<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>demitass / トヨタ ラウム の ブログ ← SEO対策実験</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/</link><description>元へっぽこコピーライター、現へっぽこWebディレクター。このブログでは8年半ぶりの買い換えにうかれるバカ親のクルマ生活を、だらだらと記録していきます。しばらくするとネタが尽きて、子供関係のエントリが大半を占めるという、みんカラにはふさわしくないブログになりさがる予定。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 20:16:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>demitass / トヨタ ラウム の ブログ ← SEO対策実験</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/</link></image><item><title>公道最速助手席３列目理論。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/2040367/</link><description><![CDATA[ラウムの助手席は、とっても芸達者。テーブルになったり、前に倒れてリアのレッグスペースをヤバイほど拡大したり、乗降時の支えになったりしてくれます。すばらしい使い勝手の良さを提供してくれる、ユニバーサルデザインを具現化した大切なファクターのひとつです。

ただ、そんな助手席にも、弱点と言われるポイン ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jun 2006 10:52:05 +0900</pubDate></item><item><title>港のヨーコ　横浜　横開き。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/2040293/</link><description><![CDATA[ラウムの「ほかのクルマとなんか違うポイント」のひとつが、横開きのリアハッチ。実は使ってみるまで、あんまりよい印象を持ってませんでした。むしろ、縦開きの方がいいんじゃね？　というのが、購入前の本音。だって、横開きだと雨の日に困るじゃないですか。実際デミオの時は、リアハッチを屋根代わりにして「デミオって ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jun 2006 10:26:13 +0900</pubDate></item><item><title>楽ナビの重箱の隅をつつけ。　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1988598/</link><description><![CDATA[ナニ考えてるんだかサッパリ意図不明な変換操作ロジックに苦労させられまくり、確定ミスを直し直しタイトル入力を済ませたら、今度は読み仮名の修正です。これがまた、へっぽこ仕様で大変。文字入力時に自動で読み仮名を記録してくれるのはいいんですが、なぜかご丁寧にミスして消した分までしっかり記録されて、ほとんどの ...]]></description><pubDate>Mon, 29 May 2006 23:49:17 +0900</pubDate></item><item><title>楽ナビの重箱の隅をつつけ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1988580/</link><description><![CDATA[ラウム購入後、すぐに取り付けたパイオニアの楽ナビ「HRZ08」。なんて素晴らしいナビなんだ！　という印象は全然変わっていません。なんですが、ずっと使ってるうちに「ここはどうなのよ？」という点もいろいろ出てきました。そんなわけで、今日は楽ナビの重箱の隅をつつきたいと思います。

HRZ08を使って ...]]></description><pubDate>Mon, 29 May 2006 23:47:59 +0900</pubDate></item><item><title>車内シアターの愉悦。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1953228/</link><description><![CDATA[川崎ルフロンは、悪の施設である。なぜなら川崎駅前という、ウチからラウムで20分の好立地にありながら、赤ホン、紀伊國屋書店、GAP、無印、フランフラン、KEYUCAまでをひとまとめ。しかも、スタバとヨドバシまでくっつけているからである。これはまさに、ウチの家族の消費行動に完璧ターゲットロック！　な店舗 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 May 2006 00:26:44 +0900</pubDate></item><item><title>ば、バトン！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1953165/</link><description><![CDATA[「自分バトン」なるものが、kureakiさんから回ってきた。ば、バトン？　なにそれ？？　そういえば、BLOGサイト見ると、たまにそんなエントリがアップされてるのを見かけたことはあったなぁ。でも、まさか自分にもそんなモンが回ってくる機会があるとは。ふーむ。

でもいったい、バトンってなんじゃらホイ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 May 2006 00:17:38 +0900</pubDate></item><item><title>つまんないのが、イイんです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1863330/</link><description><![CDATA[ラウムが納車されて、はや１カ月半。走ったのは近所ばかりでロングドライブはまだ先（今週末予定は雨で順延ですな……涙）なんですが、いやー実にいいクルマですね。ラウム。比較対象が旧デミオなんで、もともとの要求水準が低すぎることもあって、ラウムの性能に必要以上の幸せを感じております。

