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イイね!
2014年08月10日

フロントブレーキパッド交換

フロントブレーキパッド交換 ブレーキパッドも交換時期が来たら、社外品でグレードアップしようと企んでました。
でも、なかなか交換時期が来ず。。。
早々に交換する資金もなかったので、そのまま乗り続けた結果、8万キロになりました。

「これはそろそろ交換だね」という時期が来たので、交換しました!
四輪とも交換したかったけど、予算の都合もあって必要なフロントのみ(^_^;)

ENDLESSのSUPER STREET Y-sportにしました。
冒険心がないというか、これでセレナ、レジアス、アルファードと結局、三台とも同じメーカーになっちゃいました。

まだ交換直後でインプレッションとはいきませんが、初期制動の立ち上がりが早くて、インチアップしてから、さらにブレーキのショボさが目立っていましたが、これで安心して止まれるようになりました!










ブログ一覧 | アルファード | 日記
Posted at 2014/08/10 15:43:50

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この記事へのコメント

2014/08/11 22:56:48
やっぱ重量車はブレーキが肝心なんで気をつけてみとかないとやばいですよね!

それにしてもENDLESSとは!

Myグラは純正です...
コメントへの返答
2014/08/12 00:49:26
元からブレーキには弱点ありでしたが、18インチにしたら、ここ一発がダメでして^^;
予算を考えるとノーマルなんですが、がんばりました!
で、ATフルード交換を先送りするというダメ選択^^;
しかし、ガッツリ止まります(^^)
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何シテル?   08/10 20:41
バネットセレナ(E-KBC23)  ↓ ハイエースレジアス(E-RCH41W)  ↓ アルファードV(TA-MNH10W) と、車イス昇降リフトを装着...

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