ゼンソンのブログ一覧

お色直しに出してたんだけど、昨日戻ってきました。フェンダーモールを取って細かい傷とかクリアの曇りとかをリペア。キレイにしてもらえました。感謝です。
でもモール取ったからフロントホイールが明らかに収まってない…。早まって買ってしまった…。リアは大丈夫そうだから、今のRPF1と同サイズにしようかな。




front ENKEI NT03RR inset35 8J 17inch
rear ENKEI RPF1 inset45 9J 17inch

室内の広さや便利機能などでは、昨今の軽自動車や国産コンパクトには太刀打ちできませんが、そこそこの利便性と、走る、止まる、安全性を求めた結果、up!になりました。

さっそくですがゴルフヴァリアントの車高を下げたいなと思ってます。普段使いなので下げ過ぎないで乗り味も出来るだけキープしたい。そんな事できるんだろうか…
情報をお持ちの方がいらっしゃいましたらぜひお聞かせくださいませmm

気軽に乗る=近距離なのに壊れないから、日常の車には合っているんじゃないかと思います。ま、軽自動車全般に言えますが。

間違いなく楽しい車です。そしてレースや速さを追求するわけじゃない人は、別の満足感を追求した方が幸せになれるかもしれません。