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こんなガンダムなら今年のコスプレはアムロにするかもwww

水温対策にラジエターファン強制スイッチつけてみました。
材料
スイッチ（LEDランプ付き）ランプ無いと切り忘れちゃいそうなもんでw
700円くらい
配線
500円くらい
20Aヒューズ
398円
以前使わなかったリレー
980円
ギボシ数個
エレクトロタップ数個
以上。
画像数枚撮ったので、詳しくは整備手帳で。

今回の全塗装でせっかくなのでドア廻り、リアゲートのいわゆる「開口部」をスポット増ししてもらったワケですが、今回サーキットを走っての感想を。

板金屋さんに預けていた3カ月間ﾜﾀｼの代車は古～いミニカバンでした。
よって、納車された時には以前との剛性感などの違い等わかるハズもなく
今回のサーキットでもわかんないんだろーな、と思ってました。

しかし！
ヽ〔ﾟДﾟ〕丿ｽｺﾞｲ
特に顕著なのが高速コーナー
同じサーキットではありませんがTC1000の1～2コーナーでは荷重がかかった時に少しだけフロントの車軸とリアの車軸がよれてる感じ(当時はそれが普通だと思っていましたが)がしましたが、今回日光の高速コーナーでは進入からコーナーリング中ボディが全く動かないでサスペンションの動きがわかりやすく、高い剛性感を感じました。

フロアもやってもらえばﾖｶｯﾀよ

前々から気になっていた断熱フィルム。
カーショップでフロントウインドウの予約しましたが、全面貼りたかったので
プロ用の69％断熱フィルム(クリアー)を量り売りしてもらいました。
1m×1m(リア用)＋1m×0.5m(リア小さい窓用、サイドガラス用)を購入。

作業手順、画像はコチラです

温度7割カットってことは外が40度でも室内12度ってことだ
ヤッター(*´∀｀*)～(´∀｀～)ｽｽﾞｽｨｰ






んなワケ(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

運転席、助手席分は来週買いに行こっと

5年ぶり以上でしょうか？
日光サーキットはワタシの記念すべき初サーキットでしたが、TC1000、TC2000、本庄、富士等近辺のサーキットの中でも極端に走行経験が少なく苦手なトコですw

どのコーナーでもアンダーを出せる自信がありましたwww

でも非力な小さいクルマには面白いサーキットですから、はっぴかさんとスーチャー対決！

気温はかなり高かったのでクルマにもおっさんにも厳しい状況でしたが、最初の走行で44.698
次が当日ベストの44.162

後は気温の下がる夕方まで待って助手席まで外しwはっぴかさんの43.7を抜きたかったのですが残念ながらタイヤ終了Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ
どんなに頑張っても45～46秒終始アンダーオーバーでベストラップもどうにか44秒台の44.888

うーんシャコチョー入れたら又勝負してください♪
※ZEUSさんZERO3ﾖﾛｼｸです（・∀・）

てなわけではっぴかさん(45.092)と絡んだラップ(44.283)＋セカンドベスト(44.213)＋ベストラップ(44.162)の3LAP動画ﾃﾞｽ　PC古い方は360pで高スペックな方は1080pでﾄﾞｿﾞ