やれやれ。。。

Dラーの方に西立川駅まで送って頂いて、電車とバスを乗り継いでなんとか帰ってきました。

みなさまにもご心配頂きましてすみません、お気遣いありがとうございましたm(__)m



さてさて、一応おさらいしますと、

五日市街道の国分寺付近を西進していて、渋滞にハマっていたときに突然エンストしてしまいました。

再始動はできたのですが、エンジンチェックランプが点灯し、その後も停車してしばらくするとエンストする状況が続きます。

渋滞が続いていたので、エンスト→再始動を繰り返しながらOB-LINKを開いてエラーコードを確認。P0103でした。詳しい内容はわかりませんが、エラーコード一覧を見るとエアフロセンサー系のようです。

幸いすぐ近くに東京スバルの国分寺店があったので、なんとかそこまで辿り着いて飛び込み、状況を説明して診てもらったところ、やはりエアフロだとのこと。

エアフロならコネクタを抜いてしまえばフェイルセーフがかかってとりあえず走れる筈ですし、交換するだけなら自分で出来ます。

一応フェイルセーフについてサービスに確認しました。
サービスの方も私が自分であちこち弄っていることを察していて、エアフロ交換ならご自分で大丈夫ですよね、ここはお住まいから遠いですし、と気遣ってくれました。
状況説明の段階でサービス課長さん（たぶん）もメカさんもクルマ好きな客に対する理解のある方だと感じていたので、これが気遣いだとわかります。

とりあえずコネクタを抜いてエンジン始動してしばらく様子を見て大丈夫そうだということで、お礼を言って東京スバル国分寺店を後にしたのですが。。。

五日市街道を西進し立川駅にあたる付近を過ぎて砂川町に入ったあたりでまた停車中にエンジンが止まってしまいました。

そして、今度は全くエンジンがかかりません。

渋滞中で自分の後ろにも対向車線にもズラッと車が並んでいるのでかなり焦りました。

とりあえず交通整理をしないと自分の後ろの車列がいつまで経っても進めません。

ハザードを灯して交通整理をしていると親切な方３名がクルマを押してくれて、すぐ近くにあったドラッグストアの駐車場に避難させることが出来ました。

言葉でお礼を言うことしか出来なかったですが、本当にありがたいことでしたm(__)m

そして、東京スバル国分寺店へ救援要請の電話。

すぐに出発して頂いて、ほどなくして救援部隊が到着。

青梅まで無事に帰れるかわからない状況になってしまったので、このまま車を預かってもらうことにしました。

サービス課長さん（たぶん）が最寄の西立川駅まで送ってくれました。

送って頂く道すがら色々とお話をさせて頂きましたが、スバル車にとても愛着とプライドを持っておられることが伝わってくる方で、ここはいいDラーだなぁと思いました。

国分寺店が近い方はラッキーです＾＾


ところで、確かにここ１ヶ月くらいエンジンの吹けがなんとなくおかしい気はしていました。

通勤オンリーで回している訳ではないのですが、常に暖気して乗っていると吹けの悪さには敏感になります。

普段暖気をしない人がたまに暖気してもさほど違いは感じないらしいですが、逆に普段暖気して乗っていると、暖気せずに走り出したときの吹けの悪さにはイライラします。

暖気しないときほどではないけど、なんとなく吹けが悪い。

気のせいかな、とか思っていたのですが、このありさまです。

エアフロ交換で済めばよいのですが。。。


ただ、今日は障碍のさなかではありましたが、本当によい人たちに恵まれて、人の親切が身に沁みました。

去年の事故のときも思いましたが、私はラッキーです＾＾