長っ鼻のドーラのブログ一覧

　右側のHIDが点灯しなくなって久しい今日この頃。コロナ禍ということもあって車に乗ることもめっきり減っていましたが、日暮れが早くなってきたことと車検に出すこともあり、重い腰を上げてチェックすることにしました。

　車検でチェックしてもらうことも考えましたが、ヘッドライトユニットを外さないとチェックできそうもなく、工賃も馬鹿にならないのでレッツトライ。理由は忘れましたが、10年前にも外した写真が残っているので問題はなさそうです…のはずが結構四苦八苦しました。

　スプリングに強い違和感を感じますが何か分からず、PCで拡大してよく見てみると…そう、スプリングが留め金に引っ掛かっておらずバルブコネクターを挟んでいる状態です。
　さてはバルブコネクターからバルブが抜けかかっているのかと思いましたが、そうではないようです。

　セオリーに沿って、左右のバルブを入れ替えてみると点灯していたバルブは不点灯となり、不点灯だったバルブは点灯します。てっきりバルブの不良だろうと思っていたので、これは想定外の事態です。

　テスターを持ち出してハーネスをチェックします。電圧はしっかり掛かっているし、アースも落ちている…となると残るはバラストの不良です。
　随分以前に、いつかは故障するだろうと思ってオークションで手に入れてあったヘッドライトユニットからバラストを外します。車種は違いますが、同じCIBIEの製品でバラストの形状も同じですからボルトオンで交換できます。

　結果は…ちゃんと点灯します。あとはヘッドライトユニットを組み付けて、フロントグリルを戻せば完了。と書いていて思い出しました。ウインカーのコネクタを繋ぐのを忘れていました。明日、忘れずに繋ぎます。

　バラストは10年から20年は保つと言われていますが、既に20年以上使っています。そのうち左側も寿命を迎えるかもしれません。