先週は疲れた。

先々週は結構暇やったのに先週は忙しくて倒れそうでした(-_-;)

今日も午後からやることやろうかな。Ｒ３１もそろそろ名変しないかんし、ナンバーどうしようかな・・・迷い中。

それにしても昔のクルマは味があるなとつくづく感じます。昨晩も「トリック」を見ていたら例のパブリカのド初期モノが出てくるんですが２気筒の排気の音といい、おもちゃ感覚で本当に愛着が沸きますね。

うちのＲ３１ワゴンもエンジン的にはただのストレート６シングルカムターボですが、音だけは豪快でいい音がします（笑）しかも車重が軽い（現行カルディナの廉価版程度）ので古い割りにハンドリングは悪くありません。リアがリジットでもさすがスカイラインなんでしょうね。意外とサッサと動きます。それになぜかパサタワゴンはＨＴツインカム系のように電子制御２モード切替パワステが奢られています(^^)レパードの前期アルティマの様に壊れないことを祈っております(^_^;)

画像は４月の初めに先輩のお知り合いから私の手元にやってきたＧＸ７１です。２週間ほど乗って違う方に売ってしまいました。７１系だとクレスタが一番好きです。前期の角４灯で後期のテールがいいかな。この大きさで５ナンバーって最高ですよね！後期のエクシードツインカム２４なので豪華です。スーパールーセントっていうグレード名も良い(^^ゞムーンルーフとモニタリングディスプレイがあれば言うこと無し（笑）理想はＧＴツインターボのエンジンに内装はエクシードツインカム、足はＴＥＭＳ付！ありえないっすね。