ホワイトコウキのブログ一覧

掃除は苦手としているのですが(⌒-⌒; )

気持ちは強いんです！

今、メインのダイソン、まだ重かった頃のですが、なぜか、私のおこずかいで購入し

また、今度はダイソンのハンディタイプに憧れていたのですが

それと新し物好きで、お掃除ロボットも
もう、新しくはないですかねσ(^_^;)


みんカラでも、購入された方もいて、ネットを覗いていると

他は一切見ていないのでが、ルンバ評判凄くいいですね〜

あまりに良くて、親にプレゼントしたりとか

たまに、コードなどに絡まっていると
「使えないわね」とは思わずに

”ルンバちゃん大丈夫”となるらしいです(￣▽￣；)


ハンディタイプは自分の部屋だけに使うならダイソンまで要らないなと実物を触って思ってしまいましたのでルンバ路線に決定(⌒-⌒; )


写真はイオンのチラシで、昨日と今日で限定100台

売り切れてました〜（￣ェ￣；）

人気も凄いみたいです。偶然同価格でダイソンのハンディタイプもチラシに出ていたのですがこちらは残っていました(￣◇￣;)


イオンは巨大なスーパーなので、メーカーからイオンの限定品を作ってもらえるんですね

最新モデルではありませんが、スタッドレスタイヤの様に、セカンド品クラス、型番と表面の色合いだけを少し変えて中身は一緒

同じ中身の商品との価格は量販店より安い！

もし、欲しい家電でイオン限定品があれば、検討してみるといいと思います。


ルンバは、別な所から購入するとして
限られたおこずかいを掃除機に回すぐらいなら、まだする事がある気もしますが

先日、これしか出来ない1000キロ点検をして、空気圧が規定より少し下回っていたので補充してきました

とりあえず、多めに入れてきたのですが

剛性がアップした感じがうれしくなりました！(^｡^)

段差では、激しく揺さぶられますが(￣▽￣)

いつかはと思っていますが、バー補強するとこんな感じで良くなるのかなと

しかしまだ、機が熟していないかな(⌒▽⌒)




今日は、今大好きな経済学者の講演に行ってきました。
証券会社主催ではありましたが、安倍首相の取り巻きの経済学者と交流が深い方です。

安倍首相も、取り巻きの経済学者も消費税増税には慎重！

ところで、誰が増税したいんですかね?

一般庶民は反対ですよね！
でも、新聞で公聴会なる意見を見ても増税推進の方が多いんですよね！不思議です

あと一ヶ月で増税実施か否かが決まります。

参考の数値的には、駆け込み需要もあって堅調が予想されますので実施の可能性が高くなる条件はあると思います。

しかし、講演でも力説していましたが、３％増税を実施すると、デフレ脱却が１年遅れる

アベノミクスの目的は、デフレ脱却なので、増税は本末転倒になる

増税して、インフレになって、給与も増えてくれればいいんだけど

駆け込み需要から、必ず増税後は買い控えがおきる
収入が増えなければ、節約して支出は一定に保とうとするのは当然なので

増税後、世の中がどうなるか

個人消費を中心にGDP成長率の低下→
2014年度企業決算の減益→株価下落


これにより、安倍政権の目玉であるアベノミクスが失敗だと、倒閣の動きが強くなる

折角増税しても、景気刺激策とかで財政出動する事になり

何の増税なのか意味がなくなる

増税はデフレから安定したインフレになってから、まだ早いようだ

増税した方がどう見ても、リスクも財政面からも不利だと思うのだが

誰かが上げたい？
アベノミクスを頓挫させたい？
デフレのままでいい抵抗勢力があるみたいです(~_~;)

此間購入したスタッドレスが入荷したので、人間ドックの帰りに組替えてきました。

今年のスタッドレスの一番の注目はブリザックの新スタッドレスVRXではないでしょうか？

前のGZは私も前の車で出た当時履きました、コーナーに強い触れ込みでしたが、スキー場へ向かう雪道のカーブでは滑っているのがかなりわかりましたね

硬くして、ドライのコーナーの意味だったんですかね?


もう一台のアイシスには、昨年あえてREVO２にしました！

REVO２は止まると言う点では安心出来ます。
REVO１は嫌でしたね！雪をつかむ感じが弱かったかな?

その前のDMー０３がしっかりした感じだったので、こう見ると

DMー０３ ○
REVO１ ×
REVO２ ○
GZ ×
最新VRX ○？ あざなえる縄の如しだと思いますが(^_^;)

あくまでも、個人的な感想で
５セット以上のブリザック購入者という事でf^_^;

Windows OSも
XP ○
Vista ×
７ ○
８ ×
このパターンだと連想してしまいますf^_^;


ダンロップも

DSXを知らずに、１本以外８年も履いていたので ○として

DSXー２ が、いい評判は聞かなくて

次のWINTER MAXXは○でしょうf^_^;か？

何れにしても、履きつぶしたDSX見て驚きました！



これで冬を越したのか！(◎_◎;)

新しいのは、当然溝が深いのですが
WINTER MAXX
DSXより断然硬いと言うんだから

何年保つんですか〜(^◇^;)


効きは、５年履いたDSXよりはいいでしょう
なら、OKという事で(⌒-⌒; )


カタログ見て１点
ブリザックVRXで初めて、ピンホールを採用してました！

これは、ミシュランが長らく採用している機構、ミシュランの方が数が圧倒的に多いですが



ミシュランのカタログには、試乗会でお会いできた清水和夫さんのお顔も



私、ミシュランの帽子を差し上げたんですよね^_^; もらい物ですけど(⌒-⌒; )


