<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ひろキャン□ / 空っぽのガレージライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/</link><description>車いじりが好きでガレージを購入した途端に転勤族となりました。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 04:05:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ひろキャン□ / 空っぽのガレージライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/</link></image><item><title>ムーブラテのオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/47692650/</link><description><![CDATA[銘柄は　GR 0W30 Touring まだ新油なのでなんとも言えませんが、交換直後の軽いフケ上がり、振動の少なさは体感できています。
でもコレは、今まで使っていた、日産純正5w30の全合成オイルも同じフィールだったので、コレがどれくらい持続できるか。...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2024 14:29:28 +0900</pubDate></item><item><title>それなりに古いが無二の存在</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/47691479/</link><description><![CDATA[故障は多くなりましたがパーツは安く、コスパはいいけど、中古で買うときはサビや外装のアレに気をつけたほうがいい...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2024 21:57:06 +0900</pubDate></item><item><title>コスパ良し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/47205782/</link><description><![CDATA[価格、走り、内装のクオリティ、全て満足してます]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2023 17:19:35 +0900</pubDate></item><item><title>この時代のターボは面白い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/45078705/</link><description><![CDATA[使い勝手よく、お値打ちで手に入るので、普段の足にもってこいです。]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2021 16:23:33 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションオイル変えたら・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/44388520/</link><description><![CDATA[フィット(GK5)のミッションオイル交換を始めて実施。新車のころから気になっている２速に入りづらい症状がある程度改善し、機嫌よく運転していると・・・・。

エンジンとパワステチェックランプ点灯。

同時にスピードメーターとパワステが死んだ。

Dで診断機にかけたところ、車速センサーの異常 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2020 20:00:42 +0900</pubDate></item><item><title>コスパがいいミニバンです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/44332548/</link><description><![CDATA[車自体は良い、長く作っているだけあって枯れた良さがある。個人的には気に入っている。]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2020 18:02:59 +0900</pubDate></item><item><title>軽快に走るSUV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/44332521/</link><description><![CDATA[総じて使いやすい車です。]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2020 17:54:23 +0900</pubDate></item><item><title>明日は入学式</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/29688181/</link><description><![CDATA[ついに小学校です。トモダチいっぱいつくれ～]]></description><pubDate>Tue, 09 Apr 2013 20:29:54 +0900</pubDate></item><item><title>元GC乗りへ送る　２２Bポスターカタログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/29257652/</link><description><![CDATA[22Bのポスター、フレームに入れると尚カッコイイ。
ちなみに裏側はこうなってます。


お友達へのプレゼントです。

...]]></description><pubDate>Fri, 22 Feb 2013 19:10:48 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓカップジムカーナ２０１２　　第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/28176842/</link><description><![CDATA[前日より降り続く雨が明け方には止みましたが小雨と曇り空の中始まったSカップ。

参加したR-KTクラスの参加数は13台。

天候が崩れないこと祈りながらの1本目。

やっぱり路面はズルズルでしたが暫定トップ、後ろにはRAPSレンタカーが続きます。


路面温度が低いながらも路面はド ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Oct 2012 22:15:01 +0900</pubDate></item><item><title>ボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/27925100/</link><description><![CDATA[
■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？
（知っていた）

■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？
（無）

■いまお乗りの愛車情報をお答えください
（メーカー 日産／モデル　ステージア／年式　平成10年／型式　 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2012 22:20:04 +0900</pubDate></item><item><title>JMRC九州ジムカーナ選手権Jrシリーズ　Rd5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/27369980/</link><description><![CDATA[Rd4のレポも無いまま。（結果は最下位）

Rd5　ここで落とすと今期のシリーズは2位以下決定です。

で、





結果は見事に落として2位。残念でした。。


コースは540度ターンと360度、それと連続クランクとちょっと大変な感じ。

1本目、1位と4.5秒くら ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Aug 2012 21:40:10 +0900</pubDate></item><item><title>JMRC九州ジムカーナ選手権Jrシリーズ　Rd3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/26475464/</link><description><![CDATA[
で、レポなんですが。

