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2015年12月12日 イイね!

冬支度のお手伝い

友人の冬支度もお手伝いすることにw




お相手はこちら。
排気効率最優先で、メンバー下を通るレイアウトのマフラーから
純正と同じレイアウトでメンバー上を通って、最低地上高の稼げるマフラーへ交換しますw
高級品なマフラーを雪道で凹ませたりすると勿体無いですからね…





マフラー交換なんて楽勝www
と思って作業をしてみると、触媒とマフラーを繋いでいるボルトが一本回りません…
一応緩んだのですが様子がおかしいのと、工具が上手く掛けられなかったので触媒ごと
下ろす作戦に変更!


エキマニ側のボルトは



つい先日マキシム製のエキマニに変更したばかりだそうなので簡単に外れてくれました
新品のエキマニ、良いなぁ…






無事に下ろせたマフラーがこちら
とても真っ直ぐですw




今回、地上高を稼ぐために取り付けるマフラーがコレなんですが、
同じ車種の物とは思えないくらいレイアウトが違いますねw







マフラーを下した後に、600ミリのスピンナハンドルをハンマーで思いっきりぶん殴って



なんとか触媒のナットを取り外す事が出来ましたが、




取り外した箇所のスタッドボルトはこんな感じになってまして、
ボルトがナメてるとかって言うレベルじゃなく、ネジ山が無くなってます…
これじゃ、ダイスでの修正も出来なさそう









そんなスタッドボルトにはご退場願いまして、 
ボルトナットでの固定へ変更しますw

ちなみに、もう一本のスタッドボルトも渋くなっていたので同じ様に退場して頂きましたw
3本中2本だけというのは中途半端ですが… 応急処置という事で




さらばスタッドボルト!



触媒の問題さえ解消できれば、あとはすんなりと冬仕様に変更完了です!



夏仕様に戻す時は、無事にナットが緩みますようにw
Posted at 2015/12/14 01:41:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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