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ザンク@393号車のブログ一覧

2017年06月30日 イイね!

乱高下だったN-ONEレース 後編

乱高下だったN-ONEレース 後編RS☆Rの記事、鈴鹿サーキットなう♪に乗りました~~~!
ありがとうございます

乱高下だったレース(これから上がるとは言っていない)
の本番を迎えました。昨日の練習走行の車載動画を確認していいイメージを整えてサーキット入り。

 今回は予備車検をしておいたので少しゆっくりと寝ることが出来ました。(それでも朝5時30分起床)

・予選
 午前9時の予選で少し路面温度が上がった影響とクソピレリタイヤが乗った路面なので少し滑るが許容範囲。理想としてはコースイン後の一発で決めたかったが、スプーン二個目で前走車に引っかかる。かなりイタイ。

 タイヤがタレて来たのでやる気が減っていましたが、サインボードより一個上の順位の差が0.093と判明しやる気が回復。一周で何とかまとめたのが予選ベスト

結果
3分09秒092 10番手/44台中

 恐らく、一発で決めれば0.3秒は縮めれたので6位には入れたはず。車両だけで実力者が乗っていると判断してしまった自分をビンタしたい。一台で複数人がシェアしている可能性を考えていませんでした。


・決勝
 スタートは問題なし。ただしなぜかアウトサイドからホンダカーズ西播(85号車)が猛烈な勢いで並びかける(汗)インサイドの有利を生かしてS字一個目で抑えることに成功。
 ここでの後方はなんと初代シリーズチャンピオンのホンダカーズ三重の岩間店長!!押さえたい所だがやはり強し!自分がシケインで全走車をアウトから抜かすことに失敗した隙をついて抜かされる(滅)

 まだ終わらない(涙)タイヤがタレていることに気づかずにスプーン一個目を突っ込み過ぎてオーバーラン。その後85号車に抜かされる。とりあえず横転しなくてヨカッタ。

 まだ終わりません(涙)その直後のシケインで881号車にインにミサイル攻撃飛び込まれ抜かされる・・・。抜き返したいと思ったらS字で横転事故発生のためセーフティカーが導入しそのままチェッカー。

結果 13位

結論としては、帰り際に
「反省会や!!」(怒)
と言われたくらいのジリ貧レースでした。
三台抜かされたらね・・・おまけに決勝レースベストが周りが10秒台なのに自分だけ12秒台という残念すぎる結果。(ピエール北川さんに指摘されるまで気づきませんでした)

 上位のレースの駆け引きに自分のスキルが追い付いていない感じがしましたね・・・。
アナガ・・・アッタラ・・・ハイリタイ

 と言っても13位なので貴重なシリーズポイント10点獲得したのは大きいですね。・・・ソレダケデスガ。

次戦は富士スピードウェイです。おそらく最後の戦いになるので頑張ります。

最後に今回のレースの模様をお届けします。音声はありませんのでご了承ください
Posted at 2017/06/30 23:00:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月26日 イイね!

乱高下だったN-ONEレース鈴鹿 

乱高下だったN-ONEレース鈴鹿 皆様おはこんばんちは~

今回は
N-ONE OWNER`S CUP Rd8 鈴鹿サーキット
のレポートをお届けします。



前回の初戦はお仕事が忙しく書けませんでした(滅)
結果としては
 予選 27番手
 決勝 27番手

と残念な結果に・・・。理由としては、鈴鹿2&4レースのため参加者のレベルががかなり高かったです。

 しかし、今回は大チャンス!!参加者のレベルはかなり下がっています。
理由として今シーズンの新たな規定で、申し込み人数が上限を超えた場合

・全日本(スーパーフォーミュラ併催レース)

 ⇒昨シーズンのシリーズランキング上位が優先
・地方戦(スーパーフォーミュラの併催レース以外) 
 ⇒昨シーズンのシリーズランキング下位が優先

ということになりました。
なので今回のRd8はランキング下位が優先。すなわち
必然的に参加者のレベルが下がることになります!!うん、おいしい!!

なので、有給を取って前日金曜日から練習走行2本行いました。
地方戦と言っても今年から「RACE of ASIA」として、GT3レースカーのアジアシリーズが開始されたとあって会場はかなり華やかでしたね~





これによりピットは使えずにパドックになりました


・練習走行一本目
 お昼による温度上昇もあり得ますが、スリックタイヤのクソピレリタイヤの影響か、全くグリップしない・・・。おまけに後ろを見ていない車両に引っかかりまくってアタックできず・・・。
 結果21番手で3分11秒927。他車に引っかかっていなければあと1秒は縮めるな。ちなみにこの走行枠で横転事故発生・・・(汗)

・練習走行二本目
 種が割れました(汗)夕方6時の走行なので気温は下がった影響で路面状態は良かったです。きっちりクリアラップをとり、イメージ通りに走ってパドックに戻ったらなぜか周りがざわついていました・・・。
 結果6番手3分08秒092。自己ベストから1秒短縮していました・・・。また横転事故発生(脂汗)・・・荒れそうな予感。

「明日は期待できるな~」と思ったら事件発生!!飛び石食らった影響でフロントガラスに2cmくらいのヒビを発見!!このままでは公道走行車検で引っかかって、自走で帰宅できません・・・。

 と言うことでホームセンターに駆け込んでガラスリペア材を購入。ホテルの前のコンビニで修理を敢行出来たので事なきを得ました・・・。(夜10時)

 翌朝に続く~
Posted at 2017/06/26 22:19:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-ONE OWNER`S CUP | 日記

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「普段乗りでは絶対に壊れない部品が壊れました・・・ http://cvw.jp/b/1373253/40646476/
何シテル?   10/30 22:43
ザンク クラインです。 車仕様は N-ONE OWNER'S CUP仕様です。 現状はサーキット走行をメインでやってます。 よろしくお願い...
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