<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>あすかる / あすかるのおもちゃ箱</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/</link><description>あすかるです。よろしくお願いします。
家にあるおもちゃ（愛車）を紹介しています。

カリーナED（ST182）に始まったカーライフも、レクサスRXで20台弱になります。
自分で手を入れた記録とか、残していこうと思います。

【車暦】
カリーナED（ST182）
クレスタ　Ｓルーセント（JZX81）
アルシオーネSVX　VL
レガシィＢ４　RSK
ＢＭＷ　Ｍ３（E36）
ディアマンテ　30M
ＶＯＬＶＯ　８５０エステート
アルシオーネＳＶＸ　Ｓ４
オデッセイ　アブソルート（RB1）
シャラン　（7N）
フーガ　350GT　タイプS（PY50）
レガシィ　3.0R（BPE）
ＭＢ　E350ブルーテックワゴン（S212）
クラウンHV（GWS204）
オデッセイハイブリッド　アブソルートEX（RC4）
レジェンド（KC2）
アウトランダーPHEV（GG2W）
レクサスRX（GYL26W）


サブに
トヨタ　セラ
ホンダ　シビック
日産　キューブ
三菱　コルト
ダイハツ　ソニカ
日産　ティーダ
スズキ　ソリオバンディット
日産　ノート
ホンダ　フィット（３代目、４代目）
を購入。主に家族の足として活躍してます。

さらに趣味の足として
NSR250R（MC19）
GSX-R400R（GK76A）
GSX-R400R　SP（GK76A）
CBR900RR　（SC33）
RST1000　FUTURA
CBR1000RR　（SC57）
NSR250SP　（MC21）
GSX-1100S　（SL）
ZX-14R　
YZF1000R　（4SV）
ZX-14R
なんかに乗ってきてます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 06:37:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>あすかる / あすかるのおもちゃ箱</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/</link></image><item><title>ZX-14Rのサイドフィンを塗装した話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/48782702/</link><description><![CDATA[今年最後の3連休、ダラダラ過ごしているアスカルです。

今日は久しぶりにZX-14R　Ninja君のお話。

うちのNinja君ですが、本来はオールブラックの外装でした。

でも前オーナーさんが、カスタムパーツをゴールド系で揃えてたので、アスカルもサイドフィンをゴールド化してたんですが、 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2025 09:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>通販で中古車を買う話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/48709093/</link><description><![CDATA[秋祭りで体中が痛いアスカルです。

ZX-14Rのカウル塗装に失敗したので、気分的にも萎えてきちゃいました。

気分転換に、中古車を通販で買うって話でも書いてみます。


思えば、オデッセイ（RC）を新車で買った以降、中古車ばかり買い替えてますが、すべて通販で買ってます。

通販っていうか、正確には ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2025 13:25:02 +0900</pubDate></item><item><title>人気のRXで随一の謎グレード？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/48694582/</link><description><![CDATA[人気の20系ＲＸですが、見つかるのはＦスポばかり。
相場もそれなりです。

450hLはFスポ設定がなく、ちょっと人気薄のグレードですが、装備は最高です。

それなりの駐車スペースが確保できるなら、おすすめのクルマかなと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2025 10:56:04 +0900</pubDate></item><item><title>ごちゃごちゃうるさくない、良いクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/48680760/</link><description><![CDATA[エクストレイルやRAV4、フォレスターなんかがライバルだと思いますが、アウトランダーのしっかりした足回りは乗ると虜になります。

10万km走った車両で、あんなにシッカリ走る車も経験なかったです。
ホント、お勧めの車です。...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2025 19:37:49 +0900</pubDate></item><item><title>フィット君のバンパー修理③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/48672622/</link><description><![CDATA[フィット君のリアバンパー修理　３日目です。

今日は朝から曇り模様。
天候は微妙ですが、作業のメインとなる塗装作業なので気合を入れていきます。
ホントは湿度の高い日や雨降りそうな日は避けた方がいいんですが、DIY作業なので細かいことは気にしません。



まずは塗装前に脱脂作業です。 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2025 16:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>フィット君のバンパー修理②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/48672602/</link><description><![CDATA[ガリガリされたフィット君のリアバンパー修理　２日目です。


