ま・・・のブログ一覧

いかん！！

また忘れてた（爆


ひろき君のお台場ｶﾞﾝﾀﾞﾑﾈﾀで思い出したですｗｗｗ







これのつづき



単走が終わり、本降りの中での撮影会・・・。




水没覚悟でｗｗｗ





























このステッカーと言えば？？？

BOSSっすｗ。




なんかマゼンタ系が暴走しなかった・・・奇跡？ｗ




あたしもカムカバーに貼ろうかしらｗ









チーム坂東出撃準備完了♪

モ・・・モヒカンじゃなくてモアレがひでぇ・・・・。




MAXさん
出撃の前に・・・人間ピットインです。
（雨って止められるもんなのね・・・。）
そして、


いってらっしゃ～い♪












本降りの中、チームオレンジさんのﾌﾞｰｽ前で
必死にお仕事をしていたので
ｶﾒﾗを向けたら笑顔をくれました♪




まさかのコーヒー屋さん。

味は？？？？？





さて、お次は追走です。



つづく・・・

ミハエルがF1に正式復帰！！


らしい！！


バレンシアのヨーロッパGPから出走。

うはっ！！

コレは見たいヽ(´ー｀)ノ







ところで

SGTのﾚｶﾞｼｰﾈﾀが小さくなったですが（爆）






SGTで、ポッカ３割引から参戦予定のﾚｶﾞｼｰ。
ﾃﾞｻﾞｲﾝが決定したようです。








こんなﾃﾞｻﾞｲﾝです。




しかし厚みが半分ですな（爆

よく切ったｗ

GDBより良いかもｗｗ
思ったより悪くないﾃﾞｻﾞｲﾝですな。

んで、駆動系のレイアウトは前クスコレーシングみたいに
リアトランスアクスルではなく
普通の？レイアウトらしく、
EG含む重量物がホイールベースに収まるっぽいですね。

とは言え、収まる場所は市販車とは全く違いますね。
完全なフロントミッドシップ。

そして、市販車と似てるようで似てない構造・・・は
上下さかさま！！！
ﾐｯｼｮﾝからの出力軸が下を通らず
上を通ってますね。

重量配分を考えた事だと思いますが、面白いですな。

つか大改造ｗｗｗｗｗｗｗｗ



屋根が高い割には、ドライビングポジションがが辛そうだな・・・・。







でも、応援するのは１９号と７号です。
いかんせん１９号はマニーがかかってるｗ

続きのD1お台場です。




さて・・・いきなりですが、



ドリフトは乗用車じゃないと出来ない？


んな事はありませんｗ


あたしも昔、遊んでおりましたが・・・・



（ﾀｺﾒｰﾀｰが無かった為、回しすぎてEGﾌﾞﾛｰさせたおもひでがｗ）






それっ！！( ﾟДﾟ)ノω ｸﾗｴｯ!





