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イイね!
2015年07月20日

N-ONEレースレポート Rd6富士(予選編)  #2015エヌワン

行ってまいりました。
夏ワン N-ONE OWNER`S CUP Rd6 富士スピードウェイ

 

え・・・ジムカーナはどうしたって・・・

あまりにもヒド過ぎる結果
記憶の彼方に飛んでいっていまいましたので
割愛させていただきます。


というよりも今回のレースが中身の濃い内容というのも理由です。

富士のレースは今年の集大成を見せるため
タイヤ新調

トルクレンチ新調


さらに、前回と違って練習走行をするため前日入り

ざっくり書くと

練習1本目
 VSCをオフにしているのにもかかわらず縁石を深く乗ったせいか強制的にオンになる現象が発生。ピットに戻り一度エンジンを切ったら直ったので良かったが、あまり練習が出来ず。

・練習2本目
 タイヤから異音が発生。ホイールナットが緩んでいるのではと思ってピットを出てパドックへ、締め増しをしたが緩んでいませんでした。原因はタイヤにゴムカス(スリックタイヤと思います)が付いていたからでした。
 結局、あまり練習できず。

 と全体的にうまく練習できませんでした。総合順位は大体20位くらい。
 悪い運はすべてここで出きったかなと考えていたのでそれほどマイナスには考えていませんでした。

当日の「富士ウェザー」経験するまでは




土曜日(予選)
朝見たときの天気予報は

 午前 曇り
 午後 曇り

実際の天気
 
 午前 曇り 時々 雨
 午後 雨 その後 曇り

ええ大外れです(怒)
しかも、一日にわたって降ったり止んだりしていたのが始末が悪い

これならまだ問題ないです。
問題なのは、雨がやんだタイミングがN-ONEレースの予選開始直前であること
おまけに止んだタイミングで、霧が発生したこと。しかもその霧は予選後半で消える・・・

霧が発生した時点で軽いパニック状態になっていました。
といっても事前に作戦は練っていたので、なんとかなりましたが

しかし、N-ONEでウェットでの走行は初めてだったことが痛手になり
予選順位は25位/35台中
この順位は悔しいですが、クラッシュしなかっただけでも良しすべきでしょうね。

この荒れた天気なので予選順位も荒れていました。
普段10位以上で戦っているドライバーがなんと20位代まで沈んでしまったケースが多数。
さらに、下位で戦っているドライバーが大きく順位を上げているケースも多数と

完全に「大富豪」でいう「革命」が起こってしまった状態。

具体的に

大富豪から大貧民
 ・Aさん
練習走行 4位 → 予選 22位

 ・Bさん
練習走行 7位 → 予選 28位

など多数

大貧民から大富豪
 ・Dさん
練習走行 不参加(恐らく18位くらい) →  予選 5位

 ・Eさん  
練習走行 不参加(恐らく23位くらい) →  予選 14位
  

この結果を見た瞬間

決勝レース















・・・いやな予感しかしない。
ブログ一覧 | N-ONE OWNER`S CUP | 日記
Posted at 2015/07/20 22:25:24

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この記事へのコメント

2015年7月21日 20:08
お疲れ様でした!

つ http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnanisiteru%2f000%2f037%2f692%2f366%2f37692366.jpg%3fct%3d98b4a6f00b58
コメントへの返答
2015年7月21日 20:54
決勝はもっとヒドイ・・・

ところでその写真があったブログはどこですか?
2015年7月21日 21:47
>ブログ
ではなく、俺の何シテルっすw
セーフティーカーラン前、「インパネ辺りを操作してからガッツポーズするザンクさん」が5秒くらい画面独占してましたよ。
Jスポ3で放送してたんで、もし再放送あったら見てみて下さいw

http://minkara.carview.co.jp/userid/720234/nanisiteru/37692366/detail.aspx
コメントへの返答
2015年7月21日 21:58
車載動画で確認しました。
ガッツポーズではないですね。
おそらく、黄旗区間なのに抜こうとしている車両があったので、抜いちゃダメとアピールしたのだと思います。

・・・自分の環境だとJスポ見れない・・・
2015年7月23日 0:20
ジムカーナは …
少々…かなり遠いかもしれませんが(笑)
「もてぎジムカーナシリーズ」がオススメ。
何せ日本で唯一のN-ONEワンメイククラスがありますので。
「36」番のA選手と2回勝負しましたが、実質惨敗。
後ガチガチ仕様ですが、敏の功や引き出しの数で敵っていません。
次は9月6日開催…

大荒れレース観たいような…出てみたいような。
ワタシ雨は嫌いですが、何故か結果は悪くない雨。
結局「雪道大好き」が幸いな様で。
コメントへの返答
2015年7月23日 19:44
その「36」番に誘われました(汗)
ただ、N-ONEレースの仕様だとパットが強すぎて止まりすぎ、スプリングが強すぎて加重移動できないので運転してて苦しいです。

大荒れレースは見ごたえはありますが、やる側は大変・・・。

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「普段乗りでは絶対に壊れない部品が壊れました・・・ http://cvw.jp/b/1373253/40646476/
何シテル?   10/30 22:43
ザンク クラインです。 車仕様は N-ONE OWNER'S CUP仕様です。 現状はサーキット走行をメインでやってます。 よろしくお願い...
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