てつ36のブログ一覧

先ほどの警告を放置して走り続けると、今度はエンジン補修の警告が出ます。

これまた毎回警告音が出て、走行中賑やかな感じになります。

ご無沙汰しております。

ご参考までになのですが、トラブルの報告をさせて頂きます。

症状は走行開始してすぐに、エンジンの温度異常警告が出るトラブルです。
ちなみに、何回も警告が出ます。

ディーラーに入庫した所、エンジンのトラブルではなく、クーラント横センサーの異常との事。

センサー丸ごと取替えになりそうです。

何だか直進性についてやっぱり違和感を感じてしまい、気のせいなのか、思い込みなのか含めて定量的な事実を知りたく、アライメントテスターで測ってみる事にしました。



訪れたお店は、モンスタースポーツ東名横浜店さん。
おーでぃーえーさんも使われたG-SWATなるテスターを備えているお店です。



スズキの車を主に取り扱っているようですが、千葉と板橋のシトロエンは系列店だとの事で、安心してお任せする事にしました。
また、プジョーシトロエンの車で最近も何台か左流れの調整で持ち込まれているらしいです。
担当の方曰く、本国のアライメントテスターがおかしいんじゃないかとの事でして、ちょっと分かるような気もしました。



計測結果、現状リアは基準範囲内ではありますが、フロントは/ \になっていて、左流れ防止の為に右側がより角度がついてるとの事でした。
ただスラスト角は0.2と直進性は高く、違和感を感じてるのだとしたら、トータルトーが基準値を超えているので、ハンドルセンター付近でのナーバスなハンドリングではとの事でした。



確かに言われるとそんな気がしてきます。人間（僕だけの可能性有り）は思い込みの生き物、言われるとどんどんそんな気がしてきます。
そういえば、ハンドルが取られやすい気もしてきます。



トータルトーが基準値外だと、タイヤの偏磨耗が出たりするらしく、操縦性も下がることから、折角ですし調整もしてもらう事に。



ありがたい事に、数値からみた左流れ防止の調整と、基準値に即した調整の２つをセッティングしてくれるらしく、試してみて、気に入った方を選んでくれたら良いとの事、ありがたや。



左流れ防止のセッティングは/ \の状態でトータルトーを基準値内にする、そして始めて知ったのですが、基準値セッティングは/ \ではなく、\ /の状態みたいです。



新車時から/ \の状態であった疑いが高く、それを治す為にその状態から右側の角度を強くしたのが現状のようでした。



現状/ \からトータルトーを調整してもらった感じは確かに前より良くなってはいるんですが、ちょっと安定して真っ直ぐになったなぁぐらい。



そして、\ /の基準値セッティングで走って気付いたのですが、高速の安定性がめちゃくちゃ高い！そして、ハンドルが路面にとられない。



ちょっとナーバスな感じがなくなって、とても快適に。。



いやぁ、驚きです。
担当の方の説明では、\ /の状態だと、ハンドリングが少しダルくなるが、安定性は上がるとの事で、そもそもシトロエンはリアの基本設定が/ \らしく、フロントは前広がりの感じでいいらしいです。



すいません、説明が悪いですね。



というより、初期状態がそもそも間違っていた事なるわけで、それはちょっと驚きです。



個体差はありますし、個人のフィーリングにも差がある話だとは思いますが、乗り味に私のような不満のある方は本当にオススメかもです。



ちなみに、お値段は15000円ほど。



電話での対応も良いですし、何より説明が分かりやすいのが素人にはありがたい感じでした。



というより、本当に説明が悪いですね、文章力の無さを痛感しながらも、遅くなりましたが本年もよろしくお願い申し上げます。

先般のエンジン不動トラブルはディーラーさんの方で対策品を準備して頂く事になりました。


皆様の情報のおかげで、かなりすんなりと手配して頂ける様で、本当に感謝しております。
ありがとうございます。


とりあえず対策品が来るまでは普通に乗って見る事にしてみて、対策品が来たら入庫作戦です。



しかし、いつ見てもDS4はリアがカッコイイなあ。



本当にカッコイイなぁ‥！



‥。



あれ‥？



よく見ると左のテールランプの位置が右側と違うような‥。




位置というか、取り付けで左右に違和感というか‥。




さわって見るかな‥。





は、外れそうやん！
ガタガタですやん（ﾟдﾟlll）



しかも浮いてますね、違和感の理由が分かってすっきりです。



右側はばっちり固定されてますね。あ、ちなみにボディ側では無く、トランクについてるテールランプです。



というより、今まで気づかなかっただけなのか、何らかのショックで何かが外れてこうなったのか。
そのうちポロっと落ちそうな気もします。



よ、よし、何はともあれディーラーに持ち込みだ‥！

すっかり更新から遠のいていたりします本当にご無沙汰です。

思い返すと、海外出張があったりでバタバタしてる内に遠ざかったりな感じでした。

というより、タイで見た色んな車をアップしよーとしてる内に面倒になったってのが本音ですね！

そして、車が動かずでディーラーに車を持ち込んでる次第です。いきなり動かないとやっぱり厳しいですね、特に嫁からの視線が。。

ちょっとした愚痴なんですが、代車ってのは無いのが普通なんでしょうか。わたくしの行ってるディーラーさんは代車が無いので、色々と不便だったりします。

何はともあれ、今までの燃費記録を。満タン法です。

369.4キロ 33.0
381.1キロ 27.6
435.7キロ 39.0
466.8キロ 40.8
400.0キロ 40.0
360.5キロ 34.6
377.0キロ 26.2
561.3キロ 36.9
466.7キロ 38.3
367.7キロ 30.0
456.6キロ 37.6
306.3キロ 30.3
512.4キロ 41.1
752.5キロ 64.1
448.3キロ 41.0
540.2キロ 38.2
446.5キロ 39.0
442.2キロ 40.6
420.0キロ 39.5

総計 8511.2キロ 717.8㍑ ＝ 11.85km／㍑

街乗り中心とは言え、結構高速も走ってるわけで、あんまり良くないですね。
そういや車載の燃費計とどれぐらい離れてるんかな‥。確認してみよう。

っていうか、運転が下手な予感がします。