<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>たとも / No 32R, No life.</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/</link><description>【所有車歴】
S13→HCR32→S15→JZS171→BMW F10→
走りのBNR32、上質さとゆとりを愉しむW212、更なる非日常を求めたCBR600の3台体制で、カーライフを楽しんでます

【BNR32経歴】
→2011/12/24に、契約しました。
→2012/01/14に、無事納車されました。
→2013/01/14で、納車後1年が経過しました＾＾
→2014/01/14で、納車後2年が経過しました＾＾
→2015/01/14で、納車後3年が経過しました＾＾
→2016/01/14で、納車後4年が経過しました＾＾
→2017/01/14で、納車後5年が経過しました＾＾
→2018/01/14で、納車後6年が経過しました＾＾
→2019/01/14で、納車後7年が経過しました＾＾
→2020/01/14で、納車後8年が経過しました＾＾
→2021/01/14で、納車後9年が経過しました＾＾
→2022/01/14で、納車後10年が経過しました＾＾
→2023/01/14で、納車後11年が経過しました＾＾
→2024/01/14で、納車後12年が経過しました＾＾
→2025/01/14で、納車後13年が経過しました＾＾
→2026/01/14で、納車後14年が経過しました＾＾

お友達のお誘いは、直接お会いした方、もしくはコメント等で何度かやりとりさせて頂いた方のみととさせて頂きたいと思います。

プロフィールなどが全く不明な方や、数集めなど全く絡みなしからの急なお誘いはご遠慮ください。

また、その後のお付き合いがない方は時々削除させて頂きますが、ご了承下さい。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 04:59:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>たとも / No 32R, No life.</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/</link></image><item><title>2025年の年末ブログ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/48845577/</link><description><![CDATA[2025年の年末ブログです。今年も大小さまざまな理由（事情、事象）で、車イジリした年でした。

BNR32で作業した主なものを順にあげてみると、

◆2025.2月
・ダッシュボード交換


・リアシート下の遮音材修理と追加


◆2025.3月
・サテライトスイッチLED化 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2025 16:20:08 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32燃料タンクからステージア燃料タンクに交換して気づいたこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/48680051/</link><description><![CDATA[この夏、BNR32燃料タンクに亀裂が出来ていることに気付き、速やかに互換性のあるステージア燃料タンクに交換しました。タンク交換から2ヶ月くらい経ちましたので、気になったことをいくつか紹介しようと思います。



まずは燃料計の動き方について。特にここで取り上げたいのは、満タン給油後のメーター ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2025 15:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>E350 BlueTEC、NOxセンサー故障・・・なのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/48613992/</link><description><![CDATA[BNR32の燃料タンク亀裂問題は、WGNC34ステージアの燃料タンク流用でひとまず決着させることができました。

ですが安堵したのもつかの間、次いで？我が家のファミリーカーであるE350に新たな試練が。この盆に家族で帰省中のことですが、エンジンチェックランプが点灯してしまいました！


 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2025 19:16:35 +0900</pubDate></item><item><title>WGNC34の燃料タンクをBNR32に流用する準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/48565919/</link><description><![CDATA[BNR32の燃料タンクに亀裂ができてしまった以上、なるべく早く修理したいところです。ただ幸いにも、今のところ燃料が漏れだすところまではいってないのが不幸中の幸いです。

修理方法は先のブログに書いた通り、WGNC34ステージア用の中古燃料タンクを流用し、交換する予定です。

タンクの上にある ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2025 09:03:35 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32の燃料タンクに亀裂発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/48554340/</link><description><![CDATA[平成5年式、走行約20万キロのBNR32。

もう充分に過走行車ですが、幸いにもコンディションよく走ってくれています。まぁ直近ではドラシャブーツが裂けて交換するなどのメンテはありましたが、コレは一般的な消耗品を交換するだけですし、部品代も特別高騰してるわけでもないので、こんなことは大した問題では ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2025 01:13:45 +0900</pubDate></item><item><title>2024年最初で最後のブログになりそうです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/48165887/</link><description><![CDATA[今年最初のブログが、年末のこのタイミングになってしまいました＾＾；世間様より一足早く仕事納めさせていただきましたので、この時間を使ってブログアップしようと思います。