完熟走行でターンにばっかり気が行って肝心の走行がいまひとつ。
1本目、1分40秒台。

この時点で39秒は出せると思ったんだけど、ターンをどうにかして2秒は上げないとないとターゲットをロックできない。

で、完熟歩行に行かず、ナニしてたかってーと。

ハ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2012 21:19:16 +0900</pubDate></item><item><title>オートグリム&amp;#215;みんカラモニター企画　英国王室御用達カーポリッシュを愛車で体験！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/26290500/</link><description><![CDATA[
■お車の名称 / 初年度登録年月 / 色 【例:ヴェルファイア / H21.9 / 赤】

ホンダ　フィット　/　2005年9月　/パールホワイト

■ご年齢 【例:30代】

30台

■オートグリムをご使用された事はありますか？

ありません

■ご自身で洗車されます ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 21:10:49 +0900</pubDate></item><item><title>ＪＭＲＣ九州 ジムカーナ ジュニアシリーズ　第２戦　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/26234617/</link><description><![CDATA[まずは結果から


3位・・・・・・( &#180;ー`)ﾌｩｰ．．．

ふぅじゃねーよ。


その後の練習走行で何かつかめないまま、途方にくれていると。

S岡さんが、「トナリ乗る？」・・・もちろんYES！

その直後、まて、お前の車ちょっと出せ、GKさん登場。ちょい怒って ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Apr 2012 18:48:37 +0900</pubDate></item><item><title>アッパーマウント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/26121083/</link><description><![CDATA[これまで使用してきたピロアッパーを純正（コペン用）に変えてみました。
ピロだとカラーが邪魔して車高が高かったのでこれで20mmくらい下がったわけですが、

これで腰高間が少しはマシになればいいけどなぁ。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2012 20:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>2012年4月21日　フリー走行会開催！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/26092577/</link><description><![CDATA[開催日・・・2012年4月21日（土曜日）
 
場所・・・・モビリティおおむた
 
料金・・・・１日8000円　　半日5000円
 　　　　　　事前申し込み１日参加の方にはお弁当付　　　　　　料金は当日払い可
 

事前申し込みの連絡先等、詳しくはコチラ　（PDF）をご確認下さい
 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2012 19:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>次なる戦いは、気温上がりそうな雰囲気。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/25851766/</link><description><![CDATA[さて、次のタイヤはどないしよ。
V700か～Z2か～両方はキツイので、どっちかを選ばねば。

...]]></description><pubDate>Thu, 22 Mar 2012 22:15:27 +0900</pubDate></item><item><title>JMRC九州Jrシリーズ開幕！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/25816499/</link><description><![CDATA[1年間完全にお休みしていた上、開幕前もなかなか練習できなくて不安要素満載で挑みました。

結果はR-Kクラス優勝。　　たぶんまぐれです。




イヤな雨に救われたんだと思います。




次もまぐれが続きますように・・・・・（練習しろ）...]]></description><pubDate>Mon, 19 Mar 2012 20:36:47 +0900</pubDate></item><item><title>鍵がナイ・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/24588933/</link><description><![CDATA[朝、会社に行こうとしたら・・・・・通勤車のミラバンのカギがネェ。

10分ほど探したけど、タイムリミット。
結局オプティで行きました。

暖機してからのスタート、結局遅めの出社となりましたとさ。




しかし・・・・・・・・この時期、10W-50のオイルは無いな。
固すぎて下 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Nov 2011 22:33:34 +0900</pubDate></item><item><title>Sカップ　Rd2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/24579210/</link><description><![CDATA[まずは結果から。

7位（15台中）・・・・・。


まぁ、パイロン食ったりターンインで制御不能になったりと、
ヘタッぴ丸出し。

でも、まぁ。


いろいろ試せて良かったです。タイヤとかショックのセッティングとかね。
ちょっと楽しかったし☆

来年はがむばります。...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2011 22:26:32 +0900</pubDate></item><item><title>エルグランドのブレーキジャダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/22687305/</link><description><![CDATA[5万キロいかないくらいか・・・・・ブレーキジャダーが気になってしょうがなかったので、
先月フロントブレーキをチェックしました。

やっぱりローターの状態があんまりよろしくありません。
磨耗も進んでいたので研磨せず交換。

するとジャダーが少しはマシになったものの、やっぱり乗員が増えたとき ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 18:07:53 +0900</pubDate></item><item><title>試し履き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/22423706/</link><description><![CDATA[ためしに履いてみました、

