なごとしのブログ一覧

外出先でおなかが空いたからご飯でも食べようと、とあるお店の駐車場にVSを停めようとしたら、近くにガラの悪そうな連中がたむろしてた。


なんか嫌だなぁと思いながらもそのままお店に向かい、のんびりと食事をして駐車場に戻るとVSが変わり果てた姿に((((゜д゜;))))


ボディのあちこちがボコボコにされ、さらにドアが強引にこじ開けられてナビはおろか後付けメーターまでもが持ち去られてた。


・・・・・・嘘だろ・・・事故から復活したばかりなのに・・・orz
保険、降りるのかな・・・。


犯人はさっきまでたむろしてた連中に間違いないだろうから、とりあえず警察に連絡。


ほどなくして警察がきて、現場検証を・・・・・・・・・























・・・・・・・・・している途中で目が覚めたｗｗｗ


と、まぁ、ここまでの内容は全てVSの中で仮眠してた時に見た夢という事で、完全に夢オチだから実際にはVSには何事も起きてない訳だけれども、見た夢の内容というか光景があまりにもリアル過ぎて、起きてすぐは夢と現実の区別がつかなかった。



こういうのって、夢判断的にはどうなんだろ？



なんにせよ、こんな出来事は現実には起きて欲しくないものです。

職場の先輩達とのたわいのない会話の中で、車のスポークタイプアルミホイールで７本スポークのものって、各スポーク間の角度ってどうなってるのかな？って話が。


ホイールは当然円形をしているわけだから１周３６０°

それが５本スポークなら３６０÷５＝７２で７２°ずつ。
それが６本スポークなら３６０÷６＝６０で６０°ずつ。
などなど…。


でも、７本スポークだと
３６０÷７＝５１．４２８５７１４２８５７１４・・・と割り切れない。


と、なると100％均等に７等分できない訳だから、どっかで微妙に角度が違う部分をだして妥協してるのかな？


それとも、正確に７等分できる方法が何かあるのかな？


７本スポークのホイールを出してるメーカーって、どうやってるんだろうか？

遅ればせながら、みなさん明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

という事で、タイトルの通り年末年始の九州遠征から無事に帰ってきました。

今回、５日間の遠征での走行距離はコチラ



実際にはもっと少ない距離で地元に戻ってきてたんですが、最後に給油したのがセルフのスタンドで給油口ギリギリまでガソリン入れたんで無給油でどこまで走れるか試したくなって、地元に戻ってきてから無駄に高速を300kmくらいグルグル回ってました。

その結果がコチラ



無給油で700km走行に成功ヽ(*´∀｀)ノ

燃費を計算してみると

約17.2km/L

転がり抵抗の少ないスタッドレスという事もあって、なかなかの記録が出ました。


去年は事故って半年近く乗れなくて走行距離も全然伸びなかったけど、この調子で今年は少なくとも２万kmは走りたいですね。

2012年も残りあとわずかとなりましたねぇ。


今年は事故ってしまってほぼ半年間VSに乗れなかったから、来年はその穴を埋めるべくあちこち走り廻りたいですね。



さてと、年越し蕎麦も食べたし準備もできたから、そろそろ九州に向けて出発します。



それでは皆さんよいお年を～〓

今日、朝起きて外を見てみると思いのほかいい天気。

これならDIYでリヤブレーキパッドの交換ができるなと、開店と同時にSABへ。

発注してあったブレーキパッドを受け取り、そそくさと自宅へ舞い戻って早速交換作業。

使用したパッドは今回もコチラ


【ディクセル　Zタイプ】


ハードに走り込む事が多いからか、作業途中でついてるハズのものがついてない事が発覚したけど、とりあえず自作で対応できたからこれはしばらく様子見かな。


んで、外したパッドのうち、一番残量の少ないのを見てみると…



超ギリギリ(；´Д｀)

新品と比較してみると、いかに減っているかよくわかります。



パッド交換後にふと、エアクリのフィルターがそろそろ交換時期だってのを思い出したのでまたまたSABへ。

でも、また同じとこ行くのもなんだかなぁと思い、今度は違う店舗へｗ

使ってるエアクリはHKSのパワーフローなので、カーショップならたいていどこでも置いてるのでラクですねぇ。


これでVSの遠征準備は一通り済んだかな。


九州オフは１月２日になりそうだから、出発は大晦日の夕方か夜くらいにするつもり。

まだ自身の準備はしてないけど、これは明日だな。