ToMo@BF5Dのブログ一覧

今どきのクルマのアンテナは伸びたり縮んだりしないので気にならないかとは思うけど。

今まで使っていたカロッツエリアのヘッドユニットは、チューナーはもちろん、Bluetooth、AUXと切り替えるたびにアンテナがオンになり、伸び縮みを繰り返し…

だいぶ前にオートアンテナが折れ、中古を探すのに難儀したので、部品をいたわるためにユニットを交換。←どんな理由なんだ！と自分に突っ込みたくなりますがw

つけたのは、GFのインプレッサについてきたケンウッドのDPX-U700。長らく放置してたものですが、こちらは基本はアンテナオフなんで安心。

Bluetoothなしですが、基本的にはFMが入ればokなんでこれで十分。久しぶりにオーディオ裏の狭いスペースに手を突っ込みました…



ついでに、前期ガーニッシュに変えてから、長らく車名不詳な昭和感あるクルマだったので、これまた結構前に調達していたLEGACYのエンブレムを貼りつけ。






「L」です。ホントはGTがよかったんですが、輸出用しか手に入らずw

先日もエンブレム貼ってなかったら、ガソリンスタンドのおじいちゃんに車名を確認されたし、とりあえずこれで良いかな〜。

いつ以来か自分でも直ぐに思い出せませんが、たぶん13〜14年ぶりに我が家にカシミヤイエローの2台が揃いました。

BGは平成10年式、GFは12年式。新しいクルマだと思っていたのも昔の話ですね(^^;;

すっかり街中ですれ違うこともなくなり、ディーラーの担当新人さんの方がウチのクルマよりも若いという…

いつまで乗れるかわかりませんが、ぼちぼち手を入れて乗っていきます。

久しぶりに乗ろうとしたら、バッテリー上がりぎみ(｡-_-｡)

普段の足はハイエースで、月1、2位しか乗らないレガシィとインプなんで仕方ないですね。

ヤフオク調達のバッテリーにサクッと交換して、洗車しにスタンドまでドライブへ。



いつまで2台並べられるかわからないけど、今年も自動車税も払ったし、まだまだ乗りたいなぁ、と思うこの頃です。

今週末は久しぶりにクルマのネタができた(^.^)

土曜日。
12ヶ月点検以来、7000キロほど走ったのでオイル交換。ボトルキープしている我が家から一番近いトヨタのUカー店に作業予約。42315km。

片道400m往復でも1kmない最寄りのお店なので、ちょっと割高ながら面倒なオイル交換、エレメント交換はショップ作業で…

いざ出発と思っていたところに、アドブルーの補充アラートが出たので、在庫から注入。



以前はAmazonで20リットル3000円くらいだったのに… 今回はディーラーで入れれば良かったかな。

日曜日。
オイル交換よりホーン交換の方が面倒くさいんじゃない？と自分にツッコミつつ、パーツだけ調達してしまったので、こちらはDIY作業。





以前にAmazonで調達していたレクサス純正ホーンとやらに交換。
パーツレビューはこちら

5000円弱くらいでホントに純正？とか思いつつも、ピー！っとか鳴るハイエース純正よりはマシかなぁ、と考えて交換。まぁ、本来は商用車だし…



ホーン交換にグリルとバンパーを外さなきゃいけないのですが…

クルマの写真は撮ってないんですが、たまにはブログで(^｡^)

わが家のBF、無事に車検を通過し、また2年乗ることができることになりました。

次回の満了日は令和5年11月26日。
初度登録が平成5年3月なので、次回には車齢30年を迎えることになりますね。

小粒のうちにトラブルの種は摘み取ってるつもりですが、何事もなく過ごしたいものです。



車検ついでに部品調達。最近、みん友さんの画像によく上がってるので、ウチも(￣▽￣)
ポンプは純正同等品、パッキンは純正品。まだ部品でました。




愛用のパーツカタログ抜粋版。PCでも見れるけど、ついつい本を開いてしまう…





たぶん前回交換したのは↓のブログの時、2009年の大晦日。

https://minkara.carview.co.jp/userid/13767/blog/16347611/

今回は壊れたわけじゃないけど、突然動かなくなる前にということで。さてさて、いつ交換しようかな。