やすときのブログ一覧

ああ～さびしいなぁ～
突然モニターが真っ黒になり電源が入らなくなりました。取り説読んでたらヒューズの可能性あり確認！！書いてるとおりヒューズが飛んでました。ヒューズを交換し・・・・
“バチ”
また飛んだ・・・トホホ・・・本体側に問題ありメーカーへドックインいたしました。
バックモニターも同時に無くなり駐車するのが大変です（＾＾；）。

見ただけでどのスポーツで使用するシューズか解った人はスポーツ通です・・・おそらく（＾＾；）
学生のころから社会人の現在もまだ進行形でバスケットボールをしてます。下手なりに好きみたいな感じで、今ではフリークスですけどね、遊び程度ならなんでもいいやんと言いたいところですが、その時履くシューズは気に入ったものを履きたい！！って衝動は抑えられず・・・今のシューズが痛んできていることもあり・・・購入しちゃいました。アシックスの“ＧＥＬＧＵＮＮＥＲ　Ｔ－ＲＥＸ”という名前です（＾＾）カッコイイでしょ！！最近は車もイジリ靴も買いと出費続き・・・倹約生活の始まりか・・・（－－；）　

某プロレーサー二人がコマーシャルしている“サイクロン３”なるものに手を出してしまいました。付けて効果があるかないかは気の持ちようによるものが大きいような・・・（－－；）。
まあ、これによりさらなる加速を味わえることと考えられます。
よくわからない磁力パワーより流体力学でしょう・・・なんてねｖ（＾＾）。

我が愛車も５万キロになろうとしております。そこで普段やっているオイル交換やタイヤローテーションとは別に冷却水交換なるものに挑戦！！キャップを開けてラジエータドレーンを緩めてとまずエンジンの冷却水が水だけになるようなんども入れ替えて準備し本日やっとクーラントを入れ交換第一ステップを終了いたしました。あとはエアが完全に抜け切るまで水量を確認しながら定期チェックするだけです。寒冷地仕様のリヤヒーター付きだとなかなかエアがぬけきりませんね（－－；）。

やりました。ついに我がグラにも大きい屁こきパイプが装着されました。取り付けた排気マフラーは“五次元　ＬＡ－Ｘ（エルエーツーリング”です。当初、某メーカー２社どちらかのマフラーをねらっていたのですが、生憎と設定がなく半年以上いつ出るか　いつ出るのか　と待っていましたが見込みがなさそうなんで他社を色々と吟味し見渡した結果このマフラーにしました。
決めた理由はパワーアップもさることながらインナーサイレンサー無しで新ＪＡＳＵＭＡ認定品であることと砲弾型であったことですｉ（＾－＾）。認定品だけに確かに静かですよ！弱冠低音を効かせてはありますが決して不快な（個人差はありますが（＾＾；））感じはありません、それと気持ちトルク感が増した気がします。あくまでも“気”ですけどね（＠＠）。