まずはこの1年、怪我病気など大過なく過ごせたことに感謝です。来年もそうありたいものです。

続いて車関係では、この年末のこと ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Dec 2024 15:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>12年目にしてようやく決心！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/47423493/</link><description><![CDATA[メインPCが故障したことをきっかけに、このブログを書く機会が激減してはや数年・・・。いまだにメインPCは壊れたまま、買い替えすることもなく放置プレイが続いてます＾＾；

そんなことはさておき、早いものでもう年末ですね。我が相棒のブラックパール32Rとの出会いは、忘れもしない、12年前のクリスマス ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Dec 2023 17:03:54 +0900</pubDate></item><item><title>Manual Transmission for BNR32</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/46768119/</link><description><![CDATA[Hey guys,how&#39;s it going?

I went out for driving in this morning.
The car is a Nissan Skyline GT-R BNR32 that is my own.
I love driving.Alread ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2023 13:38:18 +0900</pubDate></item><item><title>2023年、笑顔で過ごせる1年になりますように！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/46663037/</link><description><![CDATA[新年あけましておめでとうございます。

昨年末の挨拶ブログ、どうしようかなぁ、なんて思っているうちに、年越ししてしまいました＾＾；

ということで、昨年末ころからのまとめと、新年あいさつ的なものになりますが、書き綴ってみたいと思います。

まずはバイク関係ですけれど、CBRを買って初めて ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2023 09:26:48 +0900</pubDate></item><item><title>もはやただの日記です（バイクとクルマと釣り）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/46395228/</link><description><![CDATA[ひさびさ投稿です。

長年、私のブログのメインテーマ？だったBNR32のチューニング、リフレッシュ関係が一定落ち着いてきました。この影響も（きっと）あって、バイク、釣りの趣味（遊び）が加わり、これらをかけ持ちで、日々遊び回ってます(笑)。

ということでまずはバイクから。

徐々に体も慣 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Sep 2022 15:13:05 +0900</pubDate></item><item><title>CBR600F Sport増車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/46251456/</link><description><![CDATA[クルマもいいけど、バイクもいいよなぁ、なぁーんて思ったのが運の尽き、ご期待通り！？バイクを増車してしまいました。

新たな愛馬はHONDA CBR600F Sport。国内モデルではなくEU車のため、カラーリング含めかなり希少車のような気がします。外車なので元からフルパワーなのがやっぱりイイです ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jul 2022 16:51:27 +0900</pubDate></item><item><title>クルマもいいけどバイクもいい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/46201205/</link><description><![CDATA[久々のブログアップです。初めてスマホから投稿してみました。最近、仕事以外でパソコン使う頻度が少なくなってて、それにつられてブログも滞り気味でした😅

で先週末のスカイラインオフ会のことですが、県外から２名、遊びに来られました。残念ながら写真はこの１枚だけですが、もう一台の方はR35で来られ、R ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2022 07:02:00 +0900</pubDate></item><item><title>2022年もリフレッシュやらメンテやら。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/46078863/</link><description><![CDATA[ひさびさのブログアップです。サボり過ぎてました＾＾；今年の初ブログがGW真っ最中の今日という(笑)。ホントいい天気ですね。

今年のＧＷは、とある事情で予定していたスケジュールを取りやめ、いつもの週末のような時間を過ごしています。ようするにヒマしてます＾＾；まぁいいきっかけだと思って、ブログをつ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2022 12:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>2021年締めくくりスカイラインオフ会。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/45755781/</link><description><![CDATA[今年も残すところ、あとわずか。
今日は2021年締めくくりにスカイラインオフ会に参加して来ました。

外気温一桁だったことに加え、かなりの強風、体感気温は氷点下みたいに感じましたが、皆さん大切にされている愛車に癒やされました。

来年はコロナ影響も一定落ち着くかなぁ、なんて楽観的に考えてま ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2021 22:48:24 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり秋は、クルマより釣り優先でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/45661651/</link><description><![CDATA[予想していた通り、9月～11月はクルマより釣り優先の日々でした。

