
先日車をジャッキアップして
ジャッキポイントをへし曲げた挙句
サイドステップ底面もへし曲げて
自分自身の心までへし曲がった
借家の熊です、こんにちは。
自力でポイントは修正できましたが、周りのサイドステップカバーは重症
目に見える外装部分はダメージゼロですが、
下から覗き込むと・・・・(´Д⊂ 本気で心折れました
後から調べるとガレージジャッキ+クッションゴムだと
簡単に曲がってしまうらしいですね。
パンダジャッキ買って来よう・・・・
本題に戻って先週の事。
プジョーのメンテナンスプログラムで2年目の点検入庫しました。
メンテナンス整備にプラスして、以前のブログでも書いた
ミラー可動部の異音とオイルポンプのソレノイドバルブからのオイル漏れも
一緒に直してもらう事になりました。
丸一日かかるので代車が出たのですが・・・・

(写真はイメージです)
!?
なぜかデミオが出てきました。
色々と変化球なモノが出てくるディーラーで飽きませんな(笑)
エアコンの効きが悪いよママン・・・
久しぶりのAT車は違和感ありました。
そしてやらかしたことは、ウィンカー出そうとしたら、
ワイパー動いたことくらいですかね(3回)
夕方になってディーラーから電話。簡潔に書くと
「忙しくて作業終わんない!」
「もう一日時間ください!!」
「でも代車は返して貰う(キリッ)」
「代わりの車用意します」
そして用意された車は、試乗車の208アリュールかGTの2択 自分の取った選択は

GTを取りました。(相変わらず良い尻してやがります)


ちょっと面白いギミック ライト点灯時ハンドルを切った方向にフォグが点灯
コーナーリングランプの役割をしています。

エンジンはお馴染みの1.6Lターボ、156ps仕様
このクラスなら申し分ない動力性能でした、楽しい。
内装をポンポンと・・・









車重の軽さもあって、とても軽快に走ってくれました。
Posted at 2013/08/28 16:17:44 | |
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