高速道路に乗って ...]]></description><pubDate>Fri, 12 May 2006 08:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>さかみちこわい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1857095/</link><description><![CDATA[なんか今日は朝からヘリがぶんぶん飛び回って五月蠅いな～。と、思っていたら京浜東北線が思いっきり止まってます。これじゃ会社行けないじゃん。てなわけで、駅構内のコーヒー屋から更新しております（W-zero3は、こんなシーンで無敵ですな）。

さてさてラウムの納車から、およそ１カ月半。左手左足が超ヒマ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 May 2006 09:01:11 +0900</pubDate></item><item><title>ミニカー防衛作戦　その２。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1842777/</link><description><![CDATA[教育に失敗した。奇跡は起こせなかった。では、ラウムミニカーを防衛する策は、もう無いのか？いや、ある！

人間は衣食が足りて、ようやく礼節を知るケモノだ。これは年齢に関係しないホモサピエンスの本質である。そう、ヤツに礼節を知らしめ、ラウムミニカーに手を出させないようにするには幼児にとっての衣食、つ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 May 2006 23:42:54 +0900</pubDate></item><item><title>ミニカー防衛作戦。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1796010/</link><description><![CDATA[ディーラー色見本用に、結構大きなサイズのラウムミニカーがあるのは知ってました。欲しいなー、とラウム購入前からずっと思ってました。なんですが、ヤフオクでは5000円が即決価格の相場。はぁ！？　ミニカー1台に5000円！？　とてもじゃないけど、手が出ません（チョロQ 6台に1万円を突っ込もうとしたヤツが ...]]></description><pubDate>Tue, 02 May 2006 23:36:41 +0900</pubDate></item><item><title>6色ショック！ その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1789360/</link><description><![CDATA[世の中はゴールデンウィークで、街にはあからさまに人が少ない今日。なんですが、結局いつも通りの時間まで仕事をして帰宅。テーブルの上を見ると、行方不明車となっていたラウムチョロQが発掘されて置かれていました。ありがとー＞嫁

まじまじ眺めるまでもなく、NEOエディション販促用チョロQより明らかにクオ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 May 2006 00:16:11 +0900</pubDate></item><item><title>6色ショック！ その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1784202/</link><description><![CDATA[嫁さんの会社は9連休なのですが、ワタクシの勤務先はカレンダーの暦通りの出社でございます。えーん。休ませろー！　ちーくんと一緒に過ごせる時間よこせー！　……しかし愛する家族を思えば、勤労に励むしか父には選択肢がございません。というわけで出社してみんカラしてるんですが、そんな父のところに嫁さんからメール ...]]></description><pubDate>Mon, 01 May 2006 12:17:26 +0900</pubDate></item><item><title>6色ショック！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1784152/</link><description><![CDATA[300円で白いラウムチョロQをゲットしたはいいけど、やっぱり全身真っ白というのがショボーンだよなぁ～。「いずれ青く塗っちゃえばイイや」とも思うけど、現実的にはそれってきっと永遠に近い先の話だよな～。

ナンて思いを巡らしながらヤフオクをうろついていると、な、なーんと「ラウムチョロQ　6色セット」 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 May 2006 12:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>白いラウムがやって来た。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1756394/</link><description><![CDATA[シフトノブを求めて、ヤフオクを徘徊しているときに発見。NEOエディション発売時に、ネッツで作られた販促品のチョロＱです。普段ヤフオクでは、他車種を含む5個をセットにして3000円というのが相場。なんですが、たまたまラウムだけが単品・激安で出品されていたところを、そのままの価格で落札できました。やっぱ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Apr 2006 10:39:43 +0900</pubDate></item><item><title>夜を疾走れ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1744811/</link><description><![CDATA[土曜日の夜、交換したシフトノブの使い心地を試すために、深夜のドライブに出かけてみました。行き先は大垂水峠……と、言いたいところなのですが、仕事と家族サービスで疲弊しきった肉体にそんな体力が残ってるワケないっス。大台を目前にしたオヤジの行き先選択基準は、「ラクして快適に走れる場所」それだけです。とすれ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Apr 2006 11:22:21 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブをシフトせよ。その４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1736279/</link><description><![CDATA[トヨタ純正のアイシス用本革シフトノブに、ラウムのメッキパーツを組み合わせてほぼ純正形状とすることに成功。シフト操作のたびに、頬は緩みっぱなしです。素材がウレタンから革になって劇的にタッチが良くなったことはもちろんですが、「ポン付け＋ちょっとの工夫」という最低限の手間だけで「ほぼ標準状態と同形状で、個 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2006 23:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブをシフトせよ。その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1728873/</link><description><![CDATA[アイシス用純正本革ディンプル加工済みシフトノブに交換できたはイイけれど、微妙な形状違いによる違和感が気になる。気になりだしたら、気になりまくり。惜しいけど、及第点にはギリギリ届かないね。ダメじゃーん！　というわけで肩を落として駐車場から部屋に引き返しました。

