ザンク@393号車のブログ一覧

過去のＮ-ＯＮＥレースの成績はすべて

２０位以下・・・

レース経験がほしい！！

なので殴りこみ参加しました。


東海Ｋカーミーティング
第４回軽トラ＆箱バン世界一決定戦

参加クラスはバン・ワゴンクラス
台数は４台。

問題は
参加車両はすべてエブリィですが
ターボ仕様なのかＮＡ仕様なのかがわからない。
しかもすべてハイグリップラジアル装備・・・

それに対して自分はＮ-ＯＮＥレース完全仕様
タイヤはエコタイヤ・・・（エコビア）

厳しい戦いが予想される。
そう思ってもしょうがないので、フリー走行で様子を見ると結果
クラストップ！！

勢いそのままに、クリアラップをとることに気をつけつつ予選をすると
クラストップ
総合８番手

やったね～～～。

ただし、同クラスは１０番手・１１番手と後方近くにいるので油断は出来ない・・・

その後トラブルはありましたが決勝開始。

スタート後にいきなりエブリィに抜かれる（汗）
スタート決まったはずですが・・・

３周目でダブルヘアピン２個目で抜き返す！！
我ながら良くやった。

しかしあのエブリィ・・・直線が速い！！
自分が必死こいてコーナーで稼いだマージンを直線ですべて消される。

なので、なかなか離せない。
そのうちタイヤが熱ダレが始まりグリップが低下

なので
最終ラップで１コーナーで刺され、Ｓ字コーナー一個目で抜かれるという

まったくドラマチックな抜かれ方をしてしまいました（怒）

くやし～～～～い！！

結果
総合　７位/３０台中
クラス　２位/５台中



といっても２位になれたし、いいレース経験を得たので良しとしましょう。

リペンジはしたい・・・

東海Ｋ-ＣＡＲ　ＭＥＥＴＩＮＧ　２０１５
軽トラ・箱バン世界一決定戦の受理書が届きました。



ここで、参加クラスが
ターボＳからバン・ワゴンクラスになっていました。


・・・前回のリザルトだとブッチギリだと思うのですが・・・
だから参加クラスをターボＳにしたけど・・・

まあ、主催者がＯＫだから良しとしましょう（ぇ