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2012年07月21日

ホンダ S800同乗試乗記

ホンダ S800同乗試乗記 多摩川を渡って東京方面に行くことはほとんど無いのですが、たまには横浜、横須賀以外もイイよねということで、お台場のヴィーナスフォートに行って来ました。お目当てはトヨタのショールームのメガウェブに併設されたヒストリーガレージという旧車の展示を中心としたスペース。1950年台以降の自動車史を飾った歴史的名車がメーカーを飛び越えて展示されています。ここには他にも旧車の再生工房レストアピット、ミニカーや自動車関連書籍の専門店、レース関連グッズの専門店なども併設されており、クルマ好きなら一日中楽しめる空間です。その中で最も楽しめるのは「ヒストリックカー同乗試乗」だと思います。レストアピットで蘇ったかつての名車たちの助手席に乗り、メガウェブの周囲に設けられた簡易コースを走るというものです。これまで想像するしかなかった旧車の乗り心地を実際に体験することができます。

今月はロドスタ乗りにはたまらないライトウェイトスポーツ特集という企画。トヨタスポーツ800とホンダS800の2台がピックアップされていました。散々悩んだあげく、選んだのはホンダS800。あの独特の甲高いエンジン音を楽しみたいと言う理由からです。

広場に着くとかつてのライバル車が前後に並んでいます。トマトレッドのヨタハチと上品な薄着色のエスハチ。この2台が連なって走るなんて今では旧車のロードラリーくらいでしかお目にかかれないと思います。エンジンや車内をなめるように見渡したあと、いよいよエンジンが掛かりました。

このエスハチはコンバーチブルです。天気が良かったこの日はオープンで走りました。想像以上のレスポンスとキレの良いエンジン音。走り出すとこのクルマの魅力が全開となりました。

前を走るヨタハチをエスハチから撮るなんて、めったに体験できることではありません。

この日、コース脇にはトヨタ2000GTのプロトタイプが置いてありました。このクルマも数ヶ月に一度同乗試乗が出来るとの事です。これは見逃せない!!
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Posted at 2012/07/21 08:53:08

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この記事へのコメント

2012年7月21日 9:10
素晴らしい体験が出来ましたね♪
S800は見ただけで、実際に乗りこんだことないのです。

エンジンルームもびっくりする位、綺麗にレストアされて、とても良いコンディションであることが想像できます。

どんなエンジン音なのが、生で聴いてみたいなぁ~(^^)
コメントへの返答
2012年7月22日 8:26
こんにちは

助手席に座るだけで、実際に運転できるわけではないのですが、それでも満足でした。

noppo.さんがおっしゃる通り、ここの旧車たちはとても良く整備されています。このような形で試乗させるのも、クルマとしてのコンディションを保つためなんでしょうね?

ヨタハチとエスハチは対照的なエンジン音です。昔のクルマはエンジン音だけで車種がわかると言いますが、納得できました。
2012年7月21日 9:27
初めてS800を間近で見たのは仕事を初めて2,3年の頃、仕事で訪れたところの駐車場に停まっていました。 その時に感じた、ホントウに小さい、という印象は鮮烈でした。 私の体格では無理かなぁ、と直感しました。 精密機械のようなエンジンとその駆動感、きっと素晴らしいのだと思います。 何十年来のファンが居ることがそれを証明していますよね、、、。 2000GTのプロトタイプも乗ってみたい、、、。 羨ましい限りです、、、。
コメントへの返答
2012年7月22日 8:31
こんにちは

いやー、本当にコンパクトなクルマです。私もかなり身長があるほうなのですが、頭は天井ギリギリかも知れません。実際はオープンなのでわかりませんが、自分の視線とフロントガラスの高さからの想像です。
エスハチの人気は品の良さからだと思います。子供の頃はヨタハチの方が好きだったのですが、今はエスハチの方が趣味に合います。
2012年7月21日 11:07
2000GTにも乗れる(*_*)(*_*)

1年でも2年でも・・順番が来るまでマチマスぅぅぅー
コメントへの返答
2012年7月22日 8:40
こんにちは

2000GTのプロトタイプですが、左ハンドルでした。よく見てみると細部がちょっと違います。たとえばこの写真でもミラーのあたりが市販車とは違います。

お店の人に聞いたのですが、やはり2000GTは人気のようなので、試乗体験できるチャンスはかなりあると思います。ちょくちょくウェブをチェックしますので、情報ゲットしたら銀2郎さんにもお知らせしますね。
2012年7月21日 11:56
ヨタハチにエスハチ(略し方合ってるでしょうか?)ですか!

一度イベント会場で見たことがあるくらいです。同乗走行できるのですね。
小さくて軽いクルマ、良いですよね。
ホンダとくればエンジンも魅力ですし。ああ、でもヨタハチの水平対向エンジンも、、、。
こういうクルマ達が動態保存されていて、しかも実際に乗れる、と言うのは素晴らしいですね。
コメントへの返答
2012年7月22日 8:46
こんにちは

ホンダはエンジンにこだわりがあるメーカーですよね。ホンダにはそのエンジン音を集めたウェブがあります。S600までは音が聞けるのですが、S800はありませんでした。

http://www.honda.co.jp/hondafan/SoundofHonda/engine/

S600に比べるとS800はもう少し高音が抜けたような音でした。クルマは本来走ってナンボのものなので、このような展示方法が正しいと思いました。
2012年7月21日 17:53
 こんにちは。S800いいですね。随分前に私の妻の車でお世話になっているディーラーに展示されていました。
何よりも悔しいのはたった今、お台場から帰って来たところなんですよ。いつもだったらヴィーナスフォートによく行くんですが、今日はダイバーシティに行ってしまったので、羨ましいです。
コメントへの返答
2012年7月22日 8:50
こんにちは

ビーナスフォートは始めて行ったのですが、とても楽しい場所ですね?アウトレットも横浜には無いお店が多いし、イタリアを模した店内の作りも楽しいし・・・さすが東京だとお思いました。

試乗ができるのは日曜日だけのようです。来週までヨタハチとエスハチ。来月からはデロリアンとフェラーリディーノ246です。これも楽しめそうです。

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