だがしかし！　部屋に引き返す行程の ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2006 01:12:57 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブをシフトせよ。その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1723013/</link><description><![CDATA[仕事がエアポケットに入ってヒマだったので 業務上必要な情報を収集する必要に迫られ会社でネット上を探索していると、たまたま見かけたシエンタのサイトで「ウィッシュ用の純正シフトノブ（本革製!）が、シエンタに流用可能」という情報をゲットしました。ほほーぅ。で、調べてみると、ラウムも同じ8mm径で1.25ピ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2006 09:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブをシフトせよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1715822/</link><description><![CDATA[免許をとってからラウムを買うまで、ずーっとマニュアル車を乗り継いできました。やっぱりクルマは、マニュアルに限る。ラウムに乗り換えた今でも、つくづくそう思っています。オートマはラクだけど、失ってしまうモノが少なくありません。もしラウムにマニュアルミッションの設定があったら、絶対にそっち買ってましたね。 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Apr 2006 00:20:35 +0900</pubDate></item><item><title>逃亡者</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1698015/</link><description><![CDATA[キズの補修作業、もといフォグランプの装着作業が無事終了したので受け取りに行って来ました。一週間ぶりに、ラウムと対面。洗車してもらったラウムは、もうテカテカのビカビカです。そして、新装備のフォグランプ。うははは、やっぱ装着できるモンは片っ端から装着するに限りますなぁ。

心のキズが深かっただけに、 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Apr 2006 00:32:32 +0900</pubDate></item><item><title>自動ドアってステキ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1677742/</link><description><![CDATA[

ラウムのセンターピラーレス(しかも片側だけ！)って、使い勝手はもちろん技術としても発想としても、さすがトヨタと感心することしきりなギミックだと思います。みなさんも、そう思いますよね？　ねっ！
しかしながらクルマに対して一定以上のリテラシを持つ人でないと、このスゴさがわかんないというのは残念 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Apr 2006 07:11:03 +0900</pubDate></item><item><title>ラウムって、売れてる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1655939/</link><description><![CDATA[近頃、どうも身近にラウムが多いような気がしています。同じマンションに赤のCパッケージがいます。保育園にはガンメタのGパッケージ。そして、マンションから100mぐらい離れた一戸建てのガレージには、ウチと同じブルーのラウムが停まってます。あ、ミラーは光らないので、ウチのラウムの勝ちなんですけどね。ククク ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Apr 2006 17:25:44 +0900</pubDate></item><item><title>鶴見でプチオフ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1648865/</link><description><![CDATA[子持ちパパ＆横浜・川崎周辺在住つながりのラウム乗り、mizukipapaさんのご実家と、ウチの自宅が実は超ご近所（歩いて行ける距離！）だったことが判明。そんなわけで、オフにお誘いいただきプチオフしました。待ち合わせは地元民なら間違えようもなく知ってる場所なので、お互いにスムーズ過ぎるほどスムーズに到 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Apr 2006 12:29:37 +0900</pubDate></item><item><title>MONEY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1648806/</link><description><![CDATA[だいたい月に一度のペースで、両親にちーくんを見せびらかすため実家に出かけています。場所は東京都の片田舎、西多摩地区。なんですが、自宅のある鶴見からだとアクセスがほんっと最悪です。高速利用は都心を通過せざるを得ないので、ヘタをすると東品川あたりからＣ１を抜けるまでハマります。一般道も、各所に渋滞ポイン ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Apr 2006 12:16:42 +0900</pubDate></item><item><title>フロアマット芸細かすぎ事件。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1622800/</link><description><![CDATA[このブログで使う予定で、ラウムの写真をいろいろ撮っていました。外装をひと通り撮り終えて、今度は内装です。と、その前にフロアマットをキレイにしましょう（「どうせロクな写真が撮れやしねえのに、無駄なことを……」という皆さまのご意見は尤もでございます）。そんなわけでフロアマットの並びを整えていると、リア席 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Apr 2006 18:55:02 +0900</pubDate></item><item><title>ラウム仕様パソコンにしよう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1615514/</link><description><![CDATA[とある昼休み、ラウムの情報を求めてネットをウロチョロしていると、ネッツの公式ページにナンかグーなものが落ちているのを発見。