前日に塗り付けたバンパーパテは、無事に硬化してくれました。
カチカチですが、ほどよい柔らかさもあります。



後方から見ると、盛り上がり具合もよく分かりますね。
無駄盛した分は、削るときに泣きを見ます。



 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2025 12:35:53 +0900</pubDate></item><item><title>フィット君のバンパー修理①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/48669119/</link><description><![CDATA[子供が車に乗ると、必ず擦るなと思うアスカルです。

さて、タイトル画面通りのお話です。

先週、子供が運転するフィット君の助手席に座ってたんですが、自宅に帰ってバックする時に
「おいおい、角度おかしくないか」
と思ったタイミングで
　ガリガリガリ・・・
えらい音が後方から聞こえます。

音がしてもす ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2025 17:09:19 +0900</pubDate></item><item><title>ハンマーモア修理記　HR662点火コイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/48656881/</link><description><![CDATA[この間から始動時に快調とは言えなかったハンマーモア　HR662
先週の作業時に、少し負荷がかかったらエンストしちゃいました。
まあ再始動しようと始動ロープを引くのですが、ぜんぜん掛からない。
炎天下で気温は35度以上。エンジンも音を上げたかと、夕方に涼しくなってから再始動を試みるも状況は変わら ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2025 17:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>中古車の値引は・・・ある？ない？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/48656255/</link><description><![CDATA[アウトランダー君のお別れ準備を着々とこなしているアスカルです。

次の車は、いつになったら届くのやら・・・

さて、アウトランダーも次期愛車も中古車購入したのですが、中古車の値引ってどう思います？
　「安い中古なら値引きも無いよね。」
　「500万円の中古なら、20万円～30万円は値引きあるっしょ。 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2025 14:20:25 +0900</pubDate></item><item><title>価値の無い車を買取査定してもらった話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/48550076/</link><description><![CDATA[暑い日が続いて、トロトロになってるアスカルです。

今回は古いBEVの買取査定について、体験談を書いてます。

クルマにまったく興味がない家族が、新車から１７万kmを走ったリーフくんの乗換えを相談してきました。
BEVのくせに冬場の走行可能距離が70kmを切るらしく、通勤にも使えないって。 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jul 2025 10:42:53 +0900</pubDate></item><item><title>PHEVはお得なのかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/48513911/</link><description><![CDATA[アウトランダーPHEV（GG2W）に乗ってる、アスカルです。

暑くて洗車する気が出ないので、ダラダラしてて思いついたことです。

PHEVってお得なのか？

はい、お得です。
次もPHEVを買います。

って思ってましたよ。さっきまで。

だってガソリン代より電気代の方が安い ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 10:01:47 +0900</pubDate></item><item><title>ほとんど不満のない車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/47898406/</link><description><![CDATA[ほんとに最高のクルージングカーです。
SVX以来の感動でした。
レジェンドなら24時間走行もできちゃいそう。...]]></description><pubDate>Wed, 14 Aug 2024 09:43:18 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりホンダ車だった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/46888082/</link><description><![CDATA[オデッセイを手放して、家族に不評のアスカルです（笑）
家に車が２台あっても、ドライバーが３人だと色々不便だなと思ってました。
そんなタイミングで、新しくアスカル家に仲間入りしてくれた車です。

ホンダ　フィット（４）
縁あって、うちにやってきました。
オカンの愛車になります。
たぶん最 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Apr 2023 09:55:12 +0900</pubDate></item><item><title>ZX-14R君の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/46877561/</link><description><![CDATA[最近は稼働時間も減っちゃいましたが、アスカルのガレージにはZX-14Rってモンスターマシンが潜んでます。
つい最近まで、我が家の最大排気量車にして最速（を出せるはず）のマシンです。

とはいえ、2年で1000kmも走らないので、家族からは「売れば」と何度も言われる可哀そうな子なんですが・・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Apr 2023 00:09:26 +0900</pubDate></item><item><title>買取査定のはなし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/46785846/</link><description><![CDATA[丸４年間、アスカルの足として活躍してくれたオデッセイ君ですが、今日お別れしてきました。
ちょっと寂しかったけど、いいオーナーさんの元で可愛がってもらえればと思います。