DL　Z1S　175/60R14 

いままで使ってたRE-11の165/55R14とくらべて外径は27mm増加、 
トレッド面は10mm増加となります。 

（ちなみに185/55R14は外径20mmの増加） 

一応、フェンダーからハミ出しては居ない ...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2011 12:17:29 +0900</pubDate></item><item><title>実家エルグランドの調子がイマイチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/22267389/</link><description><![CDATA[実家エルグランド　NE51がなんだかイマイチ調子よくない。


何がイマイチかって。。。。
まず、ブレーキジャダー。これは明らかに何かヘン。

んで、タイヤ。特にリアがなんかウルサイ。

で、エンジン。VQってこんな音だっけ？？？？なんだかノイジー。


Dで半年毎に点検整備し ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2011 21:57:28 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ラリー　唐津</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/22043385/</link><description><![CDATA[オフィシャル（技術）一日だけでしたが行ってきました。


印象的だったのは ２駆最速を目指していましたが、残念ながらリタイヤしてしまったNIWA RacingのFit。
SOHC1.5ﾘｯﾀｰNAでなんという速さ・・・。

天候にも恵まれましたが、エントラントが少なかったのと、何台か既に ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 16:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>フィットのメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/21455390/</link><description><![CDATA[暫く乗りっぱなしだったFitのメンテ。

エアクリーナ交換（K＆N)とエンジンオイル交換（Wako&#39;S　PROSTAGE　０W-30)
してきました。

やらなければ～とおもいつつ数ヶ月経過し、さすがに可愛そうになったので、
無理やり時間作って行ってきました。


そしたら ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Feb 2011 00:39:01 +0900</pubDate></item><item><title>北海道のスペシャル雪上試乗会に無料でご招待！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/21322201/</link><description><![CDATA[【質問１】あなたがスタッドレスタイヤに求めるものは何ですか？ ウィンタードライブでの経験や普段の利用状況からお答えください。

アイスバーンでのグリップ力がなるべく劣化しないことです。九州地方ではスタッドレスの試用期間が短いので数年（5年以上はザラ）間使用します。そのため、経年劣化が少ない方があ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Feb 2011 23:08:55 +0900</pubDate></item><item><title>JAF九州モータースポーツ表彰式2010</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/21147237/</link><description><![CDATA[先週の土曜から設営して、本番の日曜が昨日。

記録的な寒波の襲来で路面凍結や積雪で足元の悪すぎる中、多くのモータースポーツ関係者にご出席いただきました。

準備した甲斐があります。

おかげさまで無事に式典も終えることができました。
関係者の皆様お疲れ様でした。

写真は今日の長崎 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jan 2011 16:29:57 +0900</pubDate></item><item><title>アマチャレ２０１０　Rd2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/20498118/</link><description><![CDATA[昨日は九州G組のアマチャレCUPへ行ってきました。


今年は縁が無くてG組５本ともすっとばしてます（申し訳ない）が、アマチャレだけは２戦とも出れました。
Rd1はUSKに負けてたので、今回はリベンジです。


（実は２戦目はJAFCUPで燃え尽きたことにして油断してました。が・・・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Nov 2010 22:07:13 +0900</pubDate></item><item><title>JAFCUP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/20426847/</link><description><![CDATA[無事に出場してきました。


はじめてのキッチリした公式車検を受けたり、すごい車ばかりの中、
心地よい緊張感の中、走りきりました。





昨日はひどく疲れてて、会社は有休だったので一日ゆっくり休みました。
おかげで今は、なんだか満ち足りて・・・・・・・・




 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Nov 2010 22:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>おや？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/20253346/</link><description><![CDATA[BSのPOTENZA　RE-11、なぜか全国的に品薄状態。

欲しいサイズは何とか他店在庫で手配できたけど、一歩遅ければJAFカップに間に合わなかった。
マイナーチェンジか、それとも・・・・。

サイズ落ちだけはマジ勘弁してくださいBSさん。...]]></description><pubDate>Tue, 02 Nov 2010 22:17:10 +0900</pubDate></item><item><title>Sカップ　Rd3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/20170706/</link><description><![CDATA[まずは結果から。


