ワークスカー（仕事用車）第5世代

使える電動車にしました。 街の中古車店で買ったのでリモコンや取説など不足している物も有り、本来の状態にするのに日々葛藤中。。

所有車としては、はじめてづくしの車。 初めてのFF 初めてのCVT 初めてのトールワゴン 遥かかなたにあるサンバイザーやインナーミラー。少し動かしてみた時の感想も、違和感しかない。(笑) でもこの手の車が、現在の日本では標準なんですよね。

わざわざ電話番号を調べて電話してきてくれた営業マンに対してはっきり断ることができず、 見栄を張って買ってしまった。orz こんなデジタルな車、 愛着が湧くのだろうか？

中古車屋で並んでいて直感買い。 ほとんど、嫁のちょい乗りに使用。 納車から1年 ガソリンの使用量は、約100L（約15000円）。 今のところ、深夜の電気(@11.07円)と無料の急速充電スタンドのおかげで支払電気代約14000円。(実際はこれよりやや少ない。) 我が家の使い方ではメリットがないの ...

別に欲しくなかったのに、縁があってレガシィ(BH5)から乗り換えた。

3/22より始動。 1号：S82Vアトレー 2号：S130Vアトレー 3号：DA64Vエブリィ 5号：S321Vハイゼット

仕事の足（ワークスマシン）です。