さて、急に思いついたように愛車を手放したわけですが、今回は買い替える車を決める前に手放すという冒険をしちゃいました。
なの ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Mar 2023 10:34:07 +0900</pubDate></item><item><title>最強ミニバン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/46785235/</link><description><![CDATA[高速走行の少ない方。街乗り燃費はミニバン最強じゃないでしょうか。
2列目の満足度も高いです。
3列目はホンダミニバンらしく床下収納できますが、乗車しても高校生くらいなら狭くないみたいです。
これ一台で全ての用途を賄う家族にピッタリでは。

モーター駆動が基本のハイブリッド車ですが、意外にア ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Mar 2023 19:30:58 +0900</pubDate></item><item><title>さらに次期愛車選び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/46770606/</link><description><![CDATA[乗り替えたいとは思いつつ、次の候補者が見つからないアスカルです。

自宅近辺の中古車情報を集めまくり、見に行けそうな候補車をピックアップ。
食事に誘って、帰りに車を見に行く作戦でまんまと誘導に成功しました。

が、ここで誤算が。
昼食にしゃぶしゃぶバイキングを献上したところ、あまりに満腹 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2023 12:30:34 +0900</pubDate></item><item><title>次の愛車選び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/46760640/</link><description><![CDATA[冬は身体が堅くなるアスカルです。

久しぶりの投稿は、オデッセイHV乗換え検討編です。

色々あって乗換えを考えてますが、次の車でピンとくるのがありません。

希望は４Ｄラージセダン。
そして維持費が安め（できれば国産）

候補としては
・クラウン（２１０系）
・フーガＨＶ（Y ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Feb 2023 19:53:10 +0900</pubDate></item><item><title>（備忘録）福野礼一郎 ニューカー二番搾り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/46700209/</link><description><![CDATA[数ある自動車評論家の中で、記事を読んでて一番納得できる福野礼一郎さん。
30年近く各雑誌で連載を読んでますが、なぜか掲載紙は少ないまま（笑）

そんな福野さんの連載で、長期にわたって続く数少ないのが表題の「福野礼一郎 ニューカー二番搾り」です。
月刊誌　モーターファン・イラストレーテッド（M ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2023 16:03:31 +0900</pubDate></item><item><title>冬物語</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/45524339/</link><description><![CDATA[テレワークに、なかなかなれないアスカルです。
通勤時間が無くなって嬉しいんですが、日が暮れるのが早いので農作業もできない。
ってな訳で、古いマンガを読み返して時間を無駄に使ってます（笑）

今日は、そんなマンガの中から「冬物語」の感想を。
（ネタバレあるので、読まれる際にはご注意を。といっ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2021 08:52:25 +0900</pubDate></item><item><title>③ヤンマートラクターのロータリーオイル漏れ修理（R315M）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/45229254/</link><description><![CDATA[【トラクター機種：ヤンマーAF322　ロータリー：R315M】

　ようやく最終編です。
　今度はチェーンケース側。

　まずは開いたままのゴムパッキン部からシャフトを確認します。
　このシャフトを内側に打ち抜くんですが、こっちもＣリングで留まってます。

　
　広げて外すタイプなので、難易度は低め ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2021 10:08:25 +0900</pubDate></item><item><title>②ヤンマートラクターのロータリーオイル漏れ修理（R315M）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/45229165/</link><description><![CDATA[　【トラクター機種：ヤンマーAF322　ロータリー：R315M】

　さてさて、いよいよ交換作業の話です。
　

　まずは、ロータリー左側（チェーンケース側）です。
　分かりにくいですが、シャフトの基部からオイルが滲んでます。
　１ヶ月くらい置いてると、ケース下部にしっかりした染みができてます。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2021 09:36:47 +0900</pubDate></item><item><title>①ヤンマートラクターのロータリーオイル漏れ修理（R315M）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/45225183/</link><description><![CDATA[　久しぶりの投稿になりますが、農機具ネタです。
　所有する、僅かばかりの農地を管理するためにトラクターを持ってます。
　前は三菱トラクターのMT20という機種を使っていましたが、何年か前に度重なるオーバーヒートに手を焼き、今のヤンマー製ＡＦ３２２に更新しました。
　中古機ですが稼働時間は３００時間程 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2021 08:06:13 +0900</pubDate></item><item><title>i-MMDの暖機運転を検証す！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/44698087/</link><description><![CDATA[暇なのか、本日２投目のアスカルです。

