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イイね!
2011年04月08日

日焼け・・・

日焼け・・・ 約2年前に強制的に奪ったコレ←・・・早起き管謎

当時、チョッとは日焼けしてたけど、
2年も経つと更にこんがり






某車検にて純正に戻したけど、純正の方が低くなりすぎて現在70mm。
コレでは流石に一発合格は望めないので85mmにして
検査員に持ち上げてもらってライン通過を試みます・・・OKでしゅよぉ~謎

ブログ一覧 | 期間限定ネタ | クルマ
Posted at 2011/04/08 17:24:16

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この記事へのコメント

2011年4月8日 17:48
なんか ぶっとい・・・
コメントへの返答
2011年4月8日 18:57
某トラッカー氏より奪った薄肉ステンの車検○対応極悪管なので太い上に軽い・・・謎

各セクションごとスプリングフックなので直管も即OKです。
2011年4月8日 18:03
社外フロントパイプは
通らないのですか?

あっ、俺も車高上げよう。
コメントへの返答
2011年4月8日 19:00
社外でもコレは触媒が不可な為・・・門前払い謎

某エ○社長の所に行ったヤツは某しゃくれ兄ちゃんもOKしてくれた立派な極悪管ですのでご安心下さい・・・陸運局公認謎
2011年4月8日 18:07
ロスが無い太くて素敵な管ですね!!

25も同じく、純正の方が最低地上高、確保出来ません。


85でしたら、行けますよ・・・・・・謎
コメントへの返答
2011年4月8日 19:04
高回転ではロスが無く、スプリングを外せば下方放射にて・・・直管謎

純正の遮熱カバーが邪魔なので取れば行けそうですが、またパイプを外すのが面倒なので素直にネジを回します・・・車高調謎
2011年4月8日 18:14
なかなか素敵な菅ですね。。。

ウチの菅も社外でしたが車検はOKでしたよ。。。
コメントへの返答
2011年4月8日 19:06
素敵だった時は↓←の方の時に・・・火炎放射謎

サイズがサイズな為に純正に戻した方が一発合格・・・優良整備車謎
2011年4月8日 19:04
もうとっくに賞味期限切れだろうよ(笑)

コメントへの返答
2011年4月8日 19:09
もう良いだし汁も出ませんよ・・・謎

未だに凹みゼロなだけまともですよ。
2011年4月8日 19:45
↑の方の火炎放射器ですね

もう2年ですか!はやぁ~~~w
コメントへの返答
2011年4月8日 21:16
↑←の方の時より距離は走ってますが、焼きの入れ方は・・・謎
2011年4月8日 20:51
先程は情報有難う御座います。

来週辺りにイッてみようかと・・・試運転(謎
コメントへの返答
2011年4月8日 21:18
こちらこそ・・・謎
アレも上手く行けば試運転ですね・・・超規制謎

いきなりの全開は危険ですのでまずは慣らし運転から・・・ソフトプ○イ謎
2011年4月8日 21:56
先程自分のフロントパイプを取り付けたので、違いが良く分かりますよ!

ん~、太い(笑)
コメントへの返答
2011年4月8日 23:19
スプリングフックなので排気漏れ当たり前・・・差込式謎
外せばグラグラですよ・・・自由度★★★★★謎
2011年4月9日 1:53
これまたぶっといFパイプですね。

↑の方といい、皆さんブッソウなブツを多数お持ちのようで・・・w

ワタシのなんかカワイク見えちゃいますよ。www
コメントへの返答
2011年4月9日 10:48
加速時にその気にさしてくれますよ・・・轟音謎

↑←の方の庭先にはもっと物騒な物イッパイ!・・・謎

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おとなしくうへへです・・・謎
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