・・・・・・4位(&#180;・ｪ・｀) 


天候不順で2本で走行終了も、公式戦なら当たり前。
3本目があったらやりたいことは多々あれど、それは他のエントラントも同じこと。



そんなJAFカップ前の最後の走りでした。


11月、気温13度　思 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2010 21:47:20 +0900</pubDate></item><item><title>今後のイベント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/20120483/</link><description><![CDATA[まず、明日のSカップ。

こちらは急遽参加を決めました、他にスケジュール上走れるタイミングが無く、
シミュレーションもかねての参加です。

そして11月１３～１４日　JAFカップ。
私なんかが走って良いのだろうかとおもいつつ、図々しくエントリー。（受理されていますように）
こちらはもう ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Oct 2010 00:35:27 +0900</pubDate></item><item><title>RSのハナシ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/20073903/</link><description><![CDATA[ホンダユーザー向け小冊子　Honda Magazine



RSの技術開発者の言葉が実にイイ。（長文注意）



「RSの話だったら　いくらだってできる」




フィットは、ただのエコカーじゃない。磨いたらこれほどのクルマができるんだってこと。

最初のミーティング ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Oct 2010 21:00:19 +0900</pubDate></item><item><title>通信カーナビ「CAR NAVITIME」が当る！ モニター募集10名様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/20033197/</link><description><![CDATA[【質問１】：あなたの愛車について教えてください。

ダイハツ オプティ
年式：1998年/平成10年
ミッション：MT
中古車で購入


【質問２】：どのくらいの頻度でクルマに乗っていますか？

ほぼ毎日（週５日以上）


【質問３】：クルマに乗る主な目的は何ですか？
 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Oct 2010 22:47:14 +0900</pubDate></item><item><title>フィットに合うオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/19922892/</link><description><![CDATA[フィットだけでなく、低燃費オイル、いわゆる0w-20指定のオイルを使用するエンジンにお勧めなの出ました。

Wako&#39;sプロステージS　0W-30

現在、ウチのフィットに入れているのですが、これがすごくイイ。
今まで、いろんなオイルを試したのですが、ホンダ純正がベストだと感じてい ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Oct 2010 22:57:01 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＳＲ練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/19892223/</link><description><![CDATA[ＨＳＲドリームコースでの練習会、行ってきました。

道中、2件の自損事故を家から出発後10分以内に発見。
大雨だし先が思いやられるな～と、2時間半後、現地へ到着。

エンジンの振動で手がシビレてます。

んで、走行前にスカタンさんにのっけてもらい、コース下見。
速すぎて下見にならない ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Oct 2010 00:54:32 +0900</pubDate></item><item><title>Jr戦OPで走るの巻き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/19699340/</link><description><![CDATA[この前、Jr戦にOPで出てみました。
場所はおなじみモビ牟田。
タイヤはフロントには１８５のSコンパ、リアは１６５のラジアル、スリル満点。



天気は不安定な感じ、でも1本目はドライとなって、鼻息荒くスタート。
２コーナーが思ったより脱出速度が高くて調子に乗りすぎ・・・・・スピンアウ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Sep 2010 23:51:20 +0900</pubDate></item><item><title>コイツはツボだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/19432307/</link><description><![CDATA[コイツはツボなデザインだ！

おまけに6段ＭＴらしい・・・これでフロントの足がＣＲ－Ｚになったらバッチシ。
デミオに比べりゃそら重いけど、タイヤサイズ如何ではなんとかなりゃせんか？...]]></description><pubDate>Fri, 27 Aug 2010 22:40:55 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/19224815/</link><description><![CDATA[ワタシのオプティ、１週間も放置するとバッテリーが上がりますｗ

追加メーターとCDデッキ、ETCくらいしか付いてないのになぁ・・・・・
ちなみに先日も10日放置したため、始動できずJAFのお世話になりました。

仕方ないのでブースターケーブルを車載してます。...]]></description><pubDate>Tue, 10 Aug 2010 23:50:54 +0900</pubDate></item><item><title>ＪＡＦ 九州ジムカーナ選手権　第６戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/19036774/</link><description><![CDATA[結果は。






