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スバル プレオ  

イイね!
スバル プレオ
本当に楽しい車です。 軽自動車ですが、色々と軽自動車じゃない。 良い個体に巡り合えました。 ------------------------------------------------ お互い老体なので無理せず大切に乗ります。 ①楽しすぎて毎週何か作業してます。 さすがに20/30代の時と違 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年02月18日

スバル エクシーガ  

イイね!
スバル エクシーガ
スバル エクシーガに乗っています。 今回は、ノーマルで乗る予定でしたが、少しずつ変化か。!!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月18日

CBR400F F-3(二代目) (ホンダ CBR400F)  

イイね!
ホンダ CBR400F
2007年にバイク王に買取られて行きました。 写真は、購入直後(中古)と売却日の写真になります。 CBR400F F-3は、これが2代目で、1代目との間に、88NSR250/TDR50/RH250と浮気しましたが非常に乗りやすいバイクでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月01日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
平成9年10月から平成23年12月まで乗ってました。ヘッドライトを4灯化したり、その他色々手を加えました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月21日

スズキ RH250  

イイね!
スズキ RH250
パワーを求め、250ccへ。中古購入。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月08日

三菱 ギャラン  

イイね!
三菱 ギャラン
ランエボ・インプレッサーWRXが販売されハイパワー四駆に憧れ中古で購入。 ちょうどそのころ「FRで黒の5速」が中古市場で大人気だった為、登録料のみで購入。しかし、3年後エンジンが壊れ短命に終わる。 前期だった為、ブレーキが弱く重い車体がきつかった。又、最悪のABSで動作したらブレーキが抜け恐ろしい ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月21日

ヤマハ TDR50  

イイね!
ヤマハ TDR50
NSR売却後、久しぶりの2輪。 やっぱり2輪は、楽しい。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月08日

日産 180SX  

イイね!
日産 180SX
2輪から4輪へ乗り換えた時期です。 その後2輪を再購入したので生活が非常にきつかった思い出があります。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月21日

ホンダ NSR250R  

イイね!
ホンダ NSR250R
180SXの頭金となった「NSR250R」です。 たしかコネクター「ポン!」で60PSオーバーだったと思います。 さすがに前屈姿勢がきつく、街中では手首と腰が痛くなってました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月02日

CBR400F F-3 (1代目) (ホンダ CBR400F)  

イイね!
ホンダ CBR400F
社会人になり、始めて購入したバイク。 2年後、NSRの試乗会で2stの魅力に負け手放す。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月08日
 
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クルマレビュー一覧

スバル プレオ

レビュー
燃費は、当時の普通車なみですが、トータルで文句なし。
2025年03月08日

スバル プレオ

レビュー
22年経過した車両でしっかりとしたボディー剛性。ちょい乗りが多いので燃費は気にせず楽しく乗れます。 まだまだ元気な、Made in 富士重工業の軽自動車!!
2024年02月26日

プロフィール

「夕焼け http://cvw.jp/b/1371526/48804483/
何シテル?   12/06 20:26
ao72です。よろしくお願いします。
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ピッチングストッパー交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/19 21:07:44
クランク角センサー交換 
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2025/12/14 09:26:45
プレオ Vペルト交換 テンショナープーリー交換 
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スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
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