tetsuzardのブログ一覧

1985年世界ラリー選手権 Acropolis Rallyに於いて、NISSAN 240RSが総合4位、7位、8位、10位に入賞。チーム優勝獲得時のビデオをYouTubeにアップロードしました。

約25分間の為、Part1、Part2に分割しています。

興味のある方はご覧下さい。ビデオテープからのダビングなので画質が悪いです。

1980年代の古いビデオですが、『グループB車での世界ラリー選手権（WRC)が中止になった原因 』をYouTubeにアップロードしましたので興味のある方はご覧下さい。

ビデオテープからのダビングなので画像が悪いです。

グループB車は年間生産台数200台以上の公認車両ですが、事故多発、観客、ドライバー、コ・ドライバーの死亡が原因で、グループB車での世界ラリー選手権（WRC)が中­止となりました。開催期間は僅か4年間でした。

中止原因と対策内容
1.グループB車は500馬力前後の為、一般路走行は危険。
　→グループA車（300馬力位）によるWRCへ移行。
2.道端での観戦
　→道端入場制限、一部ラリーでスペシャルステージ内の観戦有料化。

1983年世界ラリー選手権 Rally of New Zealandに於いて、NISSAN 240RS 3台が総合2位、4位、7位入賞、そしてチーム優勝獲得時のcommercial film をYouTubeにアップロードしました。

興味のある方はご覧下さい。ビデオテープからのダビングなので画質が悪いです。

1983年MONTECARLO RALLY NISSAN240RS commercial filmをYouTubeにアップロードしました。

昨日のブログで紹介忘れましたが、NISSAN PA10（車名は日産VIOLET) は、1981年世界ラリー選手権シリーズ総合第2位と日産のモータースポーツ史上最高の成績を収めた車両です。

興味のある方はご覧下さい。ビデオテープからのダビングなので画質が悪いです。

昨日に続き更に古いですが、1981年世界ラリー選手権 NISSAN PA10 総集編commercial film をYouTubeにアップロードしました。
興味のある方はご覧下さい。ビデオテープからのダビングなので画質が悪いです。

1981年世界ラリー選手権 NISSAN PA10 総集編Part1



1981年世界ラリー選手権 NISSAN PA10 総集編Part2