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イイね!
2006年01月08日

5のゾロ目に特典は…なかった(泣)

特典っちゅうより罰なのか!?
昨日、祈念すべき「55555」のゾロ目を達成したというのに、今朝仕事に行くときエンジンチェックランプが赤々と点灯…。
もちろんエンジンの調子は…、


むっちゃ息してるやん!!


ちょっとヤバくても仕事に遅れる方がもっとマズイんで、そのまま行くと途中寄ったコンビニでランプは消灯(^^;

まぁ、ちょっとぐらいはクルマも機嫌が悪いときもあるさ♪と思って仕事帰りにエンジンかけたら、またもやチェックランプが!
今度の息継ぎは尋常じゃなく、走行中に減速してニュートラルにいれたら息っていうより…、


タコメーターが踊ってる!!


も、ビュンビュン!って感じで動く動く(苦笑)

もちろん帰り際にDラーへ行きましたが、即入院命令が!(笑)
どうやらISOバルブに不調があるとかで、交換しないと改善はされないとか…。

新年早々、代車生活になっちまいました(T_T)

短期間(多分)ですが新しい相棒は明日紹介します☆
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/01/08 21:31:26

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この記事へのコメント

2006年1月8日 22:28
あららら、ご愁傷様です・・・。
さすがに5万㌔超えるとマイナートラブルが増えるんですかね・・・

ワシのもソレノイドバルブってヤツが1万㌔ほどで壊れやがりました。アイドリングが無くなって2千くらいで回りっぱなしで発進時はメチャ怖かった・・・
コメントへの返答
2006年1月8日 23:22
最近プラズマダイレクトを取り付けたから、それが悪影響をおよぼしてるんかと思ってたけど、そうじゃなかったッス!
2006年1月8日 23:48
こんばんわ~

あら、ふぃ~ば~確変で
こうなっちゃいましたか!

不調の原因は何でしょうかね~
コメントへの返答
2006年1月9日 23:22
いい感じで確変に入ったと思った矢先の出来事なので…。
幸いDIYが原因じゃなくて純正パーツの不調だったみたいです(^^;
2006年1月9日 5:46
あらら、時期が時期だけにプズマダイレクトが原因かと思いましたよ(^^;) 違ってて良かったです。偶然とは言えパーツ付けた後になるとドキッとしますから。

ISOバルブ。。。結構メーカー関係なく多いんですね(>_<)
コメントへの返答
2006年1月9日 23:24
プラズマダイレクトが悪さをしたわけでなくホッとしてます(苦笑)

でもレガシィに関わらず、よくスバル車はISOバルブの不調が現れると聞いたことがあります。
他のメーカーでもよくあることなんですか?
2006年1月10日 0:03
エスでも一時期、良く話題になってました。エンジン系の不調はすぐにリコール扱いになっても良いと思うんですけどね~。。。また数年後かな(^^;)
コメントへの返答
2006年1月11日 20:29
エスティマでも同じようなことがあったんですか…。
安全運転しようにも、あそこまで不安定だと怖くて怖くて(苦笑)
2006年1月10日 11:08
ども~♪

ISOバルブですか・・・。
そんな聞いたこともないような部品が不具合を起こすんですねぇ。
今まで乗った車でそういったことにはなったことがないです(汗)
コメントへの返答
2006年1月11日 20:32
スロットル付近(?)にある部品だと思いますけど、詳しくは知りません(^^;
ウチのは初めての不調ですが、意外と他でもよくみかけますよ~

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