この季節になると、気になりませんか？
「暖機運転」
ホンダはハイブリッドをe:HEVなんて名前に変えちゃいましたけど、旧i-MMDシステムです。
いいシステムなのに、名前で日産にやられてますよね。
i-MMDもe:HEVもオーナーですら読みにくいも ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Dec 2020 22:35:54 +0900</pubDate></item><item><title>オカンのくるま</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/44696615/</link><description><![CDATA[メリークリスマスなアスカルです。
今年は土日もいい感じの配置で、まさかの今日から冬休み。
子供と同じタイミングで休めるなんて何年ぶりだろ。
もう退職するまで巡ってこないんだろうな。

さてさて、クラウンＨＶ君とお別れしたんですが、驚いてたのはオカンでした。
前から「欲しい」と言ってました ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Dec 2020 10:39:31 +0900</pubDate></item><item><title>10年前の３リッター車を４台乗って思ったこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/44614539/</link><description><![CDATA[今年の冬は暖かいなと思ってるアスカルです。
暖かい冬は、親が「こんなに冬が温いと、地震が来る」と言いますが、迷信ってすごいなと感心しています。
予報だと12月10日ごろから寒波が来て、一気に冬めくみたいですけど。

さてさて、通勤用に導入したクラウンハイブリッド君ですが、お役目を終えて次のオ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2020 20:01:33 +0900</pubDate></item><item><title>液晶メーターのいいところ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/44613071/</link><description><![CDATA[クラウンの快適性を堪能しているアスカルです。

ちょっと余談っぽい話ですが、中古車買う時の液晶メーターの利点など。
200系クラウンで、ハイブリッドだけはフル液晶メーターを採用しています。
始動時にカラフルなアニメーションがあったりと華やかなんですが、すべての表示が映像として出るんですよね。 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Nov 2020 19:45:31 +0900</pubDate></item><item><title>クラウンハイブリッドさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/43731778/</link><description><![CDATA[通勤用として購入した200系クラウンハイブリッド。
型式はGWS204です。

今回も重視したのは価格と程度。
ネットで探し回ること数週間。
なかなか良さげな一台を見つけました。

車両は東京のお店で展示販売中です。
見に行くにも数万円かかってしまう。
ここはメールと電話のやり取り ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Nov 2020 19:32:07 +0900</pubDate></item><item><title>やってくれ！日産</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/44568626/</link><description><![CDATA[　どもども、アスカルです。
　休日の朝からＰＣの前を離れられないので、久々の投稿など。

　隠れ日産党のアスカルですが、昨日のニュースに驚きました。
　日産がヤバい？
　いや、薄々感じてましたけど。
　新聞とかネットニュースになると、なんか身近に感じます。
　そんなにヤバいのかって。 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2020 10:44:32 +0900</pubDate></item><item><title>エコキュート修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/44488618/</link><description><![CDATA[　久しぶりの投稿になるアスカルです。
　久々なのに、車ネタではい内容です（笑）

　我が家はエコキュートを使ってるんですが、こいつも12年選手。
　そろそろポックリ逝ってもおかしくない年月が経ちました。

　これまでにも数回、謎のエラーコードを表示しましたが、リセットとかで何となく延命を繰り返してき ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2020 19:37:55 +0900</pubDate></item><item><title>FLEX　AVS車高調導入（その１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/43898644/</link><description><![CDATA[　今年度はコロナ対応で、仕事もままならないアスカルです。
　3月までは、ギリギリ緊急事態宣言が出ていないエリアの職場だったんで比較的のんびりしていましたが、4月に転勤した先はコロナの非常事態宣言対象地。
　仕事の段取りをする間もなく、毎日がコロナ対応の連続です。
　早く下火になってほしいなぁな ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2020 11:34:47 +0900</pubDate></item><item><title>OZホイールへの憧憬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/43831387/</link><description><![CDATA[　世間はコロナコロナしていますが、全然関係ない毎日を過ごしているアスカルです。
　自宅付近で感染者が出て、職場近くでも感染者が出たときはさすがに焦りましたが・・・（笑）
　どっちも大阪のライブハウスへ行かれた方だったようで、ちょっと安心しました。

　あまり車いじりネタが無いので、どうでもい ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2020 18:58:21 +0900</pubDate></item><item><title>クラウンハイブリッドが届きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/43557709/</link><description><![CDATA[忘れたころに投稿するアスカルです。

