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今日は朝から大雨で寒い朝でした。いつもの通り車に乗り込み、外気温計を確認すると、2℃とのこと。ヒーターをつけ（外気導入）、走り始め数分後・・・、室内にガソリン臭がΣ(ﾟ口ﾟ;
すぐに消えたため、前の車かなぁと思っていたのですが、暫くするとやはりガソリン臭・・・。天気と同様に私の心にも暗雲が（笑）。燃料漏れでしょうかねー？燃料ポンプやホースから？

ロードスターと違って、ベンツに消火器は乗せてないし、車両火災はやだなぁ。コー○ズまでは遠いし、近所の整備工場で、取り合えず点検だけはしてもらおうかな。
しかし、所有車両すべて１０年落ちで、故障が相次ぎ、最近出費が痛いです(ﾉ_･｡)

もう３月だというのに、未明から東京も雪に見舞われました。本日は仕事の関係で東京の中でもK市という、都内屈指の豪雪地帯？に行かねばならず、車ではなく、電車で行くことにしました。

家の周囲はまだ１ｃｍほどの積雪でしたが、何故か車は雪まみれ・・・orz 車の周囲も積雪は10ｃｍほどありました。

取りあえず雪かきをしましたが、スリ－ポインッテドマークが折れそうになってましたよ(ｰ｡ｰ)ﾌｩ

そのまま、最寄りの駅から電車に乗ろうとしましたが、案の定、遅れがでていました。待ち時間中、つまんないので、ホームをｳﾛｳﾛ、写真をﾊﾟﾁﾘ。

電車君がんばれー


保守点検お疲れ様です( ^-^)_旦""
こうして僕らの安全を守ってくれているのですね。 感謝です！！

さて、職場の駅に到着。バスも大幅な遅れがでていたので、歩いていくことに・・・。
大きな雪だるま！


かわいい雪のうさぎと、雪だるま！

朝早起きした子供たちが作ったのでしょうか？癒されながらﾃｸﾃｸ。。すると・・・、


ちょｗｗｗｗ、ここはどこの雪国ｗｗ。

想定以上の大雪！！さすがＫ市、おそるべし・・・(ﾟ＿ﾟi)ﾀﾗｰ･･･


ずぶぬれになって到着。そのまま仕事。。。
しかし、午後になってもやむ気配なし。雪はずんずん積もります。
午前中で仕事は終了したため、そのまま自宅へﾀﾞｯｼｭ!≡≡≡ﾍ(*--)ﾉ

そっこーで帰宅し、車でｳﾛｳﾛ。新雪の路面は思ってた以上に滑ることなく、ゆっくりですが普通に走れました。やはりスタッドレスはすごいなー。

明日の朝、路面は凍結しているでしょう。みなさんも気を付けてくださいね(^^)

先日ベンツが１０００００ｋｍとなりました( ^_^)ｏ-ｏ<※ ☆ パンッ

１０００００ｋｍ超えてもなお快調ですし、塗装なんかはまだまだ古臭い感じはありません。流石ベンツ！

私の周囲はベンツに乗っている人が多いのですが、ある人は、ベンツは３０万キロくらいまで、大丈夫だよ～と言っていました。その方は以前Gクラスに乗っていたようですが、新車から２８万キロで手放すまで、エンジンやミッションなどの大きな部分はノートラブルだったとか。

Gクラスは軍用車ベースだからかもしれませんが、消耗品を定期的に替えていれば長持ちするみたいですね。ただその消耗品のお値段が高いのがネックのようですが・・・。

ディーラーで１０万キロ超えの車の所有者を表彰してくれるみたいですね。行ってみようかな？

スタッドレス（DSX-2）に履き替え、早いもので１か月経ちました。

日も次第に長くなり、今季は雪は降らないかなぁ、と思っていたところ、昨日帰宅途中から雪が降り始めました。しかも、横殴りの降り方でしたので、明日には積もるか！？と、覚悟する半面、タイヤの性能が試せる！とちょっと期待もしておりました（　＾ω＾）ﾜｸﾜｸ

で、本日朝５時に起き、外を見たところ・・・・（；ﾟ Дﾟ） …ｴｯ！？・・・・(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ・・・(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

全然積もってないやんけ～～ヽ(*`Д´*)ノ

ちょっと期待していましたが、雪は解けてました！しかし、路面凍結はあったため、凍結路面の性能を試しに、ドライブ敢行しました。新青梅街道、環７、山手通り等流しましたが、路面はいたってふつー。

そのまま、気がついたら職場に到着してしまいました。

しかし！私の職場は東京のど真ん中にあるにも関わらず、森の中にあるため、雪などは結構積もるし、気温が上がっても凍結はなかなか解けません。早朝のため、門は閉まっていましたが、構わず侵入してみました。

するとやはり、路面はスケート場のようでｶｯﾁｶｯﾁ。歩いてみても、ｺｹそうになりました。
そのまま敷地内をｸﾞﾙｸﾞﾙすることに。。

いやースタッドレスってグリップしますね！氷の上でも比較的安心です(・∀・)ｲｲ!!

まず、一面凍結している路面で急制動をかけても、ｶﾞﾘｶﾞﾘっという感じでしっかり止まります。
また、ABSもいい感じに介入します。

次にステアリング操作ですが、急にステアリング操作しても、しっかりと曲がりますし、旋回中にアクセルをｶﾞﾊﾞｯと開けても、お尻がﾌﾘﾌﾘすることはありませんでした。

以前体験したような、交差点で右折しようとした時、前輪がグリップせず、そのまま直進・・・ってことはなく、終始安心していられました。また、坂道発進も問題なくできました！

今回は職場の施設内であり、時速２０～３０ｋmくらいでの実験ですので、一般道での速度よりかなり低速であるため、通常の走行とは異なります。
スタッドレスを履いていても、一般道では、極めて慎重な運転が要求されることに変わりはありません。しかし、路面凍結による事故を未然に防ぐには、強い味方になってくれそうです（＾ω＾)