ｴｷｻｲﾃｨﾝｸﾞｶｰｼｮﾀﾞｳﾝで気に入ったﾏｼﾝｗｗ




ケットラ！！


冬になると湧き出てくる奴らとは一味違います！！






進入が思ったよりも速かったのでワクッ♪としましたが・・・









・・・。






ドラシャが落ちただけで済んだよーです（爆



お台場で駆動系が落ちたトラブルは、谷口さんのHKSｱﾙﾃ以来でしたｗ


乗用車のドリよかも好きかも♪




お次は、









加速します！！




どんどん加速して・・・・




うりゃっ！！








爆！！




ｹｯﾄﾗのドリは分かりますが・・・・



ｼﾞｬｯｸﾅｲﾌはすげぇです。






しかも４輪浮いるしｗｗｗｗｗ
この角度はすげぇ！！

まるで一週間我慢した結果のよーです（謎ｗｗ



ハコ乗りで！！


色々が痛そうで、割れそうです。




さて、本題です。







登場と共に、コンクリートウォールに刺さってました

世間で言うと

完全に事故ですね？ｗｗｗ



コレは・・・


SGTのＡＲＴＡエグゼクティブアドバゐザー＆D1審査委員長こと



↑
肩書きは立派！！

土屋圭市氏


流石！！見本！！

ツカミはOK？ｗ






D1最高顧問の稲田D氏と共に。











そして、

選手の登場。



MAX





この時、ず～っとｾｯﾁﾝｸﾞの事で頭がいっぱいだったみたい。
（VOP-ｔにて）






世界の岡ちゃん
Ｄ１で唯一ADVANﾀｲﾔ＆ﾎﾟｲﾙを装着しているのです。





時ちゃん




侍？

最近は今村さん







HDでガッツリ撮られてますよ。



さて、そろそろ逝きますか・・・


単走です。


単走1回戦結果順にうｐします。






日比野さん

素晴らしい走りだったので沢山うｐしちゃいますｗ













２位よーいちさん





















高橋の邦ちゃん
ちーむYOKOHAMA











うえちん
３０ソアラ・・・？
何回復活？ｗ








そして・・・

問題のMAXさん
朝の練習走行ではクラッシュ率１００％だったし。

心配です。

さて、、ドラマチックに１６：９にて











ケツを振った直後。





お？


お？




ドリ出来てますよ♪

色んな箇所がガムテの嵐ｗｗｗ




愛のアリスト♪無傷？で５位通過♪

しかし、ハラハラさせるねぇ。





高山さん

FDかっけぇ・・・。







川端さん
前日は4人の審査員が全員100点をつけるパーフェクトを達成。






時田さん

直線でフル加速ちぅ




世界最速の覆面パト？ｗ







水畑さん








末永さん

















佐久間さん








青い黒井さん

白煙が見たかったです。







つよぽん






もむけん





今村？侍？どっち？
あたしゃ侍ω





ふぇでりこ




熊。
調子悪っ（汗

メディアの方々・・・ｲｲﾅｧそんな近くで。



負けじと、うりゃｗ





たなかさん
ルーフのアレ・・・付けすぎじゃ？


あぁ・・・ラジエーター用かな？


だいご。
BSはどーした。。。大人の事情？W



松川さん






そろそろ貼るの疲れました（爆





山下さん

この１００は、かっけ～なぁ。





うっち～♪





まえけん





村山さん

このｱﾝｸﾞﾙが(・∀・)好きっす




まさおさん




世界の岡ちゃん

誕生日・・・orz


でも・・・RS-Dはちょっと。。。





福田さん






春山さん






前日、優勝を飾った帝王古口さん


それにしても・・・このTボーンの傷跡はすげぇ。。。




これで単走はｵﾜﾘﾃﾞｽω
次は追走とﾌﾞｰｽめぐりです♪






つづく・・・

D１GP　Exhibition


『TOKYO DRIFT IN お台場』


え？ﾌﾞﾛｸﾞじゃないのかよ、D1かよ・・・って思わないでください（泣


ﾜﾀｸｼ...すっかりうｐ忘れておりました・・・orz

せめて梅雨中にうｐしよーと思ってたのが予想より早く梅雨が明けちゃいましたので
とりあえずがんがって貼ります。



最後と言うのは、マジでD1お台場が最後のよーです。
（東京ﾎﾟﾛﾘﾝﾋﾟｯｸのアレで・・・・）

ﾜﾀｸｼ、初戦（ｴｷｼﾋﾞｼﾞｮﾝだっけ？）のｵｰﾙ立ち見の頃から見ておりました。

今と違い、普通に柵とｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙだけのコースだった覚えがあります。
レイアウトも今とは逆。
まさにｽﾄﾘｰﾄω

あれから早数年。
ここまで大きく有名になったのに・・・
残念です。


そして今回、土日と行われましたが土曜はドピーカン。
我々が観戦した日曜は雨。。。
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰさんは大変でしょうな。
ﾄﾞﾗｲとｳｪｯﾄのｾｯﾁﾝｸﾞが。
（改めて思ったけど、ﾀﾞｲｺﾞがBSからYHに変えたんだね、BSﾕｰｻﾞｰがもう居ないジャン・・・土曜に、よーいちさんの履くﾀｲﾔのﾌﾞﾛｯｸが剥がれてたけど・・・）


