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やってしまいました🥲

バンパーやパーツ類のダメージもありますが、

自分のメンタルダメージが半端ないです😭

因みにバック中に擦っただけで、他人に迷惑はかけておりません。

とはいえかなり動揺し、直後の用事はまったく頭に入りませんでした…。

用事を済ませた後、速攻で電話でDに連絡、その足でDに行き担当者さんと相談開始。

計算の結果、保険を使って直すのが一番お得という事で、今回は保険を使う事に。

どうせ保険を使うなら、マフラーも交換しましょう！とD担当者さん。マフラーにも少し傷が付いているので。

不幸中の幸い？板金作業はなく、全てのパーツがポン付けで済みそうです。

保険使用で、自分の経済的負担は最小限で済むみたいです。

等級は下がりますが、こういう時の為の保険ですしね。

段取りを組んで、現在Dからの連絡待ち。週明けから動きがありそうです。

しかし、マジかよ…と、まだメンタルがボロボロの状態。今夜はアルコール漬けですかね…

今更ながら、REVインジケーターを使ってみました。

…この機能がある事をすっかり忘れていたのですが、先日、某タイプRの記事を読んでいたらREVインジケーター云々の記述があって。

あれ？確かSTIにも付いていたよな〜この機能…

取説を読むと…発見！さっそく設定して、ピッピピッピ鳴らして遊んでます。

燃費に優しい走りを目指し、4000回転で設定しています。

MT車ならではのこの機能。次期型（あるのか？）にも付けてほしいな〜😀

24〜25日は車検で愛車をＤに預けたので、代車としてXVをお借りしました。
初めて運転したXV。WRXとは全然違いますが、これはこれでなかなか良かったです！

昨日はセーフティチェックで久しぶりにDに行って来ました。

なんとかフェア中でスクラッチ抽選をやっていましたが、いつものようにやっぱりC賞（笑）…コースターを頂いて来ました。



点検中、D担当者といろいろな話をしましたが、大変気になる情報が…。

「新型STI、日本では出るらしいですよ」

マジか…！

北米スバルでは出さない旨のアナウンスがあったので、てっきり日本でもそうなのかな？と思っていましたが。

確定情報ではないけれど、Dからの情報なのでかなり信憑性はあるのかな、と。

まあ発売されても高すぎて（S4を参考に予想）、買えませんが😅

一応、どんな仕様になるのか、楽しみではあります。

この情報がガセである可能性もゼロではありませんが、その場合はVABの価値が上がると思うので、暫くは大事に乗っていきたいと思います。

しかし、ずっと乗り続けるのも難しい事情もあるので…乗り換えがあるとしたら、次はBRZかなー😀

なんとSTIパーツに新しいラインナップ、ビルシュタインのダンパーキットが発売されていますね！

「北米専用モデルのコンプリートカーS209の足回り開発コンセプトを織り込み国内向けWRX STI用にチューニングしたビルシュタイン製ダンパーキット」

これは…私の愛車はベースグレードでビルシュタインダンパーではないので、私にとってはなんと魅力的な…

しかし案の定というか、お値段が極悪過ぎるんですね。さすがSTIパーツ！

躊躇しますね…取り付けた方のレビューを参考にして、熟考に熟考を重ねて判断したいと思います😅