愛車オデッセイＨＶで通勤するようになって半年。
走行距離は30,000kmを越えました。
ある日、オイル交換にディーラーへ行った際のお言葉
「アスカルさん、このペースだと１年で保証切れますよ」

やっぱりね。
登録して１年にもならないのに、３年落 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Dec 2019 10:38:22 +0900</pubDate></item><item><title>オデッセイ（RC4）サスペンション交換（作業結果編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/43062068/</link><description><![CDATA[　作業記録だけで、終わった結果を書き忘れていたアスカルです(&#39;◇&#39;)ゞ

　RCオデッセイのサスペンション交換、いかがだったでしょうか。
　DIYでもできそうな作業です。
　
　ほんでもって、どのくらい下がったかというと、


右フロントが約69cm


　左フ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jul 2019 08:05:39 +0900</pubDate></item><item><title>オデッセイ（RC4）サスペンション交換（リアサス交換編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/43052143/</link><description><![CDATA[　さてさて、フロントサスを変えたらリアも交換ですよね。
　ＲＣオデッセイのリアはトーションビームって形式です。
　一般的には交換難度が低いって事になっていますが、ＤＩＹ作業で簡単に替えれるかな。

　


　知ってる人には見慣れた景色ですが、リアサスはスプリングとアブソーバーが分かれて ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2019 23:29:01 +0900</pubDate></item><item><title>オデッセイ（RC4）サスペンション交換（フロントサス交換編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/43034740/</link><description><![CDATA[　オデッセイの車高を下げるぞ（その２）です。
　
　使うアイテムはKYB（カヤバ）のローファースポーツ　ダウンサスキット、リアは減衰力調整機構付きに決めました。

　今まで車高調も何度か買いましたが、結局、車高調整をすることなど数年に１回くらいしかなく、しかもネジ山の掃除とか面倒だしフックレ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2019 23:01:41 +0900</pubDate></item><item><title>オデッセイ（RC4）サスペンション交換（どれで下げようか編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/43034333/</link><description><![CDATA[　オデッセイに乗って、まだ半年もならないアスカルです。
　オデッセイの契約書にハンコを押したとき、一つだけ思ったことがあります。
　「この車は、触らない。」

　もう、家族の送迎車です。
　たまに、子供のクラブ活動の送迎にも使います。
　進学した子供に、学費という重荷もかかってきました。
　今までの ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2019 19:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>オデッセイハイブリッド（というかI-MMD）の実態</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/42952069/</link><description><![CDATA[　どうも、ＶＷシャランからオデッセイハイブリッドにハコ替えしました、アスカルです。今後とも、よろしくお願いします。

　納車から約３か月。
　12,000kmほど走ったので、だいたいどんな車か分かってきました。
　購入前のイメージと違う部分もありましたので、未来のオーナーさんに向けたインプレなど、オ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jun 2019 18:31:19 +0900</pubDate></item><item><title>さようならシャラン君</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/42427719/</link><description><![CDATA[　人生、一寸先は闇

　いい意味じゃ無い感じですが、「未来なんか、誰も見えねぇ」って意味に理解してるアスカルです。

　オデハイに更新するも、いまいちスッキリしない気分です。
　11月半ばまで、シャラン続投が既定路線だったからかもしれません。

　もやもやしながらも時間は経ち、長年にわ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2019 11:02:50 +0900</pubDate></item><item><title>車高調からノーマルサスへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/42365516/</link><description><![CDATA[　これは、シャランに別れを告げるアスカルが、車高調からノーマルサスへ戻す過程を記録したものです。
　
　正直、取り付けの時に面倒だったし、ノーマル戻しはあまり予定してませんでした。
　ただ、フロント車高調（めいっぱい車高アップ）、リアノーマルサスでシャランの査定を受けていて、引き渡し時にどうし ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2019 13:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>悩んだ結果・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/42297795/</link><description><![CDATA[　ひとのこころは　うつりにけりないたずらに・・・

　平安時代の美人さんも感じた男心は、いつになっても変わらないものでしょうか。


　さてさて、シャランの車検見積もりに端を発した男心の様変わりについてです（笑）

　シャランの車検見積もりは、オイル交換やワイパーブレード交換を省いても ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2018 12:44:04 +0900</pubDate></item><item><title>車検だけど悩む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/42248947/</link><description><![CDATA[　いよいよ７年目を迎えるシャラン君。
　前回に引き続き、ディーラーでお願いしようかと、見積もりをもらいに行きました。

