やんま～のブログ一覧

今日、出張から帰るとSTIのマフラーが付いた車が停めてありました。
ようやく念願かなって、4本出しです＼(^o^)／

これ見ちゃったら、出張の疲れもなんのその。
いてもたっても居られません。

はやる気持ちを抑えて、まず写真を撮ってみる。
暗闇でフラッシュ光らせてるバカがここに一人…



そして車に乗り込み、エンジンをかけて車を走らせる。
この寒空の中、窓開けて。(爆爆)

このマフラー、重量も排気効率も純正同等とのお墨付きなので、
能書き通り、特に抜けが良くなったとも感じません。

そして、気になる音ですが、アイドリングは純正と変わりません。
マフラー近くで耳をそばだてれば、かすかに低音が付加されているような感じはしますが。
走り出せば、純正より音量はアップしていますが、オーディオの音を妨げることもなく、静かな部類のマフラーに属すると思います。

3.0R＋社外マフラーの組み合わせで、私が運転した感じで比較すると、音量は
CORAZON Hyper-Stream > DUAL CUT > STIスポーツマフラー
の順かなと思います。
ガナドールのレーシングチタンとの比較が微妙で、アクセル踏んだときの音量は同等かもしれません。
（あくまでも個人的な感想で、同時に乗り比べてはいませんので記憶が曖昧なところがあります）


STIマフラーの音質は、低音だけでなく高音側もほどよくチューニングされている様な感じがします。音を文章で伝えるのは難しいですね。運転しながら顔がにやけていたのは秘密です(^^;;