ラウム壁紙、ラウムスクリーンセーバー、そしてラウムポインタ。壁紙とセーバーは公式ページのトップ画像なので新鮮味ゼロだけど、このラウムポインタはちょっとイイなぁ。さっそくダ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Apr 2006 11:26:02 +0900</pubDate></item><item><title>スマートキーが使えん事件。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1609079/</link><description><![CDATA[前車のデミオが普通のリモートキーだったこともあり、無意識のうちにリモコンのボタンをいちいち使って施錠／解錠を行っていました。でも、ラウムはスマートキー標準装備。いちいちボタン押して施錠／解錠する必要なんて皆無なんです。リモコンを持っているだけで、自動的に解錠されちゃうんです……よね、確か。

そ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Apr 2006 08:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>ルームランプが消えん事件。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1595786/</link><description><![CDATA[納車されたラウムをあれこれ弄っているとき、ルームランプのスイッチがOFFになっていることに気づきました。なーんだ、せっかくの機能がもったいない。さっそくDOORの位置にして、ドアを全部閉めたのですが……あれ？　いつまで経ってもルームランプが消えてくれませんよ。な、なぜだーッ！？　もしかしてトヨタ車っ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2006 08:51:47 +0900</pubDate></item><item><title>気になるもっこり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1590609/</link><description><![CDATA[ラウムを運転するときに、いちばん気になってるのが「左の足元が狭い！」ということ。フットブレーキの左奥がもっこり盛り上がっているせいで、左脚の置き方にえらい制限を受けてしまいます。ココだけは、ハッキリと旧型デミオ以下なポイントだなぁ。なんでもエンジンが後方排気なのに、室内スペースを広くするためにキャビ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Apr 2006 16:50:12 +0900</pubDate></item><item><title>CパッケージのCって、何のC?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1584554/</link><description><![CDATA[「MCで何が変わったか」とか、「NEO EDITION登場時期」とか、「各パッケージによる装備の違い」などなど、ラウムの基本情報をまとめておこうと思ってたら、wikipediaで完璧に仕上がってるのを発見。書きかけのファイル捨てました。

なるほど、CパッケージのCは、ComfortのCだったの ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Mar 2006 19:05:43 +0900</pubDate></item><item><title>タンブルできん事件。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1571590/</link><description><![CDATA[試乗したの時のことです。タンブル状態での後席を見せて、その広さで嫁さんを洗脳しよう！　と思ったので、助手席をタンブルしようと操作を開始したのですが、なぜか全然助手席後部のロックが外れてくれません。あっれー！？

お台場のMEGA WEBではマニュアルも何にも見ないで、一発でサクっとタンブルできた ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Mar 2006 12:02:36 +0900</pubDate></item><item><title>操作性どうでしょう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1565064/</link><description><![CDATA[UDデザインの楕円ハンドルは、ラウムのアイデンティティのひとつ。しかしながら、その操作性はどうなんだろう、と常々ギモンに思っていました。もしかして違和感バリバリで、クルマを曲げる度にイヤな思いをすることになるのでは？　だとしたら、ヤだなぁ～。買ってイキナリ後悔することになったりして……。

と、 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Mar 2006 07:05:25 +0900</pubDate></item><item><title>オートマいちねんせい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1565046/</link><description><![CDATA[初めてクルマを買ってから、ずーーーーーーっとマニュアルに乗っていた自分には、オートマでインパネシフト＆左足サイドブレーキという操作系がどうにも落ち着きません。運転中シフトレバーとサイドブレーキとクラッチを求めて、左手＆左足が宙を泳ぐシーン多数。

