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2018年12月14日

BMW F10 Exclusive Sportsの後継車

BMW F10 Exclusive Sportsの後継車 期せずしてBMW5シリーズを失うことになってしまい、急場しのぎで元車であるクラウンを急遽復活させたのは前ブログの通りです。

仕方なく自分の保険を使いはしたものの、車両費用分くらいはなんとか回収できたこともあり、もういっそのこと、このままクラウンでしばらくやっていこうか、とも考えました。

しかし、私が思っていた以上にカミさんがBMWを気に入っていたようで、折角のBMWライフがあんなことに巻き込まれさえしなければ・・・、という想いをこの先ずーっと引きずってしまうことになりそうで、それは何とか避けたいところです。

あのBMW5シリーズは、限定モデルかつ好みのモディファイが加えられており、おまけに相当リーズナブルに入手できた、奇跡の一台でした(でなければ、購入には至らなかったと思います)。

そういう事もあって、では次も同じクルマを探して・・・・、なんて簡単にできるはずもなく、同じ条件のものは当然なく、現状全国で1、2台程度しか出てこない、同モデルも過走行だったり、気に入っていたモディファイがされているものなんて、もちろんありません。

ベース車を探し出し、もし元車と全く同じモディファイを自分でするとなれば、走行距離や程度が落ちた上に、価格も数十~百万近くも上がることになり、失ったクルマの価値、希少性含め悔やまれてなりません。

だからと言って、素の5シリーズでお安くあげられるかというと、もちろんクルマ自体の素性は問題ないのですが、どうしても元の限定モデルの良さを思い起こされてしまい、この選択もできそうもありませんでした。

いっその事、さらに前のE60であれば、流石にF10とは別車になるなので、かなり前向きに検討し、希望に叶う1台、2009年式の最終後期型 E60 525i Mスポーツの試乗にまでこぎつけました。

その車はBBS20インチホイールを履いた、全体的には内外装の傷みは比較的少ない車両でしたが、外装のゴム類、ヘッドライト黄ばみなど、紫外線による痛みがかなり出てきており、結局見送ることにしました。

F10は駄目、E60も私の条件に合うものは少なく、そもそも私の条件が色々と厳しい事もあって、次期車探しは難航しました。

このあたりで少し自暴自棄になりかけ、現行のBMWのほか、Benz、Audi、VW、クラウンなども検討しました。

BMW G30 523d M-Sports



Mercedes-Benz W213 E220d Avangarde AMG Sports Package



Audi A7 Sportback



Volkswagen Arteon



TOYOTA S220 CROWN








ですがどれも現行車で、あまりの価格に流石に冷静になれました。やはり私は数年落ちの中古車を買うべきだと^^;

































ということで、悩みに悩んだ末に、決定したのが、こちらになります。









































































すみません(悪い冗談でした)、これは一度乗ってみたいクルマでした^^;






















次こそ、本当です。


















































ということで、メルセデス・ベンツ W212型のEクラスとなりました。


前車BMW F10とは、時期的にも直接のライバル関係にあたるモデルですが、メーカー思想の違いから相当に色々なところが異なっています。ですが、こちらはこちらで相当いいクルマなのは間違いなさそうです。


本当にいろいろありましたが、今度こそ末永く楽しみたいと思います。
ブログ一覧 | E350 | クルマ
Posted at 2018/12/14 22:23:11

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この記事へのコメント

2018/12/15 14:22:35
お久しぶりです!

ブログは読めなく?なっているようですが、
たともさん達をBMWが守られたのでしょうか?
お体はご無事そうでなによりです。

メルセデスも味が違うようですが、ゆっくりと楽しめるといいですね!

ちゃっかりAMGパッケージでカッコいい(^ ^)
コメントへの返答
2018/12/16 07:22:29
お久しぶりです。

前回ブログ、その内容から限定公開としてました。訳あって今の状態でしたが、そろそろお友達登録いかがでしょうか(^^)

実はこのクルマ、一切見ずに購入したので、納車されてから乗り味を知るという、なかなかにリスクを伴う買い方でした(^-^;)

結果オーライでしたが、おかげで気に入ったグレードを選ぶことができました。

AMGスポーツパッケージ、シートのホールド感が気に入ってます(^^)
2018/12/15 22:53:18
そう来たか~!って思いました。

重厚感あってイイですね♪

BMとはエンジン特性がかなり違う

と思いますが何と言ってもメルセデス♪

インプレッション御待ちしてます!(^^)!

お子さん お元気そうでよかった♪

コメントへの返答
2019/01/18 00:01:11
BMWに代わるドイツ車プレミアムセダンという条件だと、前車が5シリーズなら、Eクラスになるのはもう必然だったのかもしれません。

ハンドリングの楽しさ、デザインはいまでもBMWが好きですが、方向性の違いのほか、セダンの基本性能というか、メルセデスEクラスの方がフトコロが深い印象を受けました。

しかしこの2車は、動力性能、車重がかなり違いますので、同グレード同士だと、また違った印象かもしれません。

それにしても、E350のV6ディーゼルターボによるトルク、静粛性は、前車に無かった非常に満足度の高いポイントです。

まだまだ色々ありますので、またブログに書いていこうと思います。
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「リアローターは外周部の色が変わってた。相当な高温になってたっぽい。パッドはAcre800だったけど、サーキット走行にも十分対応できる、コスパのいい良品でした。」
何シテル?   12/15 09:24
【所有車歴】 S13→HCR32→S15→JZS171→BMW F10→ 走りのBNR32、ロングレンジのW212、ショートレンジ兼カミさん練習用のLE...
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