前日でラバーがのったラインに雨。
非常に楽しみです危険な香りがします（違？ｗ


でもぉ・・・写真は雨っぽく無いし（泣
結構降ってたので、煙等ありませんが
そー思いつつご覧アレ～ω







意外と目立ってた我が苺達ｗｗ



ふみ苺＝L　我が苺＝R



我が苺＝L　ﾊﾟｸﾘ苺ことﾏｼｰﾝD＝R

・・・。

しかし似てるｗｗ





花達、食事中。
ふみ君撮影中。




台場より
（この時、ｶﾞﾑﾀﾞﾑは全く知らんかったです。）



最後のイベント？E520。







続く・・・

おまたです。

前回の続きでSUPER GT 2009 RD.3 FUJI　二日目です。


早速、ピットゥｳｫｰｸよりどぞ





前日より２割り増しくらいですかね？































そすぃて・・・








ﾏｰﾁCAP
これも面白い。てか、速い。トップ選手は良いﾀｲﾑも出してたりします。（２分前半とか）ｽﾄﾚｰﾄではｽﾘｯﾌﾟの嵐ですよ。

















チェッカー！！１００号車です















では、ｸﾞﾘｯﾄﾞに参りましょう♪




























































































































でちゃう・・・o┤*´Д｀*├o アァー














ココまで１０分ちょい・・・
PPからﾃｰﾙまで、いつもの如く駆け足で撮影でした。。。
全く時間に余裕が無いです。


今回、国歌独唱した歌手は・・・
アミーゴ！！

ピットｳｫｰｸの時
ｽﾎﾟﾝｻｰでもあるａｖｅｘ繋がりの３１号車へ激励に来てたらしいです。



ｸｫｫｫヽ(`Д´)ﾉ

至近距離に居たのかよｗｗ


見たかったです。
（至近距離で）


てか、国歌独唱してたのも聞いてなかった（爆


後で知って、ｼｮｯｸでした。
（ﾌｧﾝとかではないけど、ﾃﾞﾋﾞｭｰ前から見てたので・・・）




さて、レースｽﾀｰﾄです。

ローリングスタートゥ♪

５００のﾄｯﾌﾟ







３００のﾄｯﾌﾟ







ｽﾀｰﾄ直後・・・１ｺｰﾅｰまでは何とか？良いペースで？レース展開してたんですが


いきなり、








「クラ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ッシュ！！」



！！ヽ(ﾟДﾟ; )ﾉ！！



と、実況が。


どうやらヘアピンで１２号が８号のケツに刺さったらしく・・・


１２号は結構なダメージらしく、ﾌｧｰｽﾄﾗｯﾌﾟでいきなりピットインです。










ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!









ここまでダメージあってもホームｽﾄﾚｰﾄからピットロードまでの速度が思ったより速かったっす（汗



ここからは、決勝結果順にどーぞ。









開幕戦から２戦でノーポイント。
そして３戦目でようやく勝てた１号車。

ファイナルラップまでハラハラでした。







何と・・・この１ショットしか３６号のﾌｫﾄが無かったです。。。
ﾄｯﾌﾟ１号とは、ｺﾝﾏ２秒差での２番手。





１ラップ目にレーシングアクシデントがありましたが、ほとんど破損が無く驚異的なペースで３番手でチェッカーｗ




この所調子の良い２４号車、燃料も少なめでソフトﾀｲﾔを選択し
序盤は３００を上手く使いﾄｯﾌﾟで快走してたんですが
やはり、ピット作業・・・














３号車のﾊｾﾐｽﾎﾟｰﾂ。
鈴鹿のシケインで大ｸﾗｯｼｭ！！
フロント周りを大破し、たった２週間で完全復活。。。
メカニック曰くあまり苦労しなかったとか？
レースではクラッシュはつきものですが・・・復活劇は慣れたもん？















