☆　アルファード　デイライトの取付　パート４　（取付完了）

デイライトの取付の続きで、パート４　になります。

　ちなみにパート１はこちら↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/2265231/note.aspx

　ちなみにパート２はこちら↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/2266303/note.aspx

　ちなみにパート３はこちら↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/2268116/note.aspx
　　
　ちなみにフロントバンパーの外し方はこちら↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/2271717/note.aspx

　ちなみにメクラ蓋改スイッチ作成はこちら↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/2002732/note.aspx

　配線を先に通した針金にくくり付け、運転席側よりエンジンルーム側に通しました。

スイッチ側はゴムブッシングの中を通すように致します。

　素人配線のため参考程度にお願いします。

デイライトをバンパーの取付予定場所にセットして、穴を開ける位置を決めます。

　ペンなどで印を付けておくと楽ですねぇー・・・。

　穴を開けるのは１回限りですので、慎重に確かめて穴の位置を確認いたしましょう・・・・。

　まぁ、へくっても（失敗しても）見えない所ですので、当方はそんなに緊張はいたしませんでした・・・。（笑・・・）

穴の位置を間違わないように、ドリルで穴をあります・・・。

　外したバンパーに穴を開けて、デイライトを固定する所を作成しますが、当方は約７～８ミリにいたしました。

　また穴を開けた場所は写真の所で外から見て目立たない所といたしました。

ボルトで仮固定いたしました。

　２個とも仮固定し前後左右と両側の位置を確かめて本固定いたします。

　今回は思ったよりすんなりできました・・・。

アースはラジエター右側車体にボルトがありましたので、ここへ接続いたしました。

　ナットだけ余っていたのをネジ込みしました。

電源側は運転席より配線して来た（＋）線に接続して完了です。

　そしてキーをＡＣＣにして、メクラ蓋改スイッチをオンして点灯確認をいたします。

　特に不安な場所もなかったため点灯も良好でございます・・・。

ようやく全て終了いたしました。

　写真は夜間仕様ですが、なんかナマズ顔に拍車が掛かったような感じがしますが・・・・。（大笑・・・・）

　夜間仕様の写真はちょっとイマイチですねぇー・・・。（何とかせねば・・・・）

　まぁ、こんなものでしょう・・・。（笑・・・・）