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イイね!
2012年04月08日

エキサイティングカーショウダウンへ出撃そして・・・

土曜日、エキサイティングカーショウダウンに行ってまいりました。

愛知にきてからなかなか行けれなかったイベントでした。

感想としては
ギャンギャルがいない分イベントの派手さはないものの
チューニングカーだけを見たい自分にとってはむしろそれがよかったです。
ショップ関係者との距離が近いのもうれしい。





すごく楽しかったです!!


楽しかった!


楽しかったはす・・・



ハズだ・・・






きっかけはレッグでした
クラサコさんにエンジン乗せ換えを話したら

「じゃあエンジン乗せ換えついでエンジンマウントも変えないと~」

と攻撃を受ける。



さらに走行距離が7万8千キロであることを伝えると周りのエイト乗りの方から

「じゃあ劣化が気になるからラジエターホースも変えないと~」

と攻撃を受ける、またクラサコさんからの支援攻撃も受ける。



工賃が気になったのでショップに連絡するとエンジン乗せ換えのついでなので工賃はかからないとのこと。

おまけに予算オーバーとはいえサイドポート加工を断ってしまった罪悪感も襲ってくる・・・



ここは断らないと
ここは断らないと
ここは断らないと













結果









セミリジットエンジンマウント

被弾









シリコンラジエターホース

被弾






あわせて6万円



ひ・・・被弾した・・・

これぞイベントクオリティー(滅

原価に比べて約6千円安くなっているから

お得な買い物であったと
必要経費であったと

負傷した自分に言い聞かせる。

みなさまもお気をつけください

ブログ一覧 | イベント | 日記
Posted at 2012/04/08 09:54:01

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この記事へのコメント

2012年4月8日 10:19
今はキツくても将来的には賢い選択だと思うよ
同時に作業してしまえば工賃は掛からないし、パーツの管理も分かりやすいし…

ところで点火系や燃料系の部品もちゃんと揃えてる?

自分は2年半前に新品エンジンにしたけど、保証だったせいか本当にエンジン本体しか交換されなくてあらゆるパーツが再利用で本当に後悔してます

確認しなかった自分が悪いんだけど…onz
コメントへの返答
2012年4月8日 19:59
ホース・エンジンマウントともに消耗品なので交換したほうがいいものだ

と自分に言い聞かせる・・・


最近交換した点火プラグ以外はだいたい交換しますので大丈夫です。
2012年4月8日 20:41
↑↑の方、そしてア・ナ・タ。
何でも、僕のせいにするのは良くないと思う。
自分の意思が弱すぎ 以上。

でも、どうせ載せ換えるならついでにやるのはアリだと思う。
僕だって、車検で色々換えたけど当時は「高い(脂汗」だったが、今は換えて良かったと思うw
コメントへの返答
2012年4月8日 21:16
え・・・

青パチ君につられてレッグへ行く→レッグでで営業トークにやられて被弾。

青パチ君につられていくことがなれば被弾することは無かった。
つまり、君にも責任の一部はあるのだよ

といってもエンジンマウントについては交換するかもしれないとは思ってはいましたが・・・(汗)
2012年4月8日 23:22
自分はエンジン載せ買えのときに、エンジンマウント、ゴムホース類、クラッチを交換しました。(全部純正ですが)

あっ、ザンクさんクラッチの交換忘れてますよwww。
コメントへの返答
2012年4月9日 19:16
ショップの方のお下がりですが、交換するようにはなっています。

だいじょうぶですよ~

エンジンマウントがセミリジットになって戻ってくるので楽しみであります。

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「普段乗りでは絶対に壊れない部品が壊れました・・・ http://cvw.jp/b/1373253/40646476/
何シテル?   10/30 22:43
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