2人しか乗らなくなぅたので、小さくしたいと思いまたまた乗換です。ＡＣＣは、もう必須だし、長距離楽そうなやつは、これかなと。

テリオスキッドから乗り換えました。4万６千走行で、車内はツイーター、藤壺のマフラーが装着されていましたが、ガレージ保管？と思わせる綺麗な個体です。

はるばる山口県から買ってきました。最終型WRブルー5MTです。奥さん通勤車をビートからスイッチ。

　ベルランゴ　FEEL です。気になっていたところにピカソのオートクルーズエラーが。ピカソ下取り額が予想より良かったので、思い切って乗り換えました。乗り心地が大変良いのが美点です。ピカソより発進、ステアリング取り回しが活発に感じられます。

C4PicassoIIです。

これまた遠路はるばる熊本から。 FR+ターボ+MTで軽なんて妄想してたら 発見してしまい、勢いで購入。 4万キロ以下の個体ですが、結構直しがい がありそうです。 油圧パワステ選んで良かったです。 ブレーキタッチが、良かったのは 以外でした。 2022年9月19日売却

シトロエン C4 ピカソに乗っています。

奥さん通勤車〜。 2014/08/02売却。