ザンク@393号車のブログ一覧

１.Ｊスポーツ大映りの理由



私は見れませんでしたが、
周りの反応からどうやら下位のわりにかなり写っているらしい・・・

理由は、これ



















お誕生日に近いとのことなのでモタスポ部から勝手にサプライズでステッカーがられていたからです。
（誕生日：７月１４日　　開催日７月１９日・２０日）

　そのときはサプライズは初めてで、どう反応すればいいかわからないところもあり、失礼なことを言っていました。
・・・が、このステッカーをみて、Ｎ-ＯＮＥレースの実況を担当したピエール北川さんに取材され、実況放送で誕生日を祝われ、結果として多く写るに至りました。

なのでこの場をお借りしてモタスポ部のみなさん

スイマセンでした～～～～

うれしかったです～～～～



２.新たな仲間が追加

Ｎ-ＯＮＥがマイナーチェンジしたことによりローダウン仕様がＮ-ＯＮＥレースに参加できるようになりました。




Ｍ-ＴＥＣ（無限）からは

そんなに変わらないだろうとのこと（あくまでＮ-ＯＮＥレース上の話）

　変わっている内容を見ても大きな性能の違いにはならないだろうと自分も思ってます。エンジン制御とＣＶＴ制御が変わっていれば違いはありそうですが、それは走らせて見ないとわからないと思います。


３.Ｎ-ＯＮＥレースでアドバイス

このＮ-ＯＮＥレースは初心者も安心して参加できることを目的に運営していますので、プロが常駐しています。

中山 友貴コーチ
山野 哲也コーチ






オイ！！マジかよ！！



基本的にどちらかが参加します。なので他の人もやっていますが、私の場合
車載動画を見てもらいアドバイスを貰うようにしました。

Ｒｄ.６の場合は自分が考えてた問題とは違ったところをアドバイスされたので、とても参考になしました。

・・・雨ですべて流れてしまいましたが（脂汗）

予選の動画が見つかったのでのせておきます。



最後に

ＧＡＲＡＧＥ　ＦＬＵＸ　
めがねの井上　
プロジェクトμ　
ＷＡＫＯ‘Ｓ　

サポート頂きましてありがとうございます。
次回は、恐らく最終戦のもてぎと思われますが、全力を尽くします。