いや、ラウムがお世辞抜きで使いやすい操作性を持っ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Mar 2006 06:53:22 +0900</pubDate></item><item><title>最近のナビはすごいなぁ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1558355/</link><description><![CDATA[土曜日の夕方に装着されたばかりなので、まったく使い込んでいません。しばらく使ってみての感想は、パーツレビューの方に書こうと思いますが、なんともはや……。圧倒的な情報量、処理速度、そして実用的に使える音声認識などなど、最新型HDDナビの高性能っぷりにもう完璧ノックアウトです。              ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Mar 2006 00:49:18 +0900</pubDate></item><item><title>ナビを付けに行って、新江ノ島水族館に行った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1558137/</link><description><![CDATA[昨日ナビを取り付けに、藤沢のプロショップ「Ｓファクトリー」さんに行ってきました。取り付け場所などを現物を手に打ち合わせしてクルマを預けると、あとはヒマな時間になります。１人で来てたら作業を見ながら待ってるんですが、同行のちーくんと嫁さんがそんなコトを許してくれるワケありません。というわけで、ナビの取 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Mar 2006 00:23:27 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビを買うナリ。その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1557503/</link><description><![CDATA[カロナビを買うと決めたら、機種は自動的に選定されてしまいました。すなわち2DIN 一体型HDDナビ、AVIC-HRZ08です。べつにＤＶＤナビでも全然よかったんですが、iPodコントロールが可能で一体型でＭＤイラネって限定すると選択の余地なし！それにしても、iPod前提なのにHDDナビって本当に無駄 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2006 23:31:17 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビを買うナリ。その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1557467/</link><description><![CDATA[さーて、嫁さんを説得する大義名分ができたところで、機種選定に入りましょう。カロナビ。以上。

ちょ、ちょっと、空き缶とか投げるのやめてくれませんか？いや、だって、ナビといったらカロナビでしょう？　スタパ斉藤氏がずっとコラムでベタぼめし続けてるんで、その精度に盲目的な信頼を寄せてしまっています。ま ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2006 23:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビを買うナリ。その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1557169/</link><description><![CDATA[デミオで使ってたのは、アゼストのＳナビ最初期型「NVS7455」。それに、ヤフオクでゲットしたVICSユニットを付けていました。カーナビには現在位置と進行方向とその先の渋滞具合を知ることだけしか求めないので、何の不満もありませんでした。こいつも、デミオと同じく、実によく働いてくれたなぁ……。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2006 23:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>いきなりアラート点灯!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1556969/</link><description><![CDATA[ラウム納車直後、さあ、家族を乗せてディーラーから出発！　という場面で、ふと見ると水温アラートが青く光ってる！　イキナリ不具合！？　何が起こったんだーっ！！

解説）水温が低いと、アラートが青く点灯します。マニュアル237ページ参照。これから購入予定のみなさんには私を反面教師としていただき、慌てふ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2006 22:51:00 +0900</pubDate></item><item><title>リコールが出てーる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1556884/</link><description><![CDATA[ラウムには、2つのリコールが出てます。とくに中古車をトヨタディーラー以外の販売店から買われた/買われる方は要チェック項目です。

http://toyota.jp/recall/2004/1118.html

1つめは、ブレーキランプのスイッチ。ブレーキ踏んでも、ブレーキランプが点灯しなくな ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2006 22:44:36 +0900</pubDate></item><item><title>うれしい誤算で、ショックな誤算。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1533153/</link><description><![CDATA[納車されたラウムをみて、ちょっと驚きました。あっれー？　なんか試乗したときと、違うモノが付いてるぞ！？

違うことその１）オーディオレスで購入のはずが、なぜかカセットオーディオが装着されている。
違うことその２）汎用品のフロアマットが付いていたはずなのに、なぜか純正のフロアマットになっている。 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Mar 2006 00:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>ラウムうえるかむ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1532996/</link><description><![CDATA[今日は納車日でーす！正確に書くと、昨日は納車日でしたー！いや、結局0時すぎちゃったんで一昨日は納車日でしたー！！　