　現在は、ノーマル化を進めようとリアサスは車高調から純正に戻してます。
　フロントは車高を目いっぱい上げて、バランスを取ってます。
　タイヤは１８インチにしていますが、１ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2018 10:45:54 +0900</pubDate></item><item><title>たまにはシャランの作業など</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/42248813/</link><description><![CDATA[　長い冬眠中のアスカルです。
　通勤使用車が、なかなかシックリこないのでコロコロ乗り換えてて、シャランは使ってないのかと思いきや、子供の部活送迎やら家族の飲食接待用に活躍しています。

　さて、そんなシャラン君ですが、半年ほど前から気になっていることがありました。

　インパネ内に光る、こ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2018 10:09:28 +0900</pubDate></item><item><title>近況雑記など</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/41873827/</link><description><![CDATA[　今年に入って、はや２つ目の台風襲来。
　アスカルのお仕事は災害時は職場に馳せ参じないといけないので、夏場は気が休まりません。

　さてさて、サボり気味のブログですが、たまには近況など。

【シャラン君】
　レガシィ退役により、毎日２００ｋｍの通勤に酷使中。
　６月から１万キロ以上走り ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2018 10:39:41 +0900</pubDate></item><item><title>シニアカー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/41200033/</link><description><![CDATA[　基本的に、オカンしか乗らないノート君。
　純正レザーシートに換装したり、サイバーナビを入れたりとちょっとづつバージョンアップしていましたが、スタッドレスからサマータイヤに戻すにあたり、またもや変化が。

　
　年明けから、塗装したりタイヤを組み込んだりして遊んでいたＯＺ（風）ホイールが、い ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2018 08:14:24 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤレバーを使わないタイヤ交換法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/41162285/</link><description><![CDATA[　思いついても、なかなか実行に移せないマダオっぷり。
　幼少の時からの悪い癖がなかなか抜けないアスカルです。

　今日は車関係の話題ですが、シャランでもレガシィでもバイクでもなく、ノートがお題です。
　ただ、たまたまノートのパーツってだけで、車種は関係ないのでご安心を（って何を？）

　 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Feb 2018 23:11:30 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィ復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/41005912/</link><description><![CDATA[　まさかのプーリー破損で、不慮のドナドナされる羽目になったレガシィ君。
　とりあえず自宅まで運んでもらい、しばしの休養状態でした。

　とりあえず、自分で治すかショップに依頼するか考えましたが、そこはサブカーの悲しさ。
　あまり費用をかけれないので、ＤＩＹで修理することに。
　ネット情報を ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jan 2018 23:53:59 +0900</pubDate></item><item><title>いきなり・・・来ちゃうんですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/40989276/</link><description><![CDATA[　久しぶりに、ＪＡＦにてレッカーされる羽目に・・・

　レガシィ君で仕事から帰るときに、エンジンルームからやたらと「ガラガラ」音がします。
　朝はそうでもなかったのに、なんでかなと思いながら出発。

　2kmほど走ったところで、それはきました。

　いきなりのバッテリー警告灯点灯！
　そしてパワステ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jan 2018 00:32:15 +0900</pubDate></item><item><title>VDCランプが消えない（汗）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/40937234/</link><description><![CDATA[　あけましておめでとうございます。
　2018年最初の投稿にございます。

　年末の休暇を利用して、レガシィ君のカスタマイズを愉しんでいました。
　
　ナビとかはクリスマス前に着けてたんですが、ドラレコとか色々と・・・
　換装パーツの中でも目玉だったのが、BP後期ステアリングセットです。 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jan 2018 19:41:41 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく3.0R　Spec.Bにご対面</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1374347/blog/40915108/</link><description><![CDATA[　迷いの森をいくつも抜けて、ようやくＢＬ/ＢＰ型レガシィ　3.0R　Spec.Bを探す事にしたアスカルです。

　並行して探していたレジェンドやパサート、ゴルフＧＴＩを諦め、レガシィ探しの旅に出ました。

　前回も書きましたが、レガシィの中でもこのグレード、なかなかマニアックでタマ数も多くあ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2017 10:27:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>