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イイね!
2018年01月12日

アッカーマンステアリング

アッカーマンステアリング 初代991に乗り換えた時「寒い時季、ハンドルを切るとガクガクするけど壊れた訳じゃないから安心してね」と言われ、この現象が起きた時、驚きました~
現在、991 GTSと718 ケイマンSの2台体制。
ケイマンは秋頃からガクガクするようになり、ビックリ!?
昨日、同時に2台を運転。
ケイマンのガクガクって激しいw

※画像と本文は全く関係ありません!
ブログ一覧 | 718 ケイマンS | クルマ
Posted at 2018/01/12 08:14:52

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この記事へのコメント

2018/01/12 08:34:16
おはようございます~♪

電動パワステでしたっけ??(^^;

良いに悪いはつきものでオールマイティな物はないですね~?!
コメントへの返答
2018/01/12 17:20:51
こんばんは~☆

GTSもケイマンも電動ですが、電動とは関係ないですよね?

お隣さんが不思議に思っている気がしますw
2018/01/13 19:47:47
こんばんは、アッカーマンが目に止まってコメントしちゃいます。車好きの男性でも何のことかわからら無いのでは?まあ今はググルれば解るけど、電動なら温度の影響は少ない筈なのですがどうしてなのか?
最近のステアリングジオメトリーは単純なアッカーマンではなくコーナーリングパワーなどタイヤ特性も加味してると思います?。ガタガタすのはこう言う物だと思うよりディーラーに不良品だから直せってと詰め寄った方が良いと思います。
コメントへの返答
2018/01/14 07:31:25
おはようございます。

詳しくないので良く分からないけど・・・
911シリーズと718シリーズの作りの差、タイヤサイズ&減りの差もあると聞きました。

日陰のガレージ内で冷え切っているので、特に現象が大きいのかもしれないです。
2018/01/14 16:55:32
こんにちは、他の知り合いのポルシェユーザーも振動が出るそうです。でも世の中の4輪車のステアリングはアッカーマンジオメトリーなのでポルシェだけ独特な設計なのかも? 例えば僕が設計するならコーナーリングホースが内側タイヤも外側も最大になる様に設計する。しかしそんな設定にすると普通の街中走行では内と外で向かう方向にズレが出来て片減りや振動の原因になる。勝手な推測ですがこれだとすると小さいコーナーを攻めレバ治るかも?長くなり過ぎたすみません
コメントへの返答
2018/01/14 17:46:21
こんばんは。

ポルシェでもSUVはガクガクしません。
スポーツカーは他メーカーと違い、ナンだか難しいらしいです。

コメントありがとうございます!
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