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やっとゲット＆装着できました

これ、欲しかったんです。
プレオ　ＲＳリミテッドのアルミホイール

ヤフオクで、稀に見る低価格で落札できました。
（いつもは５万ぐらいになっちゃうのであきらめてました・・・）

装着→窒素ガス注入→ロックナット取り付け
で、完了

あとは、ライトのバルブ交換かな・・・
フォグなしじゃ、つらいんで。

スバル、お客様感謝際。
今回は、感謝ウィークということで初日に行って来ました。

いつもどおり、店長から
「何飲む？、水でいい？？（笑）」
な～んて、バカ話をしながら
くじ引きを・・・
結果は「はずれ」
で、貰ったのがペンライトです
映すと、フォレスターが映し出されますよ。




で、プレオのオイル交換中に
"SUBARU LEGACY BOOKⅡ"をもらいました。
何でも、レガシィユーザーには配っているとか・・・。

ちょっとうれしぃ・・・

来月は、レガシィを買って"祝！！１年"です。
来月中には、ちょっと顔を変える予定・・・

正月休みも今日が最終日。
明日から、いつも通りの生活が始まります

その前に何かやりたいなと思い、ヤフオクを散歩してたら安く出品していたのでゲット
そう、プレオのアーシングキットです。
通勤仕様なので、少しでも燃費ＵＰを目標に付けてみました。

世間でよく言われる効果とは
①トルクの向上
②レスポンスの向上
③アイドリングの安定
④スムーズな加速
⑤燃費の向上
⑥各種電子パーツの性能向上
⑦オーディオ機器の音質の向上
と言われております。

マイプレオは・・・？
ってことで装着後、とりあえず試し走りへ。

・・・・・

乗った感想は、
・オーディオは良くなりましたね。
・出だしの「もたつき感」は減少したような・・・。
　
ＣＶＴだと、アイドリングの効果が出にくいと言う意見も聞いたことがあります。
とりあえず、明日から通勤で走りその他を実感してみようと。
向上してれば・・・ね

週末は、レガシィで挑戦

取り付けはこちらに。
パーツについてはこちらに。

愛車のプレオバン。

訳あって、乗り換えることになりました。
次の車も、同じくプレオ（ＬＳ）。
（スタッドレスとか買っちゃったんで・・・）
しかも同じシルバー
（値段重視で中古ですから、ある意味色は選べません・・・）



乗り換えの理由は、
①おいらが腰痛持ちになってしまい、寒い時期や季節の変わり目になると痛くなり、通勤でのＭＴはちょっときつくなってきた事。
②奥さんがこれをやって以来、レガシィに乗りたがらなくなったこと。
やはり、小さい車でＡＴがいいと言い始めました。

新車を買うわけにも行かず、中古で値段を抑えた条件でこう物件をネットで探し、やっと東京ディーラーでゲット
昨日ハンコ、押してきました

大事に乗ってたプレバンをディーラーで査定してもらったら、
3万円って言われる始末・・・
いくらなんでもそりゃないでしょ～
これじゃあ話にならんってことで、買い取り専門店へ持って行ったら、好条件で
まぁ、差額が少なく済んだので良かった

プレバン君も約一年の付き合いでしたが、よく走ってくれました。
軽自動車の経済性や便利さを教えてくれました。
車って、愛着わきますよね。
お礼を込めて、綺麗に洗ってあげたいと思います。

突然ですが、寒くなりましたねぇ

湯沢や日光では雪が降っているみたいですが、今年は関東でも降るんですかねぇ・・・
いや、降るでしょう
いやいや、降るに違いない
って事で、買っちゃいました

スッタッドレスタイヤ＋ホイール、合計３万円
プレオ用なんですがね。
ホイールのデザインは好みじゃないんですが、通勤の車なんで、一応・・・。
まぁ、贅沢は言いません。

次はレガシィ用を考えているんですが、ホイールも込みで買うとレガシィの１本のお値段でフルセット買えちゃう軽自動車って素敵