前回の鈴鹿の優勝のせいか？ウエイトが重かったらしく？
どーやらセットアップが決まってなかったっぽいです。














100号車、NSX勢でｽﾄﾚｰﾄ最速。



逆に１７号車ｽﾄﾚｰﾄの伸びがいまいちでした。




そろそろ・・・結果が欲しいところです。。。







アストンマーティン

ナマズにしか見えません（ｗ

特認でのカーボンブレーキを使用してたり、SGTで勝つ為の仕様ではないみたい。
あくまでル・マンでのレースが最終目標の為ボディはルマン仕様で・・・
SGTではデーター取りとか？




さて・・・１ラップ目でクラッシュした１２号車





ケツは普通？ですが・・・

フロントが・・・。



フロントセクションがテープで形成されております。







ここから３００でございます。




ﾛｰﾘﾝｸﾞｽﾀｰﾄ時





４３号車。
ガライヤですが序盤は８１号とのﾄｯﾌﾟ争い。
ｺｰﾅｰはガライヤが速いんですが、ｽﾄﾚｰﾄスピードではフェラーリの方が上。

暫く、ﾇｷつヌカれつの争いが続いてたんですが

徐々にガライヤが離して逝き、そのままチェッカ～ω






８１号、ｽﾄﾚｰﾄはぶっちぎりでした。




色もARTAと良い勝負です。
派手派手っす。


ﾌｪﾝｽ２枚越しは、きち～（脇汗



雨さん７
ここ富士でもやってくれました。。。





























そして、
まさかの・・・一部始終。。。






















まず、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ交代と給油。
折目選手より谷口さんへチェンジｗ






ﾀｲﾔﾁｪｯｸし・・・





逝ってしまった・・・




NEWはそのまま。。。


まさかの無交換




すげぇ・・４００ｷﾛをﾀｲﾔ無交換。。。





タイサンVSﾆｽﾓ？（違？ｗ




ローリングナイスな１９号ｗ



TKω

ここに・・・（謎



４６号車、練習走行と予選で相次ぎペナルティを受け１４番手ｽﾀｰﾄでしたが
ここでも脅威の追い上げで６位まで挽回ｗ




夏の、ポッカ１０００キロ３割引レースには、このｶﾛｰﾗに似たB4が登場。。。
ボディでガラスの面積の方が広いと言う。。。


ﾃｰﾙはｶﾛｰﾗとB4・・・似てますね。
ｶﾛｰﾗのﾃｰﾙ。

まさかのシールだったり（爆


２号車紫電。
１８番手ｽﾀｰﾄと出遅れたんですが途中でのクラッシュで修理をし、そのﾋﾟｯﾄｽﾄｯﾌﾟによりﾀｲﾑﾛｽ。
結果、９番手まで上がったのは加藤選手の執念ですね。























５００を上手く流した１０号車



ﾍﾔﾋﾟﾝでの立ち上がり。良い音ですよ～。



Hパターン？

痛！！






長い間お疲れさまです。
こちらでもチャッカー♪


さて、表彰式っす。






ﾎﾟﾃﾞｨｳﾇの真下でございます。





３００の表彰式はｽﾎﾟﾝｻｰの幟で全く見えず・・・
シャンパンファイトの一部だけしか撮れなかったです。




５００はOK？ｗ

寿一さん全く納得いかず。。。
そりゃｺﾝﾏ２秒差ですから。






本山選手に浴びられてますｗｗｗ


ウギャー？？？





本日、全ての興行が終わりました。








MAXも単車で帰宅です。

最後の最後まで囲まれておりました。




が！！







あたしゃﾀﾝｶで・・・






帰宅です？

関係者のみなさん（今頃ですが・・・）

お疲れ様でしたぁ(^^)v


この調子で後は、D1お台場ですｗｗ