b4503のブログ一覧

Renault Avantime用のタイミングベルト一式です。タイミングベルト、ウォーターポンプ、テンショナー、コックドベルトになります。で、ついでに奥バンク用のイグニッションコイルも用意しました。 これもドイツからの輸入品です。素人なので怖くありません。 信頼するプロに頼まれたので躊躇なく輸入し ...
続きを読む

ドイツから輸入した、サンクの高級仕様バカラのパワステポンプです。 街の修理屋さんが、通常通りの手配では国内欠品で入手できないらしいです。 オートマやパワステモデル付きにが大変な時代になっているんです。 ただし、素人が探す分にはすぐに見つかります。それもウソみたいに安く。 今回も、信頼できるプロから ...
続きを読む

Renault Avantimeに使われているATは、アイシン製ですが壊れます。フランス人好みのシフトショックがある設定がダメなのか、設計が悪いのかは別として、お約束な部分であります。 国内でOHすると、とんでもない費用がかかる事に。ギヤ欠けなどのメカニカルな破損以外は、大抵の場合このバルブボデ ...
続きを読む

自分史上、最高のクルマ。
続きを読む

3月11日で愛車と出会って1年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんな整備をしました！ ■愛車のイイね！数（2017年03月04日時点） 27イイね！ ■これからいじりたいところは・・・ なし。 ■愛車に一言 愛車ではありません。 何も起こらないの ...
続きを読む

次の10年はこいつでいきます。
続きを読む

96400km ブレーキホース＆ブレーキオイル交換 MB純正 Dot4 Plus スタビライザーブッシュ交換 エアマス交換（MB純正に戻し）
続きを読む

「あの有名ショップとブログで交流できる」ってありますが、そんなの求めていないんです。単なる部品交換なら自分でやります。交換ではなく修理ができるショップの情報が欲しいです。しかし、修理できる人たちは、「プロの整備手帳」なんて書かないので無理な要求なんですが、、、。 修理や整備の怖さを知っているので、 ...
続きを読む

80000kmを超え、そろそろ一周目が来たようです。いろいろ必要になります。 面倒くさくなったら乗り換えます。 で、今回はエアマスセンサーです。エアマスよりエアフローセンサーの方が好きです。エアフローは蓋を開けてチューニングすることも出来ました。 エアマスはちょっとからかうと直ぐに壊れます。外乱 ...
続きを読む

プラグ1本がたまに失火するよう車内の振動。 運転席ではなくリヤシートに座ったときに偶然に気づいちゃった。 イグニッションコイル、プラグコード、プラグと疑ってみたけど、 コイルは端子間抵抗値：0.6オーム／両端：1オームですべて同じ。 プラグコードの抵抗値は役2kオームですべて同じ。 プラグは安い物 ...
続きを読む