
深夜の高速道路のPAはマジファンタジーだと思う。
タイトルから死亡フラグ全開で失礼しました。
時間は経ってますが19日にYMワークス様で交換しました。

ruffer performanceマフラー
出口形状:カットオフタイプ
アイドリングは意外なほど静かでした。
でも回すとそれなりに音はデカイです。
エンジンルームの吸気音全く聞こえなくなりました(笑)
リアの見た目は・・・迫力増したかな?
後続車が信号待ちとかでも車間を詰めなくなったような!?
後悔は・・・・多分してないと・・・思いたいです
あ~ついにやってしまいました。
タイトルの意味はこの日は本当に間が悪かったとしか言いようが無い。
行きは朝っぱらから東名阪四日市付近で事故渋滞8キロ
あんな場所でで事故起こせる奴って普段どんな運転してるのか、
現場では某コンビニの営業車が追越車線を意気揚々と塞いでおりました。
1時間遅れでYMワークスさんへ到着、そんで作業開始。
代車はと言いますと、ホントにコレ借りて良いんですか?

206cc s16 ローランギャロス

しかもMTモデル
クイックシフトに交換してあって、シフトフィールはかなり自分好み。
クソ暑い中にも関わらず、オープンドライブしてました。
自分の中でオープンカーに興味を示すきっかけを作ってくれた車に
今になって乗れるとは思いもよりませんでした。非常に楽しい。
走り回ってお昼ご飯&休憩

と言ってもネカフェですが(^^; この狭さが落ち着く
まだ読んでなかった、王様の仕立て屋第2期シリーズを読んでる内に
「終わりましたー」と連絡が、時間は16時前。
予想してたより早く終わったので、夜遅くならずに済んだと思ったのに、
今度は帰りで
「東名阪上り鈴鹿・四日市間事故通行止め」
(#゚Д゚)

亀山付近はこの有様・・・・
看板の距離を見ながら深い溜息&脳裏に浮かんだ絵が一枚・・・・
何も無ければ19時前後には帰宅出来る予定が、結局帰り着いたのは22時過ぎ。
疲れた・・・
行き帰りでほぼ同じ場所で、事故起こすとは偶然だと思いますが。
事故引き起こすような漫然運転する輩はとっとと免許返納すべきでしょう(怒)
最後は愚痴撒き散らしになってしまいましたが。
これさえなければ満足な一日だったでしょう。
RCZも当分はイジりませんよ、本当ですよ!マジだから!!
RCZ・6MT用のLSD販売中か・・・・・・・エンジンよりも財布がブローしそうだ(笑)
Posted at 2013/07/23 18:22:24 | |
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