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GTSなのに～
アルカンターラでは無く～
本革シート！
コレが条件のひとつだったのですが～
オプションのアダプティブスポーツシートプラスはどうなのか？
悩みました。。。

991を購入する時、担当から「スポーツカーは手動がイイですよ」と言われていて・・・
その意味が分かりました！
だって・・・
動きがゆっくりでイライラするんだものｗ
確かにメモリー機能は良いけれどねぇ
ポルシェクレスト　エンボス加工ヘッドレストは、刺繍と違って近くで見ないと分からない所がオシャレかな～

と言う事で、高額なこのオプションはおススメしません！

あっ、991の時も書きましたが～
後部シートのシートベルトを留める所（青○で囲んだ部分）は温かくなるので注意が必要です。
寒い時季、コートを置くと暖まるのでおススメ♪

今回はインテリアガードを施工しました～
効果は1年後くらいに実感するのかな！？

※このGTS、「アルカンターラ削除」のオプションです。

昨日のブログにちょこっと書きましたが～
9月5日に3000㎞を越えました！

高速道路上でカウントダウン。
３・２・１でスポーツモードにしてみた所・・・
音がさらに大きくなるのと、回転数が1メモリ下がるのを確認。
991は「いつの間にかスピードが出ている」感じですが、GTSは「Gを感じる感じ」と主人の感想。
この日以後、私は運転していないので分かりませんが。

8月2日に納車、5回のロングドライブ、近所をちょとっこで3335㎞です。
ガソリンスタンドで3333㎞だったのに撮影し忘れ。。。
今後、距離は伸びない予定ですｗ

先日のドライブ中、走行中のカレラSカブリオレに初めて遭遇～
貴重な出来事でした♪

見える範囲、白いクルマばかりでした！

続き。
家までの距離と残り走行距離が気になり始め・・・
行きつけのガソリンスタンドまで行けそうな？無理のような？
心臓に悪いので、地元に入った所の系列店で給油しました！

ドンドン入り・・・
やっと止まり・・・
給油量は62.92リットル！
タンクは64リットル。
引き算すると1.08リットル！
991での62.89リットルの記録を更新しましたｗ

「止まった所まで」の給油なので、もうチョット余裕があったかな！？
あの小仏トンネル手前の渋滞が無かったら余裕で帰宅できたはず～

なお、今回の走行距離は666㎞でした！

23日は8日のドライブコースを逆にしてみました！
北関東自動車道、太田桐生インター先辺りから後方に黒いアクセラがいるのに気づき～
一定の距離を保ちついて来る？
追い越し車線に行くと、そのクルマも追い越し車線に。
走行車線に戻ると、そのクルマも走行車線に。
90㎞に速度を落とすと、そのクルマも速度を落とす。
絶対近づき過ぎず、離れず、追い越さない。
絶対マークされてる！
嫌な感じなので出流原パーキングに入ったら、そのクルマはそのまま走行して行った～

この後、順調に走行。
上河内パーキングエリアに寄り、走行車線に合流し、追い越し車線を走り～
走行車線の先頭に怪しいクラウン発見！
そーっと近づき、確認したら・・・
制服を着た男性たちでした！
追い越した後、走行車線へ。
すると追い越し車線に行った覆面、1台前に入った。
追い越し車線はスピードを出したクルマが続々と来るのに追いかけない？
しばらくこの状態が続き・・・
右に行ったり、左に行ったり、車線変更を頻繁に繰り返し、どう見ても変な走り方。
絶対マークされてる！
嫌な感じなので那須パーキングへ入ろうとしたら、そのクルマもウインカーを出した。
後に続き、駐車スペースでサヨナラ～
この間、ナンと26分。
違うクルマをマークすれば良かったのにねぇ

この後、矢吹インターで降り、天栄村へ。
・・・続くw