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３年前に４度出て、結果、異常無しだった。
今回はタイヤ要点検の表示が出て、見てもらった時、出現。
その場でテスターに掛けたら短時間では分からず、後日預ける事に。
バキュームシステム漏水が発覚。
部品交換してもまだ異常が。
どうやら他の場所でも起こっている。
エンジンを下ろし、大掛かりな作業に。
部品が国内に無く、ドイツから送ってもらう＆成田で検閲が長引き、夏季休暇、となかなか作業が進まず。
27日間の代車生活になりました～
楽しかった♪

今回は延長保証に入っているので料金は無料、お客様用の書類は無し（記録のため、メモ的な書類を貰った）です。

このタイカン、オプションは3,201,000円。
一番高額なモノはナンだ？
パフォーマンスバッテリープラスの858,000円。
コレを借りる時「400㎞くらいは走れると思います」と言われたけど、このオプションが無いと走行距離はどのくらいなんだろう？

タイカンを走った感想は・・・
アクセルを踏んだ感じは思った様に出るので〇。
ブレーキはいつもより早くから踏まないと止まれない。
日産のCMの様にアクセルペダルから足を離すと減速すると思っていた。
コレは全く無い！
回生ブレーキはある程度調子良く走っていて、ブレーキペダルを踏みこまないと。
街中は3後半km/kWhくらい、バイパスなどで調子良く走り続けると5.5km/kWhくらい。
峠の上りは1後半km/kWhくらいで、下りはドンドンスピードが出てしまい、ブレーキを踏まないと減速しない。
走るのが忙しく数字を見忘れｗ
一回り小さいサイズが出たら、スーパーカー（スーパーマーケット回り）に最適！
借りる時、残り走行距離は352km。
240km走って、残り走行距離は151kmの表示になってました～

車検証ケースって言う？
この形、初めて見た！
コの字型と言うか、蓋無し。
磁石が無い。
過去あった風呂敷タイプ（と言うのか）は不評だったよね～
私が乗り継いできたポルシェ車では該当無しですがｗ

・・・続くｗ

セレクターレバー＆パーキングボタンはインパネ左、電源ボタンは右にある。
モーター音はドライブでもバックでも同じ。
周りに人がいる時は特に注意ですね～

某店舗駐車場で一番離れた場所に駐車。
お買い物を終え、クルマの方を見たら・・・
知らないお爺さんが近づいて行く。
ぐるっと回り、リアからしばらくガン見してました！？

・・・続くｗ

エアコンの温度はセンターコンソールでタッチ。
風向きもソコからPCMに繋ぐ or PCMを読み出し。
指で向きを変える。
コレ、思うように出来ない！
動かしたい場所以外も一緒に動いてしまう事が多い！
改善した方が良いかと。
メディアはラジオのみ？
パネルに指紋が付くのが気になる。

その２にUPした「ドアを開け、荷物の出し入れだけして走行しない」場合について聞いてみました。

「ドアロックできるなら、電源ボタンの操作はしなくて大丈夫」だそうです。
ただ、モーター音がず～っとしているので不安ですｗ

・・・続くｗ