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SWAT千葉のTAKA260RSさんが、現在ナラシをしているそうで懐かしいなと思い、過去の思い出話を１つ。

僕も今から12年程前に1台目のBNR32を購入しました。
購入して2ヵ月後FISCOの走行会に参加しあえなくエンジンブロー

このままではいかんと思い横浜にある、とあるショップへとにかく壊れにくく早い車を作って！！と依頼しました。
なんだかんだで3ヶ月ほどかかり、ノーマルのエンジンの面影はありませんでした。
排気量は2.7リッターになり、タービンはショップが大事に持ってたニスモルマンタービン改とやらをお願いして譲って頂き、
オイルポンプだの燃料周りだの、今思えば想像も付かない金のつぎ込み様で150万を現金ポン！！なんて状態でした。

車が出来上がってナラシはやっぱりB線です。
御殿場から千葉県幕張本郷駅近くの印刷屋かな？までMAXジョージアを買いに
毎日やって1週間で3000キロ、なんて時期ありました。
1ヶ月のガソリン代が請求書に13万・・・
ナラシも終りいざ全開走行でB線へ
羽田のストレートを3○○Km/hで走行し、ちょっとした路面の
段差でジャンプしたかな？と思ったらOSトリプルが一瞬にして滑っておしゃか・・・
5速全開にはその後出来ませんでしたが何とか帰宅。
画像は当時の物ではありませんが4回目のクラッチ交換の
時のトリプルです。
まだまだ使えそうですが恐らくダメでしょう

昔は金持ちだったのか車バカだったのか
今はただの貧乏です。

また、このネタで登場しま～す。