パワーアップきのこ

相変わらずいい色してますね(^-^)/自分は、何ｋｍで交換したか覚えてないので、そのうち記録簿見てみます(^_^;)

新品はいい色ですね～♪
心配だったら換えちゃいましょう＾＾

マリオの毒キノコかとｗｗｗ
珍しく車ネタですね～ｗｗｗ
やはりメーカー推奨の交換時期に
従った方がいいのかもですね～☆
見事パワーUPですね～♪ヽ(・∀・)ﾉ

釣られてくれてありがとうございますｗ
珍しくというか、先週車ネタ3連発をUPしたのですが、あまり反響がなく・・・
やはり私のブログに車ネタは相応しくないのかと自問自答していた次第です（爆
パワーアップしたので、気持ち良くて
ブースト上げて走り回ってます（自爆

まだまだ綺麗ですね
昔、使ってた事あるけど3000ｷﾛ位で真っ黒になっちゃって洗浄して再利用も考えたけど…
洗浄する手間と交換するにしてもコストがかかり過ぎる（年間６～８回交換のペースになる）から止めました

今はジャオスの純正交換タイプで年１回程度のエアーブローで４年目になります

これくらいならまだまだ使えそうでしょうか！？まだとってあるので、また使おうかな！？（笑
HKSのも洗浄して再利用って可能なんですか？
年間６～８回の交換ペースなんてさすが、ふくちゃんさんです（爆

エアーブローできると便利ですね♪
我が家にはコンプレッサーすらありませんので＾＾；；

結構マメに交換しないとだめなんですね＾＾

純正交換タイプよりいいですか？（＾－＾）

それほどマメじゃなくても大丈夫だとは思います＾＾

純正交換タイプは以前使ってました。
効果は・・・全然変わります。排気系も交換して、吸排気のバランスを合わせないと効果が出にくいパーツだとは思いますが、吸気音も気持ち良いし、なかなかいいパーツですよ～♪

こうして新・旧を見比べる随分ちがいますね～

自分のはどうなんだろう？
気になってきた・・・ｗｗ

街乗りメインの低走行距離でもこれだけ違うんですね。交換した日がたまたま雨の日の走行後だったのですが、微妙にしっとり濡れてたりしました。
やはりスポンジ?には過酷な使用条件なんだと思います。

気になったら・・・交換しちゃいましょｗ

オイラも毒キノコが欲しくて勉強中です(^^;;

クロカンをする車にはHKSのこのタイプはリスクが大きいと思います！

保護カバーの付いてるものか、それともクロカンするときは純正に戻すしかないと思います。

汚れ具合がマスクメロンみたいｗｗ

うちのにも付いてますが、
交換する時は腕がつりそう
です(^_^;)

ちょうど熟れ頃のマスクメロンかスイカのような色ですよねｗｗ

付いてる位置によっては、手が入りづらそうですね～！ビートのエンジンルームは狭そうですね～～＾＾；

そのキノコは毒！？
大きくなれれば
いいのにな～（笑）

このキノコは猛毒で中毒になりますｗ
加速も音も気持ち良いですね～♪

150Φ→200ΦにUPしたらさらに変わるのかなぁ～！？

交換前のでもうちのよりずいぶん綺麗です（爆）

今年は車検もあるし、少し手入れしてやらんと＾＾；

街乗りメインの低走行距離車なので、
それほど汚くはないのでしょうね（笑

うちのも今年は車検です。
毎回微妙なパーツが多くて悩みます。

家の毒キノコはいつ洗浄したのか忘れました…(冷汗)

忘れたら・・・そろそろやっておきましょう（笑

キノコカレーだと思ったのに。。。

マッシュルーム大好きです♪♪

一度も洗浄した事無いです（笑）

ヤ、ヤヴァイですかね？？

( ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!!
そ、それは・・・洗浄でなく買換えが
必要になってるかも！？
毒キノコから本物のキノコが生えてませんか？（笑

黄色にすればよかったのに・・・・＾＾；

次回は黄色か赤にしようかと♪
湿式てどんな感じになるんでしょ！？

山行って採って来たのかと思いました(笑)

娘の子守りが忙しくて、山にも川にも行けませ～～ん・゜・(ノД`)・゜・。

吸い込み量が多い分、交換した時の違いが分かりやすいですね。

顕微鏡で見比べたら、もっと違いが解るかもよ(笑)

エア吸気音やフィーリングがかなり変わった気がします（プラシーボ効果?ｗ）

手で触るだけでもかなり違いを感じます（驚

フィルターを職場へ持ち込み
顕微鏡で・・・（笑

職場に顕微鏡はありませ～～ん（笑
レントゲンやCTでも撮ってみますか（爆

修造さんの車ネタ久々に見たような。。。
てっきりマリオカートネタかと。。。ｗ

うちの33もキノコにしたいですね～。
あ、ミドリにつられた訳ではありませんよ～。

( ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!!
ちょうど1週間前に車ネタ3連発あげてるのに～～～～～（自爆

いや！きっと緑につられたのに違いない！！と誰もが思ってるはず（笑

車ネタですね
それもエンジン系！
お疲れ様ですｗｗｗ（笑）

”1週間ぶりの”車ネタですよ！（笑
エンジン系は稀なのは認めますが（恥
どうもありがとうございます（自爆

いいなぁ～　いじれるものがあって、私は今は会社の車です。しかも、自分で運転禁止です・・・

自分で運転禁止ということは、運転手さんが付いているんですね（驚
帰国するまでは・・・釣りに没頭ですねｗ

オイラほたりっぱなしもいいとこですｗｗｗ

むぞがってやってくださいｗｗｗ

金なくて、昔は中性洗剤で洗って誤魔化してました・・・(-_-メ)
新品は気持ち良いですよね！！

中性洗剤ですか～＾＾
私も試しに洗ってみようかな。
後日レポートするかもしれません♪

新品はやはり安心して使えますねｗｗ

おお！！
私のにもついていたけど
何年交換してないかわからない・・・（汗

( ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!!
かなり凄い状態になっていそうですね！
交換時のブログUP楽しみにしてます（笑

昔ね～
汚れの状態によっては他社製のクリーナーとか灯油にjoyとかの台所用洗剤で洗浄してから日陰干しで乾いたらエアクリ用のオイルを散布して使ってました

ジャオスの純正交換タイプ（１万円位）を車検毎に替えてもＨＫＳの毒キノコと比べたら全然安上がりです
サイクロを挟むとどうなるんだろ？

やはり洗浄して再利用するのは、
よっと面倒ですね＾＾；
小さい子供が居る我が家ではできそうないかも～～～＾＾；；

年に６～８回も交換することを考えるとジャオスの方がかなり経済的ですね！
サイクロンをエアクリ側とマフラー（センターパイプ辺り）に取り付けると、かなり効果的なんて話も聞いたことあります。。