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2016年11月05日 イイね!

日産ノート【e-POWER】に試乗しました。

日産ノート【e-POWER】に試乗しました。昨日から、行きつけの日産Dラーで新型ノートe-POWERの試乗車があったので
ちょこっと乗ってみました。

電気自動車は過去に「リーフ」を1週間試乗車をした経験があったので、
初めてではなかったのですが、出だしから電気で走るのでリーフ同様とても静かです。
また、出だしからモータートルクが出てるので2.0L以上のトルク感覚で静かに加速できます。

だた頻繁にエンジンがかかっているので、それなりのエンジン振動は伝わりますが、
いままでのガソリン車とは比較にならない程、小さいものでやはり別のクルマ(電気自動車)と感じました。

リーフは常に電気容量残(%)が気になりますが、エンジン発電なのでそこはどこにでもあるGSにて
レギュラーガソリンを入れるだけなのでその点が大変気に入りました。

これなら、T社のハイブリットにも対抗できるので早くラインナップ化を希望します(セレナとか・・・)
あとは、価格が標準車+50万円なので、量産化してもっとお手軽な価格でユーザーに提供して欲しいな~日産様・・・




Posted at 2016/11/05 17:35:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | セレナ | クルマ
2016年11月05日 イイね!

アルトターボRSのアルミ流用しました。

アルトターボRSのアルミ流用しました。みんカラご覧の皆さん、こんにちわ!

お久しぶりです(^^)

タントターボに使ってた15インチアルミが、Dラーで車検NG(はみ出し)と言われたので、
スズキ純正アルミ(アルトターボRS用)を流用しました。

流石、スズキ純正でジャストフィットです。

タイヤもBS-ECOPIAからBS-ポテンザRE050にグレードUpしました。

ついでに、黒耳化と、ニスモドアプロテクタをつけてみました。(サイドが締まってみえるかな?)

今晩、吹田オフで高速試乗してきます。
Posted at 2016/11/05 16:51:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | セレナ | クルマ

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