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イイね!
2016年08月19日

バンプラバーカット

バンプラバーカット

久しぶりのDS3ネタです。


うちのともちゃん号は、
車高調整式ダンパー(ラルグス)
が入っていて、
5センチダウンしてます。




元々は、RSRのダウンスプリングにノーマルダンパーの組み合わせで
5センチダウンしてたのですが、ラルグスに変えた時に、
不便な時もあるので、3センチくらいにしようかとも思ったのですが
やっぱりルックス重視にしてしまいました。



しかしながら、これによっての弊害もありまして
スピードが出ていての道の凹み越えなどの時に
どうしても突き上げがひどい時があって
とくにリアサスの突き上げはびっくりする時があるくらい
ドーン!て (ノ゜ρ゜)ノ ォォォ・・ォ・・ォ・・・・

なので、ジャッキ等で上げてリアサス周りを見ると
バンプラバーとの隙間(ストローク)が4センチくらいで
このストローク不足が突き上げる原因
分かっていても何となく車の下に潜るのが嫌で
そのままにしていたのですが、益子に陶芸オフ会の下見に行く時に
また突き上げが出るなぁ〜と思い、今回思い切って車の下に潜りました。

暑い中でこんなことやるとは...と思いつつ作業をします。
ダンパーの前にバンプラバーがあります。
底つき防止の緩衝材ですね。
これを1段カットします。
ダウンサス入れると大体この作業は1セットです。
サスのストロークが減るので。
ただし、やみくもなカットはダメですよ。
今度はフルボトムした時にタイヤがボディと接触したりしますので。
様子を見てカットしてくださいね。

今回はバンプラバーを1段カット。
団子3兄弟みたいな1番上をカットしました。

作業は10分くらいで完了。

カットしてみての実走行ですが
リアサスが劇的に大人しくなりました。
不快な突き上げもなくなって、とっても快適。
不精しないで早くやればよかった。
ヾ(・・;)ォィォィ



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ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2016/08/19 13:56:45

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この記事へのコメント

2016/08/19 14:22:41
最近ウチも右後ろの突き上げが酷いです
ドーン‼︎ドーン‼︎ って。
おかげでバンパーの爪がすぐ折れてズレていくという…
何度もDラーに持ち込んでるんですが(^^;;
参考にさせていただきます。
コメントへの返答
2016/08/19 14:32:24
基本的にレーシングも足回りは一緒なので
車高が落ちていると
同じ症状が出るかもしれませんね。
ただ、レーシングは大きなホイールなので
タイヤがボディと接触しないか?
よく見てカットしてくださいね。
まずは団子半分くらい切って、様子を見てみたら
どうですか?
それでも随分と違うと思いますよ。
2016/08/20 08:05:25
うちのは大丈夫ですね、5センチ下げて下すらないですか?
コメントへの返答
2016/08/20 11:44:46
うーん、急な坂の下りとか
斜めにしないと擦る時もあるよ。
けどまぁ〜なんとかなります(笑)
ルックス重視なので ( ◠‿◠ )
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