JLMのDPF REGEN PLUSの投入

以前に購入したJLM REGEN PLUSを入れてみました。

下記のようにブログに書いていますが、

https://minkara.carview.co.jp/userid/1377780/blog/48626714/

プジョー、シトロエンのディーゼルにはEolysシステムという酸化セリウムを燃料タンクに注入する機能があります。そのためリキモリの同じような製品はこのシステムのある車には不可になっています。

JLMの輸入元のGCGターボに確認しましたが、JLMのこれは使用は可能であるが効果はそのシステムが無い車に比べて弱くなるとのことでした。
また、その方は使うのであればDPFの温度の上がりにくい冬がいいだろうとのことでしたので、今日使うに至りました。

ここの整備記録に書いていますが、

https://minkara.carview.co.jp/userid/1377780/car/2453316/8358661/note.aspx

診断機のCS90によると昨日までのDPFのスス量は30gくらいでしたので、これを入れてどれくらいへるかを見て見たいと思っています。
ちなみに前回のDPF再生から190kmでした。現在、83,000kmくらいの走行距離ですが、今までの平均のDPF再生のインターバルは600kmくらいでした。マツダの100~300kmで再生が行われること比較すると長いですね。これはEolysシステムの恩恵ですかね。