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  5. 純正ワイヤレス・ロック アンサーバックに音付け検討結果。 [クッキー1997]
イイね！
   
2005年10月01日

純正ワイヤレス・ロック アンサーバックに音付け検討結果。

純正ワイヤレス・ロック アンサーバックに音付け検討結果。 純正ワイヤレス・ロック アンサーバックに音付け検討
の結果ですが・・。

ご覧の配線図の様に接続すれば
ロック＆アンロック時はアンサーバック時に
各１回、音が鳴ります(確認済)（●＾o＾●）

ポイントはｂ接のリレーを使用します。

コイル側をＩＧもしくはＡＣＣ回路に
接続する為、車速感知ロック時及び
Ｐポジオートロック解除時は
音がキャンセルされます。

別方法の
ブザー端子片側にＩＧ＋
もう片側はダイオードを介しＥＣＵと
ＦＬＳＨリレーの間に接続すればハザード
アンサーバックと同様にロック時１回
アンロック時は２回ブザーが鳴るはず
ですがブザーの電流がＥＣＵ
コンピューターに流れる為、
パンクが恐ろしく試していません。
(-_-;)




ブログ一覧 | Ｂ Ｌ Ｉ Ｔ ｃｕｓｔｏｍ | クルマ
Posted at 2005/10/01 14:17:25

   

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この記事へのコメント

Yuki
2005年10月1日 15:03
むむむ！
配線図を見てもさっぱりです(笑)
これを見て分かる人って尊敬しちゃいます^^
コメントへの返答
2005年10月1日 17:44
今のところ
正常に動作してますが
エンジンルームにセットした
電子ブザー音量が小さい為
アメ車のセキュリティ音の
「キュ」ってやつに取替
検討中です♪。

コメント有難うございます。
ぱた(* ^∇^)ノ
2005年10月1日 15:40
まいどです！
その節はご心配頂きありがとうございますm(__)m
コメだけですが復活しました(^o^)丿

コレは例のアレですね！笑

しかし、「ご覧のように接続」って言われても・・・(^▽^；)
コレが読めないオイラにはさっぱりでごわす(爆
コメントへの返答
2005年10月1日 17:56
お久っす！。
解決の方向との事で安心しやした～。

例のアレですが少々音量不足の為
取替え検討中です(^_^メ)

Ｖｅｒ,３まで行くかも～(笑。

コメント感謝っ！。

タカンズ
2005年10月2日 18:44
この極秘設計配線図、アルカイダが狙っていると言う
未確認不確定情報が入っています（笑。



コメントへの返答
2005年10月2日 20:46
違いますよ～

これはクッキ～が埋めた
宝物のアリカを示した
地図です～♪(笑



   

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