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先々週さよならしました！
納車から約半年、5000キロ弱の走行にて売却。
業者さんにいくらかお渡しした後私の手元に残ったのが490万でした。
ありがとうございました。

こないだガソリンハリアー来ました！
基本的に自分で乗る予定はないです。
グレードは最上級なので、装備は既存のハリハイの比じゃないです。
だけれども、スロコン&マフラー入れてからのハリハイたまりません！ソアラ以来の気に入り様です。

で、タイトルの件ですが、写真の角度だとわかりにくくて恐縮ですが、ハイブリッドとガソリンだと車高違うんです。
しかも結構。
特に後ろから並べて見ると一目瞭然です。
カタログ上は一緒なのに。
ハイブリッドは重さで沈んでるのか、私の車がへたってるのか、、、
機会があれば皆様も比べてみてくださいー！

長く乗る予定で購入しましたが、登録から1年でさよならです。
初の四駆！北の大地の雪をものともしない走りを見せてくれた良い車でした！
どうもありがとう。

参考までに
H26.4登録 H27.5売却
走行距離 13744km
査定上の減点はなし
買取価格 ￥4.300.000


そして先日
ランクルプラド TZ-G 契約して参りました！
MOP全付DOPなしで支払総額609万！
高い！
ディーゼルターボ！！楽しみ！

昨日初入庫しまして12ヶ月点検しました。
ファンベルトに亀裂、リアタイヤ残り溝3mm強、後は問題ないとのことでした。
そして購入時からの不具合、ブレーキ警告灯常時点灯、アンテナ伸びないの原因探索。
アンテナはコネクター外れてただけでした。ブレーキ警告灯は配線の断線が原因だったようで繋いでもらったら消えました。が、走り出すとVSC、TRC OFF 点きました。
今度また診てもらいます。
その前にサイドリフレクターが発光すると違法だとのことでそれを何とかしないと入庫できませんとのことです。さすがディーラー。
光るとかっこいいんだけどなー