鹿馬号のブログ一覧

　今日は、予定通り大乗フェラーリミーティングに行こうと思ったのですが、厚木PAで休憩後に再始動しようとするとセルがまわりません。
バッテリーがくたびれている感じ。

ただ、１週間前にDelcoのバッテリーチャージャーで満充電し、その後はキルスイッチで通電OFFにしていたので充電不足はありえないはず。悪魔４５６プロフェッサーに電話で相談したところ、さいたま市から速攻で駆けつけてくださいました。
診断の結果、バッテリーの突然死の可能性があるとのこと。運良く、新品のバッテリーがあったそうでそれに交換していただき本当に助かりました。

大乗フェラーリミーティング、大幅に遅れたので行こうかどうか迷ったのですが一応行ってみようということにしました。
会場の大磯ロングビーチに着いたのはイベント終了２０分前。
フェラーリもまばらでこんな感じです。



まず、ダメ元でkoheiさんの599号を探しましたが見つからず。
そりゃもう撤収された後だよな・・・　と思いつつ、自分も会場を去ろうとクルマに戻ったら、私の４５６を熱心に見ている青年がいました。
彼は何と５５０のオーナー。話が盛り上がってきたので、５５０の駐車場所まで私の４５６に同乗していただき移動、しばし兄弟車談義に花が咲きました。
ロッソコルサの５５０はよく手入れされており外装はピカピカ、インテリアも綺麗＆清潔です。

お互いに兄弟車ショットを撮影、その後５５０のドライバーズシートにも座らせていただきました。



５５０の運転席は立体的でコックピット感が強いですね。シートもホールド感が強いです。456と550は兄弟車ですが、様々なところで味付けを変えていることが体感できました。。


イベント終了間近だったので、会場に行こうかどうか迷ったフェラーリミーティング。メインの催しも終わったあとのたった２０分の参加でしたが、５５０オーナのSさんとの出会いで最高のひとときになりました。

その後、ターンパイクまで足を伸ばし456の走りも楽しんできました。（ターンパイクにおいて４５６はかなりハイペースの９１１カレラにもついて行けることがわかりました^^）

往路、いきなりハプニングがありましたが最高の一日でした。
悪魔教授、本当に助かりました。ありがとうございました。
koheiさん、お騒がせしたいへん申し訳ありませんでした。