私、もう本当に遠足前日の子供で、５時半に眼が覚め完全に覚醒状態。今からでもディーラーに出かけて、入口の前で開店を待っていたい衝動に駆られてしまいます。もちろん、約束は１０時以降。 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Mar 2006 00:15:26 +0900</pubDate></item><item><title>その扉を開けろ。 トヨタ ポルテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1532897/</link><description><![CDATA[リアスライドドアのコンパクトカーを条件に進んできたクルマ選び、最後に残ったのはラウムとポルテなんですが、いやぁポルテはいいですね～。完全にイっちゃってますよ、このクルマ。ヘンテコです。異常です。狂ってます（これ、マジで全部ほめ言葉ですから誤解なきよう）。国産車であそこまでコンセプトに突っ走りきって、 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Mar 2006 00:04:05 +0900</pubDate></item><item><title>ボウケンケータイ　アクセルラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1520794/</link><description><![CDATA[ちーくんは、いまどき幼児のご多分に漏れず戦隊モノが大好き。マジレンジャーに大ハマリして、いまはその後番組「轟轟戦隊ボウケンジャー（戦隊シリーズ30周年記念作品らしい）」のトリコです。

さてさて、親としてはそんな「新アイテムが登場すると、すぐさまCMが流れる」という商業主義的王道を行きすぎる番組 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Mar 2006 10:20:17 +0900</pubDate></item><item><title>ラウムを購入するとき参考にしたサイト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1517755/</link><description><![CDATA[ラウムを購入するときに、参考にしたのは以下のようなサイトした。購入後検討中の方のお役に立つと嬉しいなぁ。個人的なお勧めは、BIGLOBEストリームから見られる試乗会のムービー（webCG）。やっぱ動画は訴えかけてくるものがありますね～。

auto-web　よりぬき新車くん
http://ww ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2006 21:46:52 +0900</pubDate></item><item><title>シェイシェイ、バイバイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1516875/</link><description><![CDATA[8年半という時間も、過ぎてみると本当に一瞬のことでしかない。
デミオにサヨナラする日。それは、かなりあっけなくやってきた。

ラウムの納車は21日なのですが、ETCの取り外し・移設をするので先行してデミオを引き渡す段取り。昨日の日曜日が、デミオと過ごす最後の日でした。結局、いつも通り買い物や子 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2006 19:43:09 +0900</pubDate></item><item><title>イエロー色のニクイ奴。トヨタ シエンタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1514565/</link><description><![CDATA[シエンタはさすがトヨタだけあって、実に手堅く仕上げてある印象。直線的なモビリオとは真逆な、まるまるっとしたエクステリア（金かかってるんだろうなぁ……）にまん丸お目めのライト。イエローが実に似合っていて、眺めてるだけで明るい気分になれそう。サードシートを普段は床下に収納して、イザという時に７人乗れるの ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2006 08:51:40 +0900</pubDate></item><item><title>開け、リア窓。 ホンダ モビリオ/スパイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1499158/</link><description><![CDATA[候補にあげたリアスライドドアコンパクト車のなかで、エクステリアがいちばん好きなのはモビリオ。それもマイナーチェンジ前の路面電車デザインのヤツが最高だと思います。あのもっさりした感じ、素晴らしい。異様に巨大なグラスエリア、素晴らしい。しかも、あのサイズで７人乗り。素晴らしいぃぃ！
だがしかし、モビリ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Mar 2006 02:20:46 +0900</pubDate></item><item><title>比べてみよう。そうしよう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1499152/</link><description><![CDATA[子供と乗るのにグーなクルマで、リアスライドドア車限定。となると、いきなり検討車種は絞られる。

トヨタ：ラウム　シエンタ　ポルテ
ホンダ：モビリオ　スパイク
日産:ラフェスタ
マツダ:プレマシー
プジョー：１００７
ルノー：カングー

あたりですよね。

ラフェスタとプレマシー ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Mar 2006 02:18:03 +0900</pubDate></item><item><title>リアスライドドアしか、選択肢はないんじゃよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/137334/blog/1499114/</link><description><![CDATA[昔話をしようかのう。それは、ある風の強い日のことでござった。前のクルマで訪れた、ある公園の駐車場で起こった話じゃ。
降りるとき、リアシートの同乗者に、「風が強いからドアしっかり押さえ……」と、言い終わらないうちに「バン！」と轟音がしたんじゃ。それはもう、お察しのとおりドアが風に煽られてものすごいイ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Mar 2006 02:05:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>