P.S.人間ドックの帰り道、いつもながら点いていた運転席側ドア警告灯！
今日こそと用意したスプレー持ってドアを閉めたら、また！いい子ぶって‼つ・か・な・い（；￣ェ￣）

軽く閉めたら、点いた〜

でもそれ、ほんとの半ドアだから、正常〜(￣▽￣;)

もう諦めて、黒いシールでも貼ろうかな？
ドア警告灯が正常に作動している証拠と助手席のお客さんは思って頂けると1番いいんですけど(^◇^;)

初の胃カメラで泣かされたんだから、もうそろそろご勘弁を(;^_^A

ガソリンがまた値上りしてましたね

お盆以降バイク三昧の予定でしたが、ゲリラ豪雨が頻繁に起こる事もあるのか

１４５で、近郊に走りに行ってます^_^;

支笏湖で楽しく、昨日は石狩方面に行きました。

特別飛ばす訳ではありません(⌒-⌒; )

コーナーが気持ちいいです！

好きな様にコーナーを駆け抜けれます！

限界より相当低いので余裕があるからでしょうが


昨日は、ちょっとした悪戯にもあいましたが、リスクのある状況でより一層145の性能にニンマリさせられてしまいます(^_^)a


兎に角、車通りの少ない郊外を走るのが気持ち良くて

毎日のように、走りたいですが、日々10Lずつ消費するのも厳しいですね(･_･;


なうにも書きましたが



ドア警告灯、今日はこれで挑戦と待ち構えていたのですが



運転席側の警告灯が点いていません！

いつも点いているのに(￣▽￣)


リアゲートを室内のボタンで開けると、写真のように、リアの警告灯が点きますよね

リアゲートを見てみたのですが、運転席のドアにあるような、ボタンは無いので、ドアロックが引っかかる所に何かセンサーがないかと思った次第ですが

今日はいい子で、しかも、雷雨やらで断念

遊ばれてます(^_^;)


明日は人間キャット(=^ェ^=)じゃなくて、ドックだワン▽・x・▽

松本英雄さんがダブルクラッチはミッションをいたわるのに有効と、、、

試してみたのですが

信号で止まる時の減速時

３速から２速へとか

３速からニュートラルポジションにして
クラッチから足を離し空ぶかし

そして２速へ


グッ！ きつ目のエンブレ！(◎_◎;)

動作が遅いんだと思います
折角、空ぶかししても回転が落ちてしまっている！

ヒールアンドトゥーは身に付いているのですが、ダブルクラッチは考えながらしてしまいます。


今までも、このような信号で止まる様な場合には

シフトダウン時にクラッチを切った状態で空ぶかしをしています。

それでも、空ぶかししないよりも気持ちよくスムーズにシフトダウン出来ます


調べると、クラッチを切っての空ぶかしではクラッチからの先のギアの回転は上がらないので、一度クラッチを繋いでから空ぶかしした方がより、ミッション全体の回転を合わせる事になり効果があるような

しかし、私はミッションの構造が実はさっぱりわかりません(￣▽￣;)


二回クラッチを踏む事はタイムロスにもなります。

トラックでもないし、現代の車にはダブルクラッチは必要ないというか

むしろ、しない方がいいかもしれませんね


ヒールアンドトゥーで煽るだけで、十二分にコーナー立ち上がりのパワーを得ることができます！


散髪でツーブロックをダブルブロックと言い間違えるのは私です(^◇^;)

やっぱり行ってきました^^; 早朝支笏湖！

雨の予報もあったのですが、昨日よりも天気が良かったです。

晴れ男が2人だったからでしょうかσ^_^;

そうです！今日は珍しく助手席にお客さんが(⌒▽⌒)おりました。


気持ちいい朝の支笏湖に、是非と（；￣ェ￣）


１４５はいい感じで、走れました！
特に飛ばしはもちろん、大事なお客さんがおりますのでいたしませんが（；￣ェ￣）

コーナーを気持ちよくクリアする事が出来ました。

ロアアーム交換時のガチガチのドイツ車の感じが、形状記憶合金の様にイタ車に戻ったのでしょうか(^◇^;)

今は、全くノープロブレム！嬉しい事です(^_^;)



が(￣▽￣)

お客様からご指摘を受けました(･_･;

同乗される殆どのお客様から指摘を受けます(-_-)



走行中も、運転席ドアの警告灯が点きっぱなしです。

私は、今や全く気にならないのですが^_^;

助手席からは、不安に見えるのでしょうか?


いつも点灯しているわけではありません！
今日も実は、乗り込んでドアを閉めると、点いたり、消えたり、瞬きしてました。
珍しい〜！ その後、ご指摘を受けるわけですが（−＿−；）

これは、アドバイスを頂きドア警告灯を修理しようと試みた時に写したものです。



助手席のドアを開けています。
当然！助手席ドアの警告灯が点灯しています。

運転席側の警告灯は、点灯していません！

普通の事ですが、正常に働く事もあるんです。
特に、今日こそはとっちめてやろうと思っていると、いい子になるんです！(◎_◎;)



このドアの警告灯は、冷蔵庫の室内灯と同じくドアが閉まり押されると消えるものだと思っていましたが

安全思考のヨーロッパ車違うらしい⁉

そんな単純ではないぞ145は（；￣ェ￣）

今も単純なはずだと思っているのですが、、、

分解して押される側のゴムの中に接点復活剤もいれてみましたがダメ

ニッパーの柄で強く押してもダメ


新事実！

もしかして、この部分でないかもしれない（；￣ェ￣）

念のため再度確認したところ、現在はドアを開くとルームランプが点灯する

ゴムのスイッチを押すと、室内灯が消える！
スイッチは異常ない(￣▽￣)か
他に接点らしいものも見当たらない？
謎が謎呼ぶ

Q＆Aにだそうかなf^_^;