5位/8台・・・・・・まぁ、こんなもんでしょう。
今回はフロントだけSヤイヤ（2年物のA048　Sコンパ）を使ってみました。
しかもいつも使ってるラジアルの１６５より２０ｍｍ広い１８５/55R14。

なかなかスリリングな仕様でしたが、ラジアルの１８５はア ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jul 2010 21:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>Sカップは・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/18709650/</link><description><![CDATA[エントリーが今のところ少ないですね～前回も駆け込みが大半（私含む）だったのですが、やはり心配であります。


今回は商品もイイ（ジャンケンの）らしいので、多くの参加を期待したいです。

http://www.rapsweb.net/modules/tinyd2/index.php?id=4 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2010 08:44:23 +0900</pubDate></item><item><title>九州ジムカーナ選手権　第5戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/18667889/</link><description><![CDATA[天候：雨

成立要員＆ポイント稼ぎに走ってきました～結果は4位。
3位との差ははるか遠く。

昼からは練習。

セミウエット→ドライへと変化する中4本ほど走らせていただきました。
ん～ピンとこないなぁ、なんて思いながらペースアップ。

ドライ路面でウエットから8秒上げの1分27秒 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2010 20:20:07 +0900</pubDate></item><item><title>ニュータイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/18652401/</link><description><![CDATA[オプティへいつものサイズ、165/55　14の今年使い始めたADVAN　ネオバAD07から
今回はPOTENZA（RE-11）をチョイス。
製造が新しく、2010年24週はアタリかも。

ところで、黄色で刻印されたR4ってなんだろう？？？？？
前に（去年）買ったときも気になったのですが、そ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2010 19:49:17 +0900</pubDate></item><item><title>２０１０年全日本ジムカーナ選手権　第４戦　を見に行きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/18487752/</link><description><![CDATA[1本目ウエット　2本目はセミウエット→ドライ　と路面コンディションがどんどん変わる中で行われた今回。


なかなかハラハラしました。
もしも・・・・・・なんて事は考えてはいけませんが、ＰＮ１は・・・・いや、やめとこう。

写真はＳＡ１のＣＲ－Ｚ。来年はＰＮでもがんばれ～...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2010 17:11:52 +0900</pubDate></item><item><title>アマチャレ結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/18217984/</link><description><![CDATA[まずは結果。

K2（軽のターボクラス）エントリー2位/2台


つまりベベですｗ


タイムもまぁ、こんなもんかな～程度のものしか残せず悔やまれますが。
これがワタシの今の実力です。

雨なんか大キライじゃ。...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2010 23:09:49 +0900</pubDate></item><item><title>明日はアマチャレなので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/18194806/</link><description><![CDATA[タイヤとオイル交換してきました。

タイヤは結局新品は用意せず、前回のJr戦で使用したタイヤの裏組みで対応。
オイルはいつものヤツをエレメントとともに交換。

さ、明日は雨だ。どんなコースかな～...]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2010 17:53:01 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスでお出かけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/18194772/</link><description><![CDATA[社用車で長崎市までおでかけしてきました。
プリウスで高速に乗ったのは初めてだったので、燃費がどんなもんか計ってみました。

人のオペレートが入るよりもより機械にまかせてみようと、クルーズコントロールを使用して走行。
こうして走ると、なんだか飛行機に乗っているようです。

100キロ程走っ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2010 17:50:46 +0900</pubDate></item><item><title>さて、予定外でしたが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/18151090/</link><description><![CDATA[今度の日曜は走って来ます。賑やかしで＾＾

軽ターボはどんくらいエントリーしているんだろう・・・・アマチャレ。


・・・・・・ん！？タイヤが無いんだった！！！１３インチネオバで行くか、コジったネオバ裏組みで行くか、それと３部山のイレブンで行くか。


新品という選択肢がないワタシ。 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 May 2010 22:15:56 +0900</pubDate></item><item><title>ATTESA E-TS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/13779/blog/18016145/</link><description><![CDATA[アテーサ(Advanced Total Traction Engineering System for All） 

なげぇ。 


日産自動車が開発した四輪駆動システムの名称。 



実家の車、二台ともコレなんですが、１台その制御が壊れた。 
んで、オクで入手（だって新品は1 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2010 20:30:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>