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2009年03月23日

ＨＩＤバルブ交換

純正バーナーは４１００Ｋなので少々

黄色っぽく感じていたので、フィリップ社の

「アルティノンフラッシュホワイト６０００Ｋ」

に交換しました。

助手席側が純正４１００Ｋ、運転席側が上記バーナーです。

青っぽく無く、ドライではいい感じで視界良好ですo(^-^)o

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Posted at 2009/03/24 21:34:43

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Yuki 2009年3月24日 21:40 やはり純正とでは色味が全然違いますね～(・∀・)	コメントへの返答 2009年3月24日 21:54 ハロゲンと比較すると純正バーナーでも白いと思ってましたが、６０００Ｋと比較するとホント、色合いが違うので驚きです(*ﾟOﾟ)ﾉ雨天時は４１００Ｋのフォグの出番っぽいです(笑
KAI＠紫電 2009年3月24日 23:05 フォグなんとかしたいが、つい、ガソリンにお金を使ってしまう。 "ヽ(;´Д｀)ﾉ" ６０００ｋ綺麗ですね～	コメントへの返答 2009年3月25日 17:51 フォグをＨＩＤ化するとかなり明るいですよσ(ﾟｰ^*) 最近はＨＢ４用、ＨＩＤキットが格安で入手可能ですがバーナー(バルブ)に紫外線カット加工されていない場合が多いので要注意かも～＾＾；
ゆうき┌\|∵\|┘ 2009年3月24日 23:32 違いがでますね！！交換は簡単にできるんですか？昔の車だと、バルブの交換って簡単にできたような。	コメントへの返答 2009年3月25日 18:12 車検対応でこの色合いはいい感じです。ヘッドライトユニット部のポジション球が交換出来るのなら可能かと・・＾＾；昔のは簡単にバルブ交換可能でしたが鰤の場合は手の甲が傷だらけに～(笑

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