12月以降でも釣れなくはないかもしれないですが、魚がよく釣れるマズメ時（夜明け、日没）はもうかなり寒くなるので、今年はここらあたりで納竿しようと思ってます。

ということで、2021年秋の釣果を振り返っておこうと思います。 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2021 12:21:23 +0900</pubDate></item><item><title>朝練とRS e-tron GTとカースロープ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/45371435/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログ更新です。こちらは最近の朝練のワンショットです。

この日は前日の夜に雨が降り、路面がまだ濡れていたのでビショビショになってしまいました。こんなに路面が濡れていることを知っていったら出かけなかったと思いますが、まだ経験が浅いコースだったので読みが甘かったです。ですが、山に立ち込め ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Aug 2021 23:42:51 +0900</pubDate></item><item><title>メルセデス・ベンツ、壊れる！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/45053563/</link><description><![CDATA[これまで何事もなく経過してきた我が家のファミリーカー、Eクラス（W212）ですが、ついに恐れていた事態が発生しました＞＜

そう、「エンジンチェックランプ点灯」です・・・。

さぁ～、来たぞーーー、高額修理代で〇十万円也ーーー。

って、なるかどうかは、故障個所次第。まずは故障被疑箇所を ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Apr 2021 19:16:03 +0900</pubDate></item><item><title>凍結道路にはご用心！　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/44889397/</link><description><![CDATA[前回の、「BNR32で朝練中に、危うく全損しかけた夢の話」の続きです。

お山をあがってくる間に、ドライバーもクルマもすっかりウォーミングアップが完了。続いて下りセクションへ。

上りと下り、どちらが難しい（リスキー）か、といえば、もちろん下り。

例えば、進入速度を見誤り、速度超過でコ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2021 22:57:14 +0900</pubDate></item><item><title>凍結道路にはご用心！　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/44875066/</link><description><![CDATA[BNR32で朝練中に、危うく全損しかけた（夢の）話です。

その日もいつも通り早起きして、地元のお山にドライブに出かける。

朝日がもうすぐ顔を出すか出さないか、それ位のタイミング。
まだ空気も冷たく、だが氷点下ではない。

イグニッションオンでエンジンはすぐさま目覚め、静かな住宅街に ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2021 21:16:08 +0900</pubDate></item><item><title>ベアエンジン載せ替えではなく、タイベル交換でいく。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/44768872/</link><description><![CDATA[BNR32の走行距離20万kmが見え始め、検討を始めたエンジン載せ替えですが、2021年1月現在
・STDベアエンジン価格：約96万
・N1ベアエンジン価格：約136万
ということでした（税込み）。



これはお世話になっている地元ディーラーに調べてもらったもので、単純なエンジン載せ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2021 22:34:31 +0900</pubDate></item><item><title>2021謹賀新年とRB26エンジン載せ換えについて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/44736376/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。

早いものでもう正月の三ヶ日が過ぎていきました。こんな感じで年度末まであっという間に過ぎ去ってしまうんだろうなぁ、と新年早々感じてしまいました。

昨年12月（先月ともいいますが）には、久々に阿讃サーキットにフリー走行に行った ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2021 21:53:40 +0900</pubDate></item><item><title>娘とクルマと釣りと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/44612159/</link><description><![CDATA[さて。

いつからブログアップをサボっていたのだろう？振り返ってみると、前回のブログは2020年3月13日だった＾＾；

その間にやったメンテナンスなども書こうかと思ってたけど、もうそっちは作業記録があるのでバッサリやめ。

車ブログにならないかもしれないけど、その間にやってたこと（とい ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Nov 2020 16:19:33 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32で阿讃サーキットを走行 その２８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/43813385/</link><description><![CDATA[新型コロナウィルス感染拡大や、世界同時株安などで連日大変な状況ではありますが、とはいえまだクルマ遊びできる程度には日常生活を送ることが出来ています。

まぁ私の今のプライベートな時間の使い方と言えば、子供の相手、家の掃除／片付け、そしてクルマいじりくらいではありますが、そんなささやかな日常をこれ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2020 01:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>2020年最初のクルマ遊び～BNR32の維持りなど。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/43656665/</link><description><![CDATA[2020年になり、1月も下旬に差し掛かってますが、なんとかブログという名の写真ログをアップできそうです＾＾；

まず元旦3日目ですが、毎年恒例？で様々なクルマが集まるという与島PAに、みん友の空線さんをお誘いして遊びに行ってきました。

PA内に入っていくと、なんか異様な雰囲気・・・。どうや ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jan 2020 22:46:40 +0900</pubDate></item><item><title>新年あけましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/43574711/</link><description><![CDATA[新年あけましておめでとうございます。

昨年末は、１年の〆ブログを書かないままの年越しとなってしまいました。
その代わり？にはなりませんが、新年ブログを書くことにしました。

新年ですので？車関係、とりわけBNR32で思っていることを、思いつくままに書いてみます。

さて、BNR32の ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2020 23:56:41 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32ではじめて走る、岡山国際サーキット。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/43547810/</link><description><![CDATA[一度は走ってみたかった岡山国際サーキット。2019/12/14、ついに走ってきました、BNR32で！

岡山国際サーキット（以下、岡国）は、私のサーキット経験では阿讃サーキット、ＴＳタカタサーキットに次ぐ、３箇所目のサーキットとなります。

速い、遅いは別にして、先に結果（タイム）はといいま ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2019 01:52:05 +0900</pubDate></item><item><title>9月、10月の出来事。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/43418268/</link><description><![CDATA[最近、数カ月分まとめての手抜きブログになってます＾＾；

ブログ投稿のモチベは、この先に振り返ったとき（振り返ることがあるのかは未知数ですけれど）の記録のため、くらいのつもりなので、残念ながらあまり面白味は無いと思います・・・。

ということで、9月と10月の主な出来事を単に羅列していきます ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Nov 2019 00:43:41 +0900</pubDate></item><item><title>大小の故障が相次いだ6、7、8月。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/43140787/</link><description><![CDATA[連日猛暑日が続いて本当にあっついですね＾＾；

盆休み前半の今日、みん友の34RオーナーであるシルバーMさんのお誘いから、とある32乗りの方を紹介していただきました。

その方は新車からいままでずっと32Rを所有されており、オリジナルを大切にしながら現在に至るそうです。同じクルマに乗る大先輩 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2019 18:01:04 +0900</pubDate></item><item><title>4月、5月のいろいろ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/42918829/</link><description><![CDATA[職場が変わって仕事に慣れていない＆量も今が年間のピーク（らしいが、今後もあまり変わらないような気もしますが・・・）で、朝晩遅い日が続いてます・・・。

引っ越しも一応終わったとはいえ、やっぱりその余韻（一部荷物はまだ放置＾＾；）も残っており、長女も幼稚園に通い始めて、まだまだドタバタな最中です。 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2019 23:51:50 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32、再始動。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/42740899/</link><description><![CDATA[４月より自宅から通勤できるようになったこともあり、32GT-Rを復活させました。

振り返れば、GT-Rを一時抹消していた期間はたったの？1年間だけでしたが、それでもその間の自動車税や保険の費用負担をしなくて済んだことを考えれば、それなりの意義もあったと思ってます。

一方でこの1年間、GT ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2019 00:07:30 +0900</pubDate></item><item><title>E350のリアホイールを交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/42582132/</link><description><![CDATA[先日のことですが、E350 BlueTECのリアホイールを交換しました。

交換するホイールは、というと、全く同じ純正AMGホイールへの交換です。

というのも、元々付いていたホイールは、実は少々リム等にガリ傷がありました。ボディ等はソコソコ良いコンディションであったこともあり、心情的に何と ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Mar 2019 21:05:39 +0900</pubDate></item><item><title>輸入車（メルセデス・ベンツ）の車検ってやっぱり高額？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/42515482/</link><description><![CDATA[現在のメインカーである、メルセデス・ベンツE350 BlueTECですが、今年の7月で2回目（登録5年）の車検となります。

前車のBMW5シリーズは車検を通すことなくE350に乗り換えてしまったこともあり、輸入車（正規ディーラー）の車検費用がどれくらいかかるのか、まだ経験がありません。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2019 14:18:49 +0900</pubDate></item><item><title>W212 E350 BlueTECに乗り換えて感じるアレコレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/42424702/</link><description><![CDATA[そろそろ私も人生の折り返しに差し掛かった辺りにいますが、年々、月日が過ぎるのがとても早く感じます。

確か去年の初詣は、BNR32で家族3人で行きましたが、春にナンバー返却してクラウンと共に一時抹消し、BMW5シリーズに乗り換え。そして昨年末に、このメルセデス・ベンツEクラスへの乗り換え。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2019 16:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/42387641/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

E350が納車されてちょうど1ヶ月、年末年始でまとまった休みがあったこともあり、このクルマの運転にも徐々に慣れてきたところです。

クルマを買い替えたばかりなので、ブログネタが無いわけではないハズですが、このクルマはあくまでファミリーカーなので、あえてブロ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2019 22:28:36 +0900</pubDate></item><item><title>BMW F10 Exclusive Sportsの後継車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/42296185/</link><description><![CDATA[期せずしてBMW5シリーズを失うことになってしまい、急場しのぎで元車であるクラウンを急遽復活させたのは前ブログの通りです。

仕方なく自分の保険を使いはしたものの、車両費用分くらいはなんとか回収できたこともあり、もういっそのこと、このままクラウンでしばらくやっていこうか、とも考えました。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Dec 2018 22:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>クリーンディーゼル車に乗る上で知っておきたい環境性能について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/42008638/</link><description><![CDATA[台風24号の影響で、不要不急な外出を控えると、時間に余裕ができたためにタイトルにある内容について、今更ながらに調べてみました。

今、BMWの5シリーズ（F10）のディーゼルターボ車に乗っており、その魅力を日々堪能しているところですが、正直言って環境性能について、これまでそれ程深く考えたことはあ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2018 16:56:18 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換とか、車検準備とか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/41972811/</link><description><![CDATA[整備予定としていた32Rですが、車検準備のために仮ナンバーを取得し、約半年ぶりに公道を走らせてみました。

これまで定期的にエンジンをかけたり、バッテリーを充電したり、8番プラグを6番プラグに戻したりと、少しではありますが手をかけてきたおかげもあってか、機関は思いのほか絶好調でした。

車検 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Sep 2018 23:55:04 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32を整備しようかと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/41904500/</link><description><![CDATA[トップ画像は今年の3月、車検を切る直前に撮影したもの。

その後、BMW5シリーズに乗り換え、その走りや質感に大いに満足しているものの、やはり32Rに乗りたくて仕方がないのが本心です。

それは今の5シリーズの魅力が足りないからか、と言われれば、確かにそうかもしれないですが、例え今の5シリー ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2018 17:51:40 +0900</pubDate></item><item><title>新型クラウン、見てきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/41795196/</link><description><![CDATA[輸入車に乗るようになって、これまで乗って来た国産車との違いを感じたり、考えたりする機会はやはり多いです。特に今はまだ乗り換えてから日が浅いこともあって、これまで意識することがなかったことでも、色々と気に留まることがありました。

そういうタイミングであることもあって、最近発売となったばかりの新型 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2018 16:19:35 +0900</pubDate></item><item><title>M3な週末。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/41770078/</link><description><![CDATA[このBMW5シリーズが来てからは、保育園の送迎、郊外大型スーパーへのお買い物のほか、週末のドライブ含め全てこの1台でカバーしてます、というか充分出来てます。

普段の街乗りでは、これまでより若干車体が大きくはなったものの、私の環境だと特に問題になる場面はありません。

走りの面でいえば確かに ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2018 13:19:02 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニタープレゼント！【キイロビンゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/41664346/</link><description><![CDATA[Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：使ったことがない

Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：撥水剤の前処理

この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【キイロビンゴールド】 について書いていま ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2018 00:50:53 +0900</pubDate></item><item><title>BMW F10 523dに乗り換えて3ヶ月、感じたことなど。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/41639609/</link><description><![CDATA[BMW F10 523dに乗り換えて早や3ヶ月。このクルマにも随分と体が慣れてきたように思います。

国産車から輸入車に乗り換えて、最初によくやってしまう、ウィンカー出そうとしてワイパーを動かしてしまう例のアレですが、最近はそれを意識しなくても大丈夫になってきました。

一方でこれの逆のこと ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2018 21:56:58 +0900</pubDate></item><item><title>BMW納車後、1ヶ月。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/41422245/</link><description><![CDATA[BMW523dが我が家にやってきて、早くも1ヶ月。

未だにハンドル左側レバーでのウィンカー操作や、パーキングブレーキのオートホールド機能、アイドリングストップ機能の他、まだまだ慣れない部分も多いですが、それでも最初の頃よりは随分操作はマシにはなってきました＾＾；

納車直後は、全長/全幅共 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2018 23:21:06 +0900</pubDate></item><item><title>どうしてBMW F10 523dを選んだのか（シャシー編）。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/41285900/</link><description><![CDATA[今回は予告通り、BMW F10 523dのシャシーについて、触れていきたいと思います。

とりあえず私がこのF10のシャシーについて感じていることとしては、

・強い
・デカイ
・重い
（プラス、カッコイイ）

です。

凄くレベルの低い感想しか書けてない気もしますが(笑)、一 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Mar 2018 22:53:42 +0900</pubDate></item><item><title>どうしてBMW F10 523dを選んだのか（エンジン編）。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/41255324/</link><description><![CDATA[今回、BMW F10 523dに乗り換えたわけですが、なぜこのクルマを選んだのか、というあたりを記しておきたいと思います。

まずはこれまでの車歴ですが、プロフィールにも記載のとおり、

S13→HCR32→S15→JZS171＋BNR32→F10

ということで、全てFR車（BNR32 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2018 12:53:15 +0900</pubDate></item><item><title>駆け抜ける喜び、始まりました＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/41240125/</link><description><![CDATA[みん友さんには周知のとおり、この度BMW車オーナーとなりました＾＾

これからの相棒となるクルマは、正式名称でいうと「523d ブルーパフォーマンス エクスクルーシブ スポーツ」というクルマです＾＾；

型式でいうとF10なので、現行G30の一つ前になります。



装備やスペックな ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2018 07:54:23 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりBNR32のナンバーは返却できなさそうです＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/41010724/</link><description><![CDATA[年末年始にかけて行った、リアメンバーアッシー交換をはじめとした一連のリフレッシュにより、予想通り？ご機嫌になった32Rの足まわり。マフラー交換、タイヤ交換で一段と静かになったこともあり、これまで苦手だった街中渋滞ですら、車内の静かさを楽しめるチャンスと捉えられるほど、私の普段のドライブスタンスまでに ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2018 22:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>冬休みの宿題は完了です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/40964324/</link><description><![CDATA[年末年始を挟み、昼間は主に子守しながら、夜は睡眠時間削ってクルマを触っておりましたが、ようやく一段落つきました。

結局やったことと言えば、

・リアメンバー交換



・デフマウントブッシュ交換



・マフラー交換



・リアアライメント測定＆調整


 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jan 2018 22:50:26 +0900</pubDate></item><item><title>2018謹賀新年。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/40936141/</link><description><![CDATA[新年、あけましておめでとうございます。

2018年の目標としては、走りの性能はそのままに、快適性を向上させたいと思ってます。その目標の為に少しずつストックしていたパーツ類のうち、年末の連休を使ってリアメンバーとマフラーを交換しました。

正直、もう少し気温が上がって暖かくなってから作業した ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jan 2018 16:25:02 +0900</pubDate></item><item><title>冬休みの宿題には多すぎる・・・かも。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374039/blog/40847975/</link><description><![CDATA[ナンバー返却後にゆっくり整備しようと想い、新品／中古パーツを少しずつ購入しておりました。

ですが気がつけば徐々に数が増えてきて、

リアスピーカーボード、エアコン高圧ホース、リキッドタンク、パッキン、その他もろもろ



エアコンコンデンサー



カウルトップカバー